Всем привет! Люблю когда включены все фары спереди, в положении вкл ближний свет включается с заводом автомобиля, но вот ПТФ приходится каждый раз включать нажатием кнопки. Есть ли какая-нибудь возможность запараллелить выключатель ПТФ с выключателем ближнего, или сделать это как-то отдельно?
наткнулся на такую элементарную доработку но для мазды атензы
может и для наших авто есть что-то такое же простое?
Что мешает сделать по такой же схеме?
мешает не полная уверенность что это сработает, не знание электротехники, все же это для другого автомобиля. если бы был пример подобной установки на наши авто то сделал бы, а так ссыкотно.
suicidebrain
Делай как написано, уж проще не бывает)
Реле ПТФ внутри блока, его не поменяешь. Тут только прошивка нужна.
Можно в подкапотном блоке предохранителей поставить перемычку от какого нибудь +, появляющегося при зажигании например, или от предохранителя ближнего света. Соответственно при включении зажигания будут гореть противотуманки или при включении ближнего света.
Если сгорит реле ПТФ, менять весь блок или всю машину?Сообщение от dimm5
А зачем ПТФ включать то? Вроде ДХО есть... Да и при включении ПТФ, некоторые функции AFL отключаются автоматом.
а у меня не афл
Я себе на 2114 колхозил такое
как только напряжение в бортовой сети становилось более 13.5 вольт - включались лампы (у меня был БС).
Можно прикупить такой разъём и заколхозить схему
естественно кнопка с этой релюхой - ненужна.
зы: но только вот зачем, если есть дхо и они нормально светят? И видно их намного дальше/раньше чем низкие птф...
Вот человек сделал. Спроси как.
Rover_61reg
ТС ссыл на Мазду дал. Там делали так же. Он в электреке нуб, нужно точно на Опель и желательно с видео процесса, куда чего совать
там сложность с внутренним реле блока, я предложил "колхозинг" навесным монтажём, через пред от аб...
В теории даже реле дорогое реле покупать не надо, а взять обыкновенное, но...
Вообщем я против такого вмешательства в проводку, тем более неквалифицированными кадрами..
Галерея
Группа в Telegram
