Приветствую всех.
имеется Astra J GTC 12 год с AFL.
Свет работает нормально, за исключением одной вещи. Когда въезжаешь днем в туннель, фары включаются, нави переходит в ночной буквально сразу, но как только выезжаешь из туннеля, фары не гаснут еще минуты полторы, хотя на улице может быть ясно.
Пальцем закрыл датчик - свет вкл, палец убрал с датчика - свет сразу выключился.
А вот при езде не сразу.
Что делать с задержкой или это нормально?
Спасибо.
Вот такая работа у него. Система распознавания туннеляСообщение от GTA_4_MAN
тож замечал. Не знаю исправляет ли обновление прошивки афл.
Да, у всех с задержкой выключается ближний. Видимо в гейропе два туннеля подряд - обычное дело, вот он и ждет. А что напрягает-то? Пусть себе погорят. Не нравится автомат, - кольцо управления светом влево после пуска двигателя - будут всегда ДХО.
Всё норм. Под мостами самое то.
А у меня тема наоборот - въезжаешь в тоннель на трешке, и если едешь в левом или наоборот правом ряду, где висит куча светильников сверху, машина и не думает переходить на ночной режим. Так и еду весь тоннель, и где нить прям перед выездом таки включается ночной режим с фарами. А если еду там, где нет сверху освещения - все ок. Видимо слишком чувствительный этот датчик
А ночью как-то был вообще прикол - из за сильного освещения в тоннеле машина наоборот в дневной режим переключила свет. Я был в шоке
Галерея
Группа в Telegram