Галерея
Группа в Telegram
Жду Опель Астра 1.6 механика , но есть возможность купить уже сейчас Опель Астру 1.8. Поделитесь опытом, какие болячки вылазят на движке 1.6 и 1.8. Какой движок лучше ???
По бензину разница получается большая , если климат работает ???
Жду Опель Астра 1.6 механика , но есть возможность купить уже сейчас Опель Астру 1.8. Поделитесь опытом, какие болячки вылазят на движке 1.6 и 1.8. Какой движок лучше ???
По бензину разница получается большая , если климат работает ???
1.6 и 1.8 с климатом будут иметь такую же разницу, что 1.6 и 1.8 без климата, или я что то недопонимаю ))))))Сообщение от Марлей
Марлей
Смотря что ты хочешь??? Если быстро - то 1.8, если нормально то 1.6...
Скорее так - если нормально, то 1.8; если нормально, но не всегда, то 1.6. Разница в расходе в среднем будет литр-два. Хотя, 1.8 склоняет отжечь иногда, поэтому скорее всего разница будет больше. Опять же, кто как ездит. Если есть возможность - бери 1.8. Потом просто жаба загрызет что взял 1.6.
Если по Москве то 1,6 за глаза хватит.
У меня за зиму пробег около 5000 км. По БК средняя скорость за все время 28 км/ч. Ну и зачем более мощный движок, если все время по пробкае ползаем?
Марлей
На 1.8 можно спокойно кататься, разница в расходе с 1.6 будет минимальна. Зато при желании сможешь не много пожечь. И вообще, лишних кобыл никогда не бывает
...лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и потом жалеть..
бери 1,8 и не думай даже!!! - не пожалеешь1
Ну а как по "проблемам"? На форуме много про 1.8 нареканий, вроде как тарахтит сильнее, масло из движка откуда то пробивает и т.д., это смущает тоже. Про 1.6 вроде меньше плохого пишут.
потому что их на форуме меньше
Если особо гонять не будешь,бери 1,6.За глаза хватит.А на 30 000 рублей возьми допов.
"устриц ел"?
Если есть выбор и возможность 1.8. Он веселее гораздо.А если включишь летом кондей, народ посадишь, или при обгонах тем более.Правильно тут сказали лишних лошадей не бывает. если думаешь о бензине надо 1.4 брать. А так разница в 1-2 литра не критично я думаю. Лучше пусть лошади будут лишними, чем их будет не хватать.
Марлей, твой расход бензина непосредственно от тебя самого зависить будет, т.е. как ездить будешь. У меня например 1.8, средний расход 11,2 - 12,3, я просто ещё 5-ой передачей частенько пользуюсь да и езда у меня спокойная
Подумай где и как ты в основном ездить на ней будешь, кого возить с собой в основном будешь.....а там уж я думаю ты однозначно определишься
По мне так 1.8 это аппарат зачётный
На большой скорости на трассе разница заметна, в городе не особо. 1.8 до 210 едет и при этом разгоняется неплохо, даже в гору.
1.6 - только поповозка по городу. Хочешь нормально ездить - бери 1.8, чтобы потом не мучался бОльшим расходом при меньшей динамике на 1.6.
думать нечего правильно говорят лошадей лишних не бывает
ИМХО 1.8 , от запаса мощности вреда не будет, тем более если есть возможность и позволяют финансы.
Бери 1.8, во первых только сним нормальный Автомат, на 1.6 робот, во вторых классно едет. Расход конечно больше, но это как на тапку давить будешь. У моей подружки GTS, часто выпрашиваю покататся, по городу погонять, лучше нет аппарата.
А какой цвет лучше? Или кузов?
Ежу ж понятно, каждый кулик своё болото хвалить будет.
Бери то, к чему душа лежит больше.
+1
А я на 1,6 нормально езжу. Странно... Надеюсь, что даже с меньшим расходом, чем на 1,8.
По большому счету согласен. Но вот пересев с Верки Б 136 на Астру 115, понял, что надо больше крутить, чтобы ХОРОШО ехать. А так- ну не такого подхвата, чем на более мощных движках. Но в тоже время хочу сказать, что 1,6(115)-на все случаи жизни.
SeGa Ну, думаю, разница в 21 силу – довольно значительна, с другой стороны КПП тоже разрабатывается, как правило, под конкретный двигатель. Другими словами – вопрос «оптимальных» оборотов в движении, чтоб в случае чего, можно было бы дать «пинка»...Опять же масса факторов: конструкция ДВС, топливо, масса авто и др., ну и ессно водитель….
странный вопрос...
1,4 бери
Лучше брать 1.8 Запас мощности никогда не помешает
Чтобынужно на 1,6 поддерживать хорошие обороты, т.е. надо постоянно переходить на пониженную, что не требуется на более мощных. Ну еще конечно же и бензин. И водитель, если уж совсем не олух
Ну, дык и я об этом. Но все это нужно только при "исключительных" ситуациях. Обычно, тупо, хватает того, что есть...Чтобынужно на 1,6 поддерживать хорошие обороты, т.е. надо постоянно переходить на пониженную, что не требуется на более мощных. Ну еще конечно же и бензин. И водитель, если уж совсем не олух
1,6 для города вполне хватит...ну берем ессно тупо передвижение из точки а в точку б. на трассе при поезде на дачу с кучей ненужного в московской квартире барахла и с дачи с кучей банок со всякими консервами будет неприятненько на обгонах...
1.8 в этих аспектах получше...и по городу чуть приятнее передвигаться и на трассе ну чуть-чуть больше уверенности при обгонах...
насчет расхода очень долгий и спорный разговор - масса машины одинаковая,а "энерговооруженность" мотора разная...и получается,что 1,8 тратит меньше топлива при одинаковых нагрузках. не так ли? (ну если нет,так поправьте
есть возможность - бери 1,8. нет особой нужды - бери 1,6
Нет конечно