Галерея
Группа в Telegram
Все привет.
Поменяли цепь на 1.4xep и теперь по БК расход вырос на литр, а в реальности на 3. Едем машина и заводится нормально, фазы газораспределения проверил-в норме. Где еще может быть подвох, где могли не так что-нибудь выставить?
Все привет.
Поменяли цепь на 1.4xep и теперь по БК расход вырос на литр, а в реальности на 3. Едем машина и заводится нормально, фазы газораспределения проверил-в норме. Где еще может быть подвох, где могли не так что-нибудь выставить?
Только в ГРМ, если ничего больше не делали.
Метки проверял и на распредвалах и на коленвалу?
Я уже сам разобрал и перепроверил. Не пользовался только технологическими отверстиями (заглушки на двигателе), так как у меня нет фиксаторов, которые туда вкручиваются.
у меня получается
1. Коленвал в ВМТ (метка совмещена).
2. Кулачки распредвалов наружу, пластина в щель вставлена
3. Ротор датчика коленвала выставляю по вырезанной картонке и фиксирую.
Где может быть сбой? Может из-за погрешности выставлении метки коленвала (на глаз ведь)?
А какой сейчас расход, какой был ранее?
Может всё же со старой растянутой цепью расход был ненормально низким?
Динамика после замены цепи улучшилась?
Расход был по компу и в реальности 6.2 (трасса+город). Сейчас по компу-7.1, а в реальности чуть ли не под 8-9 вышло и это по трассе со скоростью до 100. Цепь у меня была в норме(пробег всего 80 т.км), дизелило из-за натяжителя.
Я вот и думаю, что я сделал не так. Не фиксировал коленвал и звезду болтами через технологические отверстия? Ближайший сервис Опеля в 250 км(
Может просто похолодало?
Что там с динамикой авто? На холостых не заметил роста расхода?
Откуда такое недоверие компу? Это так то точное устройство и беспристрастное.Сообщение от veds
У меня кстати по холоду тоже начинает жрать на 2-3 литра больше чем в жару. Но я научился обманывать двигатель ))) Отцепляю трубу забора воздуха от штатного места под телевизором и разворачиваю её в сторону двигателя, получается забирается тёплый воздух между двиглом и радиатором. Расход падает до летнего. Вот такая маленькая хитрость
Кстати последние 2 года почти постоянно так езжу, ибо лета у нас в пермском крае уже 2 года не было ( в нормальном понимании этого времени года)
На холостых от 0.7 до 1 литра. Динамика прежняя (я сильно не гоняю). Похолодать пока не похолодало (но за хитрость спасибо, надо будет попробовать)).
Что если я чуть-чуть неправильно выставил фазы газораспределения?
А это возможно? Я не в курсе устройства твоего движка.
На пассате у меня к примеру шкив распреда был посажен без шпонки, просто на конус. Там было возможно. Но это при наличии абсолютно кривых рук и не знания темы.
Думаю да, возможно. Во первых звездочка могла незафиксироваться, во-вторых шайба. Вот и хотел узнать, могли ли доли градусов так повлиять на расход
Зачем снимать звездочки при замене цепи???
Конечно могли, как и на всё остальное. Думаешь зачем фазовращалки нужны на некоторых двигателях? Чтобы улучшить динамику и уменьшить расход на определённых режимах. Они как раз изменяют градусы фазы. Точно та же изменив градус можно ухудшить всё это дело.
Я уже писал выше, что не знаю устройства его двигателя и потому уточнил. Пример привёл по другому авто. Непонятно? )))
Нет.
Даров , и сколько нынче сие удовольствие стоит ?
Я 5000 за замену отдал. Ну и плюс все запчати.
По делу. Сейчас все заново перевыставил, но опять на глаз, так как заглушки, фиксирующие коленвал не могу открутить
Нифига не понял. Ты отдал 5 килорублей за замену и что то сам выставлял потом и теперь голову ломаешь? Что за дикий слесарь делал тебе ремонт? И почему ты за ним доделываешь?
выработка на звездах есть. сам сравнивал новую и с пробегом
ставишь первую передачу, отускаешь газ, если авто не дергается то все ок с цепью, если дергается то накосячили. так же может у тебя твинпорт сдох или свечи тупо поменяй с заправкой. у меня после замены цепи куда лучше поехала
Конечно есть, я знаю.
Но автор пишет - была замена только цепи.
Ну тогда на некоторое время хватит ему цепи потом опять начнет
Усхбогойся дядя
Да я збагоен . Смайлик ))) не заметил?
Усхбогойся дядя
В общем судя по всему придется ехать таки в сервис где есть все приборы. Заглушку для фиксации коленвала не могу выкрутить и, походу, все-таки немного не так выставляю и на 1-2 мм может быть погрешность. Расход меньше 7.3 не опускается, а раньше по городу был 6.2))
Сдаётся, всё таки мне что тут стоит сказать "не мешайте машине работать" ))) Блин расход у него на литр вырос)))
Ну, по трассе на 2 литра почти если ехать 110. Все равно не нормально, что так резко подскочил.
На форуме есть кто с Сибири с инструментами?)) Пока ни одно СТО не нашел, чтобы у них были
Закажи себе op com с китая, до Алтая быстро доедет я думаю. Стоит рубль от силы. И будет тебе щастье и будешь ты сам себя удовлетворять, а не морочить людям голову на форуме )))
Срочности у тебя как я вижу никакой нет, лишний литр бенза можно и пооплачивать месяцок. В принципе я думаю он у тебя такой и останется (расход)
А что этот op com даст если грм неправильно выставлен? Компом поднастроить?
Если бы литр) В реальности жрет 9-10 на 100 км, вместо 6.2 раньше)
Проверил бы все параметры им и успокоился
Есть один верный способ уменьшить расход топлива, пережать шланг подачи зажимом )))))))))
