Галерея
Группа в Telegram
Здравствуйте , помогите пожалуйста где найти +12 вольт при постановке на штатную сигнализацию на Opel Astra J 2011г. Нужно чтобы +12 были строго после постановки на штатку и не засыпали вместе с кан шиной.
Где найти +12 вольт при постановке на штатную сигнализацию. Astra J
Здравствуйте , помогите пожалуйста где найти +12 вольт при постановке на штатную сигнализацию на Opel Astra J 2011г. Нужно чтобы +12 были строго после постановки на штатку и не засыпали вместе с кан шиной.
в аккумуляторе!!
Обычно красный толстый провод, где-нибудь в торпеде или под пластиком в пороге.Сообщение от nick064
Как бы
немного не то, что есть на
Может, датчик объёма в салоне?
К датчику объема пробовал, там +12 появляется при включении зажигания, а на остальные контакты поступает короткими импульсами до +5. Нужно стабильное напряжение +12 при постановки авто на охрану и чтоб сразу отключалось после снятия с охраны.
Инвертируй сигнал релюшкой.
Можно чуть подробней, куда именно её подключить??
Нужно найти, где пропадает питание при постановке на сигналку. Например, прикуриватель. Правда, точно не знаю, как там, сразу выключается при постановке или через 30мин. Суть в том, что при постановке, напряжение выключается. От этого контакта берем сигнал на катушку реле, которое своими силовыми контактами замыкает постоянные 12в на нужную нагрузку. 2 контакт катушки реле на массу. Т.е. при снятии с охраны реле от 12 вольт прикуривателя размыкается, а при постановке на охрану зымыкается, питая нужное.
прикуриватель не подходит - он обестачивается при открытии двери, если выключить зажигание.
nick064
напиши для чего нужно?
Нужно для подключения датчика удара. В штатке имеется датчик объема, датчик наклона, но не хватает датчика удара. Ставить полноценную сигналку пока не имею возможности. Сообразил схемку, прикупил датчик и релюшку, осталось только найти питание. Хотел в эл. схемах порыться, но не могу запустить "TIS2000" система 64 битная стоит.
Логика: датчик удара работает на штатную систему? Тогда смысл от его срабатывания пока штатная сига не стала на охрану? Т.е. запитывай от 12 вольт постоянно или через инверсию от зажигания. (тут схемок много )
не уверен, что там такое есть, но можно поставить виртуальную машину , на ней развернуть 32-х биттную винду.
-Нет! Работает он совсем на другую систему. Я бы конечно не против связать ДУ с родной охранкой , если бы кто нибудь подсказал как.
-По поводу смысла, так суть и заключается, что вся система должна работать только когда сига встала на охрану.
-За схемки спасибо!
тогда действительно - логики нет.
Речи про логику заводить не нужно, вопрос задан в шапке!!! Кто знает, прошу помочь.
P.S. во тут я логики не вижу: "запитывай от 12 вольт постоянно или через инверсию от зажигания."
это было бы логично, если датчик удара был увязан с штатной сигой.
Где то же здесь пробегала приблуда с датчиком удара в диагностический разъем... она даже вроде на штатную сигу завязана была.
Адаптер в диагностический разъем не подойдет, т.к. у меня стоит уже ELM(диагностика).
На майские праздники полезу искать методом тыка нужный мне контакт.
По результатам постараюсь отписаться, может кому пригодиться!
А посуди сам: все устройства после постановки на охрану засыпают. Остаётся только сига и датчики и моргающий светодиодик.
Вряд ли будет такой сигнал.
Можно снять импульс с блокировки дверей или моргающего светодиодика и преобразовать его в постоянное напряжение. Но "пахнет" адским колхозингом.
Можнет стоит заморочиться через кан шину?
Бюджет другой, но всё таки безопасность.
Не подскажите как найти эти провода в Astra J 2013г. ? Их цветовая маркировка и расположение? Эл.схем на джейку не найти....
задавайте вопрос полностью - для каких целей это нужно, если для автоскладывания зеркал, то есть "готовые решения".
Попробую уточнить:
ищу провода, чтобы подключить к ним поляризованное реле, которое должно бы срабатывать при постановке и снятии сигнализации. Хотел сделать такой аналог но, у меня в Астре J 2013г. "космо" таких проводов в багажном отсеке нет... Пробовал искать косу, отключая все фишки от багажного блока, но двери запираются и отпираются даже при всех снятых разъемах...
Про складывание зеркал читал, но т.к. слабоват в электрике не понял, можно ли там к чему подключить поляризованное реле... ( к коричневому проводу (мертвое запирание дверей) и к коричневому проводу с желтой полосой) ??