Караван: Недостатки двери багажника.

[Kraftstoff]

У меня к ней две основные претензии.

1. Периодически при, казалось бы, обычных условиях она перестает закрываться. Т.е. 10 раз (к примеру) закрывается без посторонней помощи, а на 11-й, 12-й и даже 13-й разы как будто в проем что-то попадает и мешает закрыться. Хотя ничего нет. Хлопнешь как следует сгоряча и опять все хорошо и безупречно.
2. Слабенькие газовые пружинки. Тяжеленную "воротину" поднимают с трудом. А в те легкие морозы, что были этой зимой, вообще теряли всякий интерес к работе. Держать-держали, а вот поднимать приходилось самому. Головой об косяк прикладывался не раз.

Я один такой "счастливчик" или у всех бывает?

[Funky76]

Дружище почитай тут про регулировку замка багажника
http://astra-h.ru/faq.html

[Kraftstoff]

Дружище почитай тут про регулировку замка багажника
http://astra-h.ru/faq.html

Это решит проблему неохотного закрывания? Там об этом ни слова.

[RChess]

С такой проблемой не сталкивался и соответственно ничего не регулировал.

[MixAFL]

У меня тож самое в части замка - фиговато закрывается. Но отрегулировать все руки не доходят.
А вот с газовыми подъемниками вроде все нормуль. Как-то не замечал недостатков.

[dmitriust]

У меня на 5 дверке такая же проблема с закрытием бывает.
Заметил, что при открытых окнах или дверях, такой проблемы нет.
Неужто такая герметичность, что воздуху деться некуда
А регулировка мне кажется не поможет, только люфт появится, а это хуже.

[SerSan]

dmitriust
Тоже обратил внимание, что лучше закрывается когда октрыта хоть одна дверь. ПРИЧЁМ, в разы лучше!!!! Когда все двери закрыты, на дверь багажника не жалуюсь, но дверям приходится хлопать изрядно.

[MixAFL]

Заметил, что при открытых окнах или дверях, такой проблемы нет

ОГО!!!
Надо будет поэкспериментировать...

[ferret]

У меня к ней две основные претензии.

1. Периодически при, казалось бы, обычных условиях она перестает закрываться. Т.е. 10 раз (к примеру) закрывается без посторонней помощи, а на 11-й, 12-й и даже 13-й разы как будто в проем что-то попадает и мешает закрыться. Хотя ничего нет. Хлопнешь как следует сгоряча и опять все хорошо и безупречно.

Я один такой "счастливчик" или у всех бывает?

Не закрывался замок, как сказали на сервисе "что-то с сигнализацыей", у меня стоит "slav" что-то вроде "PRO-linе".
Понажимали кнопки на ключе, вроде перестала.

[Kraftstoff]

Не закрывался замок, как сказали на сервисе "что-то с сигнализацыей", у меня стоит "slav" что-то вроде "PRO-linе".
Понажимали кнопки на ключе, вроде перестала.

Сигнализацыйа штатная.

[ferret]

Сигнализацыйа штатная.

Тады погладь по рожкам, залей бензинчику и все пройдет!

[L00N]

Это не не достатки.... Вот "седанщики" сейчас все в грязи (ибо взяться на двери незачто)....

[ДенФ]

Бывает плохо закрывается,но только если легонько отпустил в самом низу ,а так без проблем.И с аммортиками ни в мороз ни в жару никаких проблем.Тьфу 3 раза..

[Walter PPk]

У меня со временем стала лучше закрываться

[papas]

Изредко не закрывалась с первого раза,считаю ерунда А амортёры нормуль.

[Kraftstoff]

Ребяты пятидверщики. Ваша пятая дверь полегче будет, чем караванская. А пружинки газовые скорее всего одинаковые. Вот потому у вас все хорошо.

[Колёк]

C амортизаторами проблем не испытывал.... А что касается закрывания пятой двери при открытом окне/люке/двери - это правда, герметичность присутствует. Так у всех.

[ДенФ]

Да,еще не надо при закрытии держать за замок,он очень легко срабатывает и получается что не закрывается с первого раза.

[IlyaSh]

Денф прав. Самое главное - не трогать дверь снаружи при закрывании. Тогда закроется нормально.

[Kraftstoff]

Да,еще не надо при закрытии держать за замок,он очень легко срабатывает и получается что не закрывается с первого раза.

Только не за замок, т.к. можно остаться без пальцев, а за кнопку открывания замка.
Это очень быстро выясняется эмпирическим путем. Но здесь причина незакрытия очевидна и легко исправляется.

[Колёк]

ДенФ
IlyaSh
Kraftstoff
+1

[ДенФ]

Kraftstoff
Ну простите,не так выразился. :P
Nikolay P
Куда пропали?

[Колёк]

Куда пропали?

Да тута мы. Ты на "нашу" ветку заползай почаще...

[Writer]

Дверь багажника плохо закрывается, если ее упоры слишком сильно вывернуты. Можно попробовать совсем немного их утопить. Но тут главное понимать, что необходима "тонкая регулировка". Если утопить упоры слишком сильно, то пятая дверь ляжет на уплотнитель и будет на сильных неровностях постукивать нижней кромкой по бамперу. И в месте контакта двери с бампером появятся потертости.
Я все это проходил, когда мне дверь и бампер снимали-красили-снимали-красили и никак не могли отрегулировать "натяг". Наконец, мне это надоело, и я сам выставил с помощью упоров необходимый зазор между дверью и кузовом. При этом правый и левый упоры пришлось вывернуть на разное число витков резьбы.

[Колёк]

Writer
завернул... а мож, не париться?

[Writer]

Writer
завернул... а мож, не париться?

Так там все очень просто. Работы минут на 5 максимум. А картинки можно посмотреть в ФАКе.
Но если просто "чуть туго" закрывается, то трогать не надо. Это правильная заводская регулировка. Настоящие проблемы обычно начинаются, когда для покраски снимают пятую дверь или задний бампер меняют. Зазоры нарушаются, а правильно их выставить сервисмены не могут

[Kraftstoff]

C приходом осенних холодов проблема газовых пружин подтвердилась. Буду менять.

[Колёк]

Кстати, после очередного ТО (там смазывали замки) все стало закрываться гораздо лучше... правда шумнее

[A-lexxy]

Проблему незакрывания решаю след. образом. Если не закрылось с первого раза ,то приоткываю воротину и несколько раз нажимаю на ручку замка (прости Господи)(ну эта херь за которую тянем када хочем открыть). Слышны несколько щелчков и поле этого без проблем закрываю.
Зы: зависимости от открытости форточек не замечал

[Роман Аршава]

У меня к ней две основные претензии.

1. Периодически при, казалось бы, обычных условиях она перестает закрываться. Т.е. 10 раз (к примеру) закрывается без посторонней помощи, а на 11-й, 12-й и даже 13-й разы как будто в проем что-то попадает и мешает закрыться. Хотя ничего нет. Хлопнешь как следует сгоряча и опять все хорошо и безупречно.
2. Слабенькие газовые пружинки. Тяжеленную "воротину" поднимают с трудом. А в те легкие морозы, что были этой зимой, вообще теряли всякий интерес к работе. Держать-держали, а вот поднимать приходилось самому. Головой об косяк прикладывался не раз.

Я один такой "счастливчик" или у всех бывает?

1. ЕСЛИ МАШИНА СТОИТ ПОД УКЛОНОМ ДВЕРЬ ВСЕГДА ПЛОХО ЗАКРЫВАЕТСЯ!!! И ЭТО НЕ ТОЛЬКО НА АСТРАХ...
2. ПРОШЛОЙ ЗИМОЙ ВСЕ БЫЛО НОРМАЛЬНО... МОЖ У ТЕБЯ БРАК..?(а потом есть правила пользования газовыми амортизаторами на морозе... если сразу и резко..то ни какие не выдержат...)