Раньше ездил с закрытыми окнами, сейчас открыл и услышал писк при торможении, пищит только при нажатии на тормоз, причём если очень плавно тормозить, то не пищит, только при более резком нажатии на тормоз. Писк только с одной стороны, спереди слева. Снимал колесо и суппорт, колодки почти новые, диску до износа далеко, суппорт ходит отлично, направляющие в отличном состоянии, смазал их, ничего не помогло, писк остался(( машина астра h 2005г 1.9
Колодки такие. Не стоит вопрос создания новой темы.
И чтобы другим "не попасть", назовём марку колодок.Сообщение от konabis
В 2002 году купил новый 2109 и приехав из салона сразу поехал в магазин за нормальными колодками, стояли российские ТИИР, ездить даже с громкой музыкой было невозможно )))
машину купил весной, колодки от старого владельца, так что марку сказать не могу, но выработки почти нет на них
А на дисках?
на дисках был небольшой буртик, я их проточил
А размер позволял? Проточили только буртик, или все диски протачивали?
Я честно говоря не понимаю тех людей которые протачивают диски, это же надо снять их, что не так быстро, отдать токарю, заплатить ему, поставить обратно, всё ради того, чтобы через полгода-год всё же купить новые, которые стоят от 1200 руб за штуку (нормальные вполне)
позволял, до выработки ещё много.
проточил только буртик
А внутренняя колодка?
Поменяй колодки.
На правильных СТО так
Ну и цена вопроса? Экономику посчитай.
Странная фигня, весной поставил ATE 13.0460-7172.2, скрипят гады, до этого нареканий на АТЕ не было
600 руб. диск.
Половина цены нового. Смысл?!
Галерея
Группа в Telegram