Модуль зажигания

[Алекандра]

Добрый день, дорогие автолюбители. В прошлом году купила астру H хетчбек, 1,4 , 2008 года, 70 000 пробег...
Проблема появилась, буквально, сразу же (примерно, через месяц/1500км после покупки). Зажегся чек "прочие угрозы", двигатель троит, машина скорость набирает плохо. На сервисе диагностировали, указали на модуль зажигания.
Были заменены свечи, модуль (на какой то китайский, самый дешевый, может быть зря...)
Не отъездила и 500 км - проблема появилась вновь, снова сервис (на этот раз к официалам поехали), снова диагностика, снова модуль. Был куплен и поставлен модуль делфи, еще раз (на всякий случай) заменены свечи.
Через 10 км история повторилась(((...
На кабеле подключаемом к модулю зажигания обнаружила спайку одного из проводков. Может быть в нем дело? (как он правильно называется? можно ли купить такой же и заменить?)
главный вопрос: что делать дальше? может быть, подскажите к кому лучше обратиться, на какой сервис поехать, где реально помогут? Пока, получается, что просто выбрасываю деньги...
В машину успела влюбиться за первые 1,5 тысячи км, на чем ездила до того ни в какое сравнение не идет((( пожалуйста, помогите

Допишу: код ошибки ЕСП 030401

[xytaxis]

код ошибки - пропуск зажигания в 4ом цилиндре, так что все может быть, может и в спайке дело, спайку и перепаять можно

[zamir h]

Старый модуль очень легко отремонтировать я бы тебе помог но долековато ты живёшь от меня .

[Alex8061]

Возможно все модули у неё вообще непричём. С проводки и надо было начинать, так скажем с простого.

[xytaxis]

Возможно все модули у неё вообще непричём. С проводки и надо было начинать, так скажем с простого.

+1

[Алекандра]

Продолжение.
Съездила к знакомому, тот поругал официалов матом, померил компрессию в цилиндрах: 1-3 - 12-14, в 4-м сначала показал 16, после чистки - 8...
Говорят, нужна замена поршневых колец, и это как миниум... Про цену пока ничего не говорят, вроде еще посмотреть надо, чтобы не голословно получилось...
Беда, беда, наказание. Я так понимаю, в любом случае, я на ощутимую сумму попала? Очень обидно

[xytaxis]

после чистки чего коспрессия упала в два раза, я чет не очень пойму

[Alex8061]

После раскоксовки такое иногда бывает.

[Tovar]

Как мне объяснял электрик, диагностика определяет ошибки в электро цепях. Всё что может получить от датчиков или по откликам от цепей. Изменение тока, например.
Если электронная диагностика указала на модуль, то в данном случае проблема где-то в связке мозги - проводка - первичные цепи модуля зажигания. А никак не в пробое модуля, и уж тем более компрессии.
Модуль, насколько я понял, можно исключить.
Думаю стоит тщательно проверить проводку и разъёмы у электриков.

P.S. разве пониженная компрессия приводит к пропускам зажигания?!

[Alex8061]

Тут сотни людей у которых была пробита катушка зажигания по высокой части и при этом показывало ошибку по пропускам зажигания именно в этом цилиндре. А электрик ваш пытается видимо что то новое придумать в электронике, электротехнике. Но не видать ему нобелевской премии )))

[Tovar]

Тут сотни людей у которых была пробита катушка зажигания по высокой части и при этом показывало ошибку по пропускам зажигания именно в этом цилиндре. А электрик ваш пытается видимо что то новое придумать в электронике, электротехнике. Но не видать ему нобелевской премии )))

При чём тут одно к другому? Ошибка по пропуску зажигания это одно. Она не указывает однозначно на источник проблемы. А неисправность в первичных цепях модуля зажигания - это уже другая ошибка, указывающая на неисправность эл. цепей от мозгов до МЗ включительно. Собственно тоже не указывает однозначно. Это может быть как модуль, так и проводка или глюк в мозгах.
Если виноват МЗ - видны обе эти ошибки. Не знаю, читается ли вторая ошибка педалями. У меня когда дурил МЗ, педалями считывалась только ошибка пропуска зажигания в 4м цилиндре. А при диагностике комп показал также и ошибку в первичных цепях. Поменял МЗ и всё прошло. Пробоев на нём не было

[Alex8061]

Надеяться на педали не стоит, там читается мало неисправностей. Нужен сканер для полноценной диагностики. Пробой вы могли и не заметить, они бывают микроскопические.

[Tovar]

Надеяться на педали не стоит, там читается мало неисправностей. Нужен сканер для полноценной диагностики. Пробой вы могли и не заметить, они бывают микроскопические.

Не заметить мог. Но обычно, если катушку пробивает - обратного пути уже нет. Пробой только усиливается. Это если не вмешиваться.
У меня же катушка подурила пару дней. Потом два-три месяца работала как ни в чём ни бывало. Потом ещё день подурила и снова перестала. Поменял для спокойствия. Старую теперь вожу как страховку на всякий случай.

[Alex8061]

обычно, если катушку пробивает - обратного пути уже нет. Это если не вмешиваться.

Дак есть обратный путь, или нет?

[Tovar]

Дак есть обратный путь, или нет?

Имеется ввиду, что пробитая катушка сама не восстановится. Процесс необратим.
А вот глюки в её первичных цепях вполне могут проявляться периодически.

[Alex8061]

Имеется ввиду, что пробитая катушка сама не восстановится. Процесс необратим.

Пробивает не катушку а изоляцию её корпуса.

Глюки в первичных цепях исходят как раз таки от неправильной работы высоковольтной части (пробоя на массу)

[VVVolf]

Есть две разных ошибок 0301...0304 - зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1...4 и 0351...0354 - что-то типа "неисправность цепи катушки зажигания цилиндра 1....4"