Регулятор напряжения и температура

[Orlovsky]

Добрый день.
Возникла проблема в дороге, ехал из Краснодара в Адлер в обед попал в пробку на середине пути и машина заглохла( загорелась лампочка аккумулятора и потом все остальные и все стихло. Повторный завод, включение передачи и ситуация повторилась. После получаса отдыха на обочине завелась, доехал до сто там потеряли напряжение 13,7 недозаряжает начали грешить на диод, деталей нет у них поехал дальше (отключил все даже кондюк) до Адлера доехал, там ездил 4 дня плюс поездка на красную поляну (в сумме около 400 км с момента поломки). Поехал обратно, и в том де месте таже фигня, заглох. На эвакуаторе дотянули до сто сняли гену и все ок, диодный мост работает, обмотка целая, щетки тоже нечего не отгнило. Короче единственный вариант регулятор который никак не проверить. Сказали от перегрева перестает работать, деталей тоже нет. В итоге поставили все обратно завелся доехал до пробки, переждал пробку и ночью доехал домой) Теперь вопрос на сколько правомерно бежать за новым регулятором может дело не в нем? Куда еще посмотреть?image.jpg

[Delink1]

на форде было нечто подобное

два раза снимали генератор, смотрели, тестили на стенде - все работает отлично, а на машине не дает зарядку( в итоге - поменял генератор и все нормально заработало. там внутри как мне объяснили при "тряске" и натяжке чето отходит и не дает контакта( ремонт насчитали как купить генератор...

[tdn]

Была такая фигня один в один как у тебя раза 3-4, моментами (Когда машина часов 15 на жаре работает, зарядка не достаточная шла ))) приехал в сервис проверяли гену и регулятор , проблем не нашли . В начале гонял по этому поводу ,теперь забыл ))) Короче не парься покатайся пока так , только в путешествие на дальние расстояние пока не катайся