Доброго дня. Прошу помощи. Установил вствку Stinger 4-1

[Артурчик7]

Прошлый хозяин варварским способом выбил катализатор,о чём честно мне сообщил. Недавно решил заняться этой проблемой. Большой расход и горит чек. Поставил вставку Stinger 4-1. Установщик сказал лямбда на кате была убита( механические повреждения) да и типа он на х.. не нужен прошейся на евро 2. И поставил вместо него заглушку. Я сомневаюсь что это правильно. Поскольку обычно отключается вторая лямбда. Что делать? И Ещё вопрос, звук выхлопа стал очень громким, и как от этого можно избавиться? P.S. Прокладки стоят все новые.

[Артурчик7]

Никто ничего не подскажет?

[S.V.A.T.]

А что подсказать то? Ошибки выложи тут.

[VVVolf]

Пламягаситель поставь

[novigor]

Пламягаситель поставь

+ первую лямбду вернуть

[Артурчик7]

Спасибо. А вибрация которая появилась, с ней что-то можно сделать? Термолента что нибудь решит?

Да и кстати можно ли как то продиагностировать(прозвонить) лямбду?

[Артурчик7]

Да и куда его ставить то? Вместо резонатора?

[novigor]

Да и кстати можно ли как то продиагностировать(прозвонить) лямбду?

Опкомом, осциллографом (тестером - приблизительно)

Да и куда его ставить то? Вместо резонатора?

Вместо катализатора

[Артурчик7]

Я же писал, вместо катика у меня установлен паук 4-1 стингер

[Михаил 111555]

А куда мастер заглушку поставил???

[novigor]

Я же писал, вместо катика у меня установлен паук 4-1 стингер

А должен - ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ! Может так понятней!

[vialex]

Если ставят паук, то для пламягасителя там уже места нет. Пламягаситель ставят вместо катализатора в родной коллектор - например вот здесь (http://astraclub.ru/threads/37118-%D...B4%D0%BA%D0%B8 ..)

[Артурчик7]

Вместо лямбды) "мастер" Ом сложно назвать его

Спасибо. Нуиа что теперь? Его выбрасывать что ли? Неужели ничего сделать нельзя?

[Михаил 111555]

Судя по фото не понятно куда вместо лямбды он поставил заглушку? Там вроде места даже такого нет, куда воткнуть можно? Или я не вижу ни фига, или ты о второй лямбде говоришь? По фото коллектор уходит глубоко, там уже нет места.???

[vialex]

На пауке в том месте ,где сходятся четыре трубы ,должно быть отверстие с резьбой для установки датчика первой лямбды. Так как катализатора у тебя теперь нет ,то смысла во второй лямбде нет,поэтому надо делать прошивку под Евро-2 (например от Адакт).

[Артурчик7]

Первую лямбду в любом случае видимо надо ставить. Места род пламегаситель нету. Может вместо резонатоа?

[novigor]

. Может вместо резонатоа?

Какой в этом смысл?

[Артурчик7]

Ну старого катализатора(выбитого) уже нет(чтобы вварить туда пламегаситель)... Что теперь делать непонятно. Понятно что нужно вернуть 1-ю лямбду, прошиться на евро 2. Как избавиться от резонанса и "пердежа" непонятно. Или я что то непонимаю. Паук остаётся в любом случае...

Судя по фото не понятно куда вместо лямбды он поставил заглушку? Там вроде места даже такого нет, куда воткнуть можно? Или я не вижу ни фига, или ты о второй лямбде говоришь? По фото коллектор уходит глубоко, там уже нет места.???

Там выход род лямбду слева сделан( косяк стингера)

[novigor]

Паук остаётся в любом случае...

Тогда вероятно и звук тоже.

Может быть если только сразу за гофрой попробовать поставить?

[paull3]

на форуме есть тема : Глушак.Ру. Сервис по выхлопу. Катализаторы,тюнинг.. Скидки..
там вроде как спецы услуги предлагают, спроси чем дополнить уже то, что стоит

[Артурчик7]

Тогда вероятно и звук тоже.

Может быть если только сразу за гофрой попробовать поставить?

Возможно, если места хватит,там почти сразу вторая банка стоит.

на форуме есть тема : Глушак.Ру. Сервис по выхлопу. Катализаторы,тюнинг.. Скидки..
там вроде как спецы услуги предлагают, спроси чем дополнить уже то, что стоит

Спасибо

[Михаил 111555]

Ну и как всё сложилось? Интересно. Самому наверное придётся то же переделками заниматься. Смотрел на сайте стингера, там обманка евро-2 пятьсот рублей, пламягаситель полторы, далее всё штатное.

[oniky]

При удалении ката и установке паука без пламегасителя надо перепрошить двигатель и отключить вторую лямбду, в этом случае пламегаситель можно вообще не устанавливать или как вариант впилить его уже в трубу за гофрой. На данный момент у меня стоит паук и отключена вторая лямбда, звук у выхлопа конечно г..но но последствий пока никаких не обнаружил других (в виде прогара глушителя), на днях все равно вварю стронгер и физически удалю вторую лямбду.