Галерея
Группа в Telegram
Друзья подскажите, кто менял сам тасол. В опщем в кратце что отвернуть , где слить ????
Как заменить охоложд. жидкость ?
Друзья подскажите, кто менял сам тасол. В опщем в кратце что отвернуть , где слить ????
Отвернуть сверху и снизу, слить то, что залито, налить то, что хочешь, газовать.
Внимание: все манипуляции Вы делаете на свой страх и риск, автор не несёт ответственности!
Или как мужик, например -
При много благодарен за ссылку !
Но помните! Если зальёте тАсол (Тосол), то дрыгатель на нём долго не проживёт )))
Прикольно ) тосол от антифриза отличается, как анчоусы от килек ))))Сообщение от Alex8061
ТОСОЛ это торговая марка российского говённого антифриза, от которого корродируют современные двигатели, выходят из строя помпы, термостаты.....долго перечислять последствия ))) Потому только идиот зальёт эту гадость вместо 1940663 тем более цена на оригинальный антифриз такая смешная.
Скажем так, Опель - древние двигатели с овенным качеством, что шланги и помпы на оригинальном антифризе летят только в путь ) не в антифризе дело )
На Форуме запрещено:
3.1.7. Использование в сообщениях текста красного цвета, таким цветом модераторы пишут свои замечания. Во избежание бана, не рекомендуется проверять, какой именно оттенок красного цвета может быть воспринят модератором, как нарушающий данное правило.
И ровно в 12 машина превратится в тыкву
Сливал. ПроМыл водой из шланга. Заполнил водой дал поработать минут 5. Слил. Залил антифриз. Прогрел до открытия термостата. Долил... Усе
Как раз таи эти древние двигатели и надёжны, правда не экономичны нифига, а вот новые джейки к примеру летят на небеса очень часто и шланги там действительно говно, сосед по гаражу на новой джейке пол года теребил официалов, в итоге сам поменял текущий термостат, дак вот пластиковые трубки у него рассыпались в руках, как будто они были слеплены из навоза, машине полтора года. На моей ничего не сыплется, зафира 2008 год.
Получается большой круг не открылся, печка скорее всего тоже закрыта была. Вы промыли только малый контур системы. Такой халатный метод не нашИ ровно в 12 машина превратится в тыкву
Сливал. ПроМыл водой из шланга. Заполнил водой дал поработать минут 5. Слил. Залил антифриз. Прогрел до открытия термостата. Долил... Усе
Не совсем так. Промывка водой осуществлялась насосом из колодца /под давлением/.Получается большой круг не открылся, печка скорее всего тоже закрыта была. Вы промыли только малый контур системы. Такой халатный метод не наш
Шланги с радиатора сдергивались и вода подавалась снизу вверх.
После заправки водой машина работала именно для промывки открытой печки. В воду добавлял чуток лимонной кислоты. В сливе были замечены красноватые отложения /хлопья/.
Дальше в бачек залил отфильтрованный старый антифриз и дал стечь через нижний краник. Т.е. удалил остатки жесткой воды с лимонкой.
Это если более подробно.
Процедура не сложная, так что и халатности не допускал.
Делаю это в самую жару, потому как 1,9 прогреть до открытия термостата проблема
Получается радиатор остался не промытым? Про лимонку это верно, хороший способ, сам таким пользуюсь. Использую концентрированную жидкую лимонную кислоту 50% содержания, супер-мега кислота, пол литра на систему и за минуты она съедает все отложения до блеска. Но я всегда дожидаюсь полного прогрева, сколько бы это времени не заняло. Спешка тут не нужна.
Воду кстати использую не дистиллированную, а после установки водоподготовки, она в своём составе содержит только молекулы воды, гораздо более чистая вода, чем дист. и РН нейтральная. А та дист. вода, что продаётся в магазинах не внушает доверия, не факт, что её тут же в подвале магазина из под крана налили.
я долго смеялся в итоге купил такой по качество антифриз Феликс, который почти в 3 раза дешевле
Феликс кстати тоже неплохой антифриз. За сколько это вы его купили? Если оригинала на систему нужно на 800 рублей максимум. За 250 что-ли?
феликс это торговая марка антифризов/тосолов компании ...
Ну дак заливайте себе дзержинский тосол, мне то до лампочки ))) Я же не говорил, что вся продуция тосол-синтеза говно, я про антифриз-ТОСОЛ говорил. Читайте уж внимательно и вдумчиво )))
Alex8061
ну и какой из феликсов подходит?
- мне просто лень читать про допуски...
Или они чисто для блондинок имеют разные цвета, под цвет туфелек?Виды антифризов Феликс
Производитель предлагает следующие виды антифризов Феликс:
Felix Carbox (красный);
Felix Energy (желтый);
Felix Prolonger (зеленый);
Felix Expert (голубой).
при замене помпы менял антифриз, вошло в районе 7л, цена на оригинал 300р/л, Феликс Карбокс взял менее 900р 2 канистры по 5л
Какой цветом залит, такой и заливай, обычно на опелях красный. На опеле вроде нет классификации по G. На фольксвагене у меня было конкретно не ниже G12. А ту походу или оригинал, или по цвету..
Ну и где тройная выгода?
В книжке написано, любой кроме синего и это не спростаКакой цветом залит, такой и заливай, обычно на опелях красный. На опеле вроде нет классификации по G. На фольксвагене у меня было конкретно не ниже G12. А ту походу или оригинал, или по цвету..
Ну и где тройная выгода?
300р/лХ10л=3000р, и 10л за 900р, сколько будет, воспользуйтесь калькулятором
Воспользуйтесь головой, оригинал в автодоке стоит 250 рублей, 250*3=750. Оригинал это концентрат который надо разводить водой в пропорции 1-1, я пока на опеле не менял, но говорят от 3-х бутылок ещё литр готового остаётся. А теперь примем во внимание, то что оригинальный ходит 5 лет, а ваш феликс надо менять через 2 года. Получаем=вы в пролёте. И вспоминаем народную мудрость "скупой платит дважды" )))) Удачи и берегите калькулятор,вы без него погибнете )))
Нормальный отчёт по замене
ГБЦ у нас люминь, блок - чугунь. Поэтому нужен антифриз нейтральный к дюралюминию.
еще раз для мудрых, вошло около 7л, даже пересчитав уже увидим проигрыш по деньгам, а если замерим ареометром плотность получившегося антифриза , это кто не скупой, то поймем, что смешивать надо 35/65, а это уже совсем другие деньги, про ходимость антифриза, в лучшем случае через 3 года его опять менять, т.к. прокладки маслоохладителя дольше не живут
Гбц вжизнь не прогниёт от некачественного антифриза. А вот алюминиевые радиаторы запросто. Да много ещё в двигателе алюминиевых деталей.
Про антифризы и последствия.
Деньги те же, можно разбавить так, что-бы не осталось в остатке того литра, плотность повысится, деньги останутся
А если честно, я для вас открытие сделал, о том что оригинал это концентрат? ))) ну по честному?
И ещё раз про бодяжничество )))
Концентрат антифриза (иногда для него используется аббревиатура «ОЖ-К») содержит только один базовый компонент — этиленгликоль. Предполагается, что воду потребитель добавит самостоятельно, а оптимальное соотношение концентрата и воды составляет для наших широт 50:50 по объему
Мишлен, не выдумывайте ерунды в своё оправдание.
Последний раз редактировалось Alex8061; 05.08.2015 в 12:53.
как бы вы не старались, выгоды в оригинале, что по деньгам, что по свойствам нетуГбц вжизнь не прогниёт от некачественного антифриза. А вот алюминиевые радиаторы запросто. Да много ещё в двигателе алюминиевых деталей.
Про антифризы и последствия.
Деньги те же, можно разбавить так, что-бы не осталось в остатке того литра, плотность повысится, деньги останутся
А если честно, я для вас открытие сделал, о том что оригинал это концентрат? ))) ну по честному?
п.с. про концентрат знал, также как и пропорцию смешивания, при 1/1, получается от -19 до -23, концентрат у ГМ г...
Alex8061
купи ареометр да проверь, а не будь теоретиком
Я много раз менял антифриз как на нашемарках, так и на иномарках, ареометр есть, всегда всё было ровно с оригиналами. Говорю же прекратите выдумывать хрень. Обязательно засниму процесс замера оригинального антифриза. Интересно что вы потом лепить начнёте )))
Я конечно допускаю тот факт, что вы купили ареометр в ларьке автозапчастей и он вам безбожно врёт. Но судя по тому, что вы даже не знали, что оригинал это концентрат, то вы его в руках ни разу не держали и замеров не делали. Любой здравомыслящий человек сделает вывод, что вы лепите от балды, дабы отстоять звание магистра АСТРОномии.
когда будут факты, тогда и поговорим, а пока откланиваюсь, а то у меня аллергию на чушь
Вот именно, налепил про плотности итд, никаких фактов не привёл, считать не умеет, естественно сработала аллергия на свою собственную чушь )))
За поклон благодарен, не ожидал такой учтивости
пробег тоже влияет, обычно не более 80 -90 тысяч и сливать
Согласен, но обычно это и есть среднестатистический пробег за 5 лет. Бываю конечно драйверы которые и за полгода столько накатывают )
8. О сроке замены антифриза.
Этот срок определяет производитель автомобиля, а не производитель антифриза. При этом он руководствуется своими собственными соображениями, не исключаю, что иногда даже и коммерческими. Например, антифризу «Havoline XLC» (он же «CoolStream Premium») компании GM и VW дают «пожизненный срок» (fill for life), Ford уже дает 10 лет или 240 000 км пробега, грузовики MAN — 4 года или 500 000 км пробега, Mercedes-Benz — 5 лет, грузовики Deutz — 2 года, грузовики MTU — 3 года или 9000 моточасов, АВТОВАЗ — 75 000 км пробега и так далее.
Срок замены определяется, исходя из типа антифриза, конструктивных особенностей автомобиля и, главное, результатов ходовых испытаний. Так, компания Ford (спецификация WSS-M97B44-D) требует, чтобы после испытаний на пробегах 160 тыс. километров антифриз оставался в кондиционном состоянии и сохранил в своем составе не менее 85% ингибиторов. При этом радиатор, помпа и головка блока цилиндров должны остаться в идеальном состоянии.
Производители антифриза тоже часто указывают срок эксплуатации на этикетках канистр и в документации.
Добросовестный производитель определяет эту величину, усредняя рекомендации автомобильных компаний, проводивших испытания данного антифриза. Недобросовестный производитель, который и ходовых испытаний не проходил, берет эту цифру «с потолка», по принципу «чтобы не хуже, чем у других».
Первичным, безусловно, является срок замены, определенный производителем автомобиля. Только в случае, если производитель автомобиля не дает никаких указаний о сроке замены антифриза, можно воспользоваться рекомендацией производителя антифриза.
Приведем выборочную таблицу сроков замены антифриза, рекомендованных зарубежными производителями автомобилей (OEM — Original Equipment Manufacturer). Предполагается, что потребители применяет только антифризы, имеющие одобрение/допуск для данной марки автомобиля. Тип антифриза определяется номером спецификации.
Как я понял допуск GM имеет только GM Longlife (General Motors по спецификации 6277 М) Всё остальное на ваш страх и риск.
А нет вру, вот ещё гибридный антифриз Opel – GM GME L1301
Последний раз редактировалось Alex8061; 05.08.2015 в 13:36.