3 дня назад влетел в яму на пересении МКАДа со Сколковским шоссе. Результат: пробито оба колеса (одно в двух местах), повреждены оба дискаПосле удара проехал еще метров 100 потом остановился, вызвал эвакуатор и оттащили машинку в гараж.
Проблема в том, что теперь у меня заблокировано переднее колесо и горит лампочка АБС. Подскажите пожалуйста в чём дело, можно ли устранить неполадку самому или снова эвакуатор и к диллеру???
Могу предположить что лопнул ступичный подшипник,или по крайней мере заклинил!И как мне известно вся ступица меняется в сборе с блоком АБС,поэтому и горит АБС.А вообще причин можить быть много,нужно смотреть ступицу и её целостность.
Так что прямая дорога к дилеру.
игорь82
Если машина застраховано по КАСКО, то зря уехал. Надо было оформлять с ИДПСами, по-любому подвеска поврежденна, да и диски с покрышками не дешевые.
Скорее всего так. Но я чот сомневаюсь,в том,-что подшипник лопнул-маловероятно;может просто где-то клинит что-то?Сообщение от Soarer
Если он клинит,значит уже нарушена целостность ступицы.Скорее всего так. Но я чот сомневаюсь,в том,-что подшипник
лопнул-маловероятно;может просто где-то клинит что-то?
Просто из опыта работы с грузовиками при сильных ударах разбивает именно подшипник.
А так вскрытие покажет, утверждать можно многое.
Позвонил в страховую, сказали, что если кузовных повреждений нет, то случай не страховой.
Если честно то не думал, что могло что-то с подвеской случиться, ехал 40 км/ч всего.
Будь спок,тогда.
Был похожий случай, советую тебе устроить кузовные повреждения самому (покоцай бампер).
Т.е. если я покоцаю бампер, договарюсь с ментами, чтобы они описали все мои повреждения, то возможно-предполагаемый ремонт можно сделать не за мой счёт?
игорь82
Вполне вероятно, я так же налетел на поребрик и снес переднюю подвеску с ценой ремонта на 55 деревянных, но у меня был покоцан бампер.
Конечно можно,если умеешь врать глядя в глаза.Т.е. если я покоцаю бампер, договарюсь с ментами, чтобы они описали все мои повреждения, то возможно-предполагаемый ремонт можно сделать не за мой счёт?
Ну надо же деньги как-то отбивать
балбес
а ты не уммеешь?
а может не стоит бампер портить если он не коцаный раньше. Лучше все-таки с ментами договориться на справку.
А может привезти машинку к диллеру и сказать мол посмотрите, что-то колесо заблокировалось, мож под гарантийный случай прокатит?? Они в любом случае проведут диагностику подвески, может там фигня какая-ть, ну а если, вдруг, что-то серьёзное тогда уже поехать с гайцов справку взять ?
Галерея
Группа в Telegram