Вчера проверил масло в двигателе - сухо. Долил где-то литр - уровень не поднялся и до середины щупа.
Замену масла делал в начале апреля. Проехал с тех пор тысяч 8.
Это нормально? Что делать в такой ситуации?
P.S. Постоянно (раз в 5-10 минут при езде) показывается бортовое сообщение, мол, "Пора на ТО". Это как-нибудь связано? Как его отключить?
это значит надо ехать в сервис или хотя бы сканером считать ошибки...Сообщение от Юрий Шубин
Это не нормально, для разумных пробегов. Нужно искать кудадевается масло. Или оно вытекает, или в трубу вылетает.
Посмотри нет ли масляной эмульсии в расширительном бачке, может быть потек маслоохладитель, это можно узнать только сняв защиту и посмотреть из ямы.
3 года машине, вроде рано ещё...
вроде рано.....ха
нет чувак это опель, у меня он потёк до 3х лет
у J когда масло заканчивается на бортовом компьютере значок с тревожным звуком всплывает - низкий уровень масла долейте, у тебя что такого не было ?
это да , течи всевозможные эт нормально для опеля , ну а если нет течи ,то пипец мотору пришёл с таким жором , сообщение о то не просто так выскакивает , а сигнализирует о неисправности в сис-ме
Оно выскакивает, если моторесурс остаток подходит к 5.
Но жор, конечно, пугающий. Срочно в СТО!
он имел в виду уровень, а не срок службы масла...
Такая же ситуация, есть масло - литр на 15 т. км.
Был на ТО 3 обозначил проблему, течей не нашли, компрессия 16 во всех 4-х горшках. Ездит на машине жена по городу преимущественно. Пробег 40 000
Буду наседать на дилеров, пусть ищут причину.
На щупе между максимумом и минимумом целый литр, так что пока наблюдать.
Если с надписью "пора на ТО" еще и вентилятор на полную срабатывает - это у тебя термостат приехал
про вентилятор автор вроде не писал, сейчас жарко, привключенном кондее он молотит всегда.
Галерея
Группа в Telegram