Приветствую всех!
Чинил коробку, машина была в сервисе две неделю. Когда пришел за ней она не завелась. Притащили другой акб, от него прикурили - завел, уехал. На утро опять - не заводится. Прикурил - поехал, на след. утро тоже самое. Странно как-то, помню она у меня три недели стояла зимой и заводилась без проблем, а здесь нате вам. Машина 2010 года, АКБ там не менялся. Я так понимаю вот пришла пора его замены. Посоветуйте качественный АКБ. Модель Opel Astra J 1.6. атмосферный двигатель.
Тема про АКБ есть где то...Сообщение от Lanu
Тоже 10 года тоже сдох резко и неожидано, когда заехал резину поменять.... Взял хороший отечественный...
И у меня помер неожиданно во время поездки на юг с детьми.
На трассе смог купить только АКБ Bosch S5 005, он высотой 190мм вместо нужных 175. Ребята из магазина помогли приколхозить держатель АКБ, который накладывается сверху. Но, как ни странно, АКБ оказался выпуск февраль 2015 (купил 14 июня 2015), очень свежий, отдал 5300.
А вообще народ рекомендует Bosch S5 004 (артикул 561 400 060), Varta D21 и E38, говорят, хорошо зиму переносят. Ещё из именитых производителей Exide, Banner, Topla, Mutlu, Deka. У всех есть АКБ под наш авто.
Главное помнить, что высота АКБ у нас в авто 175мм и полярность обратная.
Последний раз редактировалось keeper452; 22.07.2015 в 18:32.
Я планирую перед этой зимой тоже заменить родной акк. (50-ти амперный, к слову). А то летом с ним проблем нет, а вот прошлая зима далась тяжковато (после 2-х суток стояния на сигналке в - 18 -22, заводился авто натужно). Теперь выбираю между Varta D21 и Medalist/Delkor на 60 Аh.
Если верить тестам журнала "зарублём", то в октябре 2014 в тройке были: варта, бош и баннер. У меня, по стечению обстоятельств, теперь стоит 63Ач, заводская варта была на 60Ач.
Вот и ссылка на тему форума
Tab blue словенский надежный аккум, пользую три года без нареканий
Ну... AGM-акки я в рассмотрение не беру,- "не по той кобыле вожжи".Там же в статье по Вашей ссылке есть табличка с победителями (по 3 призовых места) и за другие годА. Обратите внимание, с 2012 и вниз в призовых местах постоянно "светится" акк Medalist, о котором я упоминал. Правда не понимаю, почему они больше не участвуют в тестах с 2013 года по наши дни?!
По поводу Варты... Да, в тест они взяли явно не удачную модель Blu dinamic D24 (но и относительно дешёвую), а вот Вами и мною упоминавшаяся D21 - это серия Silver Dynamic и она как раз таки чуть дороже и по-моему мнению явно лучше.
Вот ещё Тюмень Премиум "спутала все карты"...
Никого не агитирую за AGM, но разница в цене между agm и efb не велика. Часто упоминал варту, потому, что начиная с моего первого авто (ВАЗ 21102) о ней было больше всего хороших впечатлений.
На сайте Тюменского завода не нашёл акб для астры. Там только с прямой полярностю.
Согласен, если просто завести автомобиль, то можно и проще... Но как ставишь усилок с сабом, аккумулятора резко начинает не хватать ))))
Вчера тоже сдох Ак (родной отслужил почти 4 года), подзарядил чуть завел машину и проехал 400км.
С утра хотел завести но тишина
вот настала делема какой купить, кроме Бош и Варты нашел вот такой
Аккумулятор автомобильный DEKA 74R (691MF) 700 А обр. пол. 74 А/ч (278x175x175)
Кто что думает? Стоит брать или нет?
Последний раз редактировалось Лемур; 27.07.2015 в 16:41.
Его любого будет не хватать, если на незаведенной музыку слушать
Я тоже музыку послушал на незаведенной, и кирдык ему
Лемур
а какой стоял аккумулятор?я себе поставил varta silver dynamic d21
Привет!!!!
Еще родной.
Всем советую ставить Аккум той мощности, которой был в вашем авто, большей емкости не стоит.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Ойджен, ну не скажи... Тут похоже никто (ну почти) такому правилу не следует. А вообще, я встречал инфо, что наш генератор и его "мозги" спокойно уживаются с амперажем 45-60 Ah в аккумах (за эту инф-ю ручаться на 100% не могу, но я склонен верить ей), хотя некоторые ставили 70-74 Аh. Я же этой осенью планирую заменить свою родную 50-ку на 60-ти амперный (к слову штатному по сроку уже почти 4,5 года, летом без проблем, зимой долгих стоянок в несколько суток в сильный мороз лучше не допускать,- по примеру прошлой зимы заводилась очень в натяг после 3-4 суток в -20 град. Позапрошлой зимой или 3 зимы назад заводилась легко и непринуждённо в схожих условиях. Прошлой осенью подзаряжали его зарядным перед зимой.)
Последний раз редактировалось Dembak81; 09.08.2015 в 15:10. Причина: орфография
пакета плохих дорог наверное нет? Или как называется установка более мощного генератора и аб большей ёмкости..
K09 ГЕНЕРАТОР,120АМП.
K3N АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,70AH
А у меня в штате вот так...
Так что при замене можно и побольше емкостью поставить )))
На моем турике вот так:
K3N
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ,70AH
KG8
ГЕНЕРАТОР, 130 АМП
У тебя мож в салоне перекинули? )))
Не, так из Англии приехала. С RPO кодами не поспоришь ))) Да меня собственно усе устраивает...
ЗЫ: Сайт Варты по моей машине выдает
а он 61Ah, буду менять, махну на него...
Последний раз редактировалось Slava787; 09.08.2015 в 22:43.
У меня 60 ач стоит экспериментировать не буду поставлю тоже самое
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Rover_61reg , а где глядеть коды эти? Год у меня 2011, сборка Шушарская и нет "плохих дорог"?! Поясни пжлста подробнее.
Ойджен, у меня с салона родная АКБ на 50 Ah. Может эти сУчки деревянные, которые менеджерами по продаже зовутся поменяли перед продажей?! Как поглядеть и понять простым способом? Или только лезть под машину и снизу разглядывать генератор? Хм... Или ВИН что-то может прояснить?
Вин свой вбей... Например здесь
или на элкатсе...
Slava787 , СПАСИБО!
У меня получается вот:
То есть написано, что генератор 130 амперный, хотя аккум с завода 50-ку воткнули.Значит получается, что можно смело и на 70 Аh аккум ставить, я правильно понимаю?
Кстати, о вопросе про пакет "плохие дороги", в списке есть строчка, дословно: "Произведено для России", это выходит и есть "плохие дороги"?
У меня так же. А что буду ставить, писал выше...То есть написано, что генератор 130 амперный, хотя аккум с завода 50-ку воткнули.
А на плохие дороги, скорее, наличие защиты картера указывает.
Понятно. Ну там ещё аморты вроде отличие.
если именно коды, то на элкасте
будет строчкана бокстерии про пакет плахих дорог косвенно можно узнать по:XL4 ПАКЕТ ДЛЯ ПЛОХОЙ ДОРОГИ,СВЕТ
и то не факт..Противопылевая защита
Защита картера двигателя
получается, что есть
Rover_61reg , и тебе тоже спасибо скажу. Попробовал вбить ВИН в Элкаст,- там более полная инфо. На интересующие меня вопросы ответы нашёл там.Ген. - 130 Амп., аккум. - 50 Ан, пакет плохих - есть.
Таки возьму в ближайший месяц или D21 или Delkor: оба 60-61 Аh, разница по цене почти тыс. рублЁв не в пользу Варты естественно.
Галерея
Группа в Telegram
