не включается передача на ИЗИТРОНИКЕ

[Sassas]

Добрый день, пару тысяч км назад на астре Н с изитроником было заменено сцепление, жидкость, сделали адаптацию, пробег был 60000 км. Сейчас появилась такая проблема, периодически не включается скорость А1, т.е. вперед. Выглядит это так, останавливаешься в пробке, включаешь нитраль, надо тронуться, качнул рычаг влево, на паненли загорелась А1, но машина никак на газ не реагирует, скорость по сути не включилась, приходится несколько раз перевести на нитраль обратно, опять на нитраль, опять обратно, раза с третьего, четвертого, включается. В чем может быть причина, а может это нормально, для этой коробки?

[YURKEN4IK]

год и ошибки в студию,хотя бы педальным способом.

[Sassas]

Год 11, двигатель 1,6, 116 сил. Что вы имеете ввиду про ошибки? Ошибки не считывали, на панели приборов никаких символов кроме соотв. режиму движения не появляется.

[YURKEN4IK]

ну так считайте педальным способом.тут на форуме найдете как

да и откуда вы именно из МО?может кто поблизости есть со сканером.

[Sassas]

Про педальный способ ничего не слышал, попробую найти на сайте, хотя даже не представляю по каким словам искать))), я из Черноголовки, Ногинский район, в общем если я правильно понял, то это не особенность коробки, а не исправность. Буду искать педальный способ и сканер.

Добавлено спустя 23 минуты:

Нашел инфу про педальный способ, попробую, спасибо!!!

[Sassas]

Собственно вот что дал педальный метод 161300, 14070, 65070, 170000, это коды ошибок, попробую расшифровать.

[[Memphis]]

11 год , 60 ткм , замена сцепы , сдается мне пробег реальный около 150 000 ткм

п.с. Ну ошибочки педальные не всегда проливают свет , в любом случае , заедь в сервис с TECH2 прибором, потому что это не нормально , на вскидку приходит тока замыкание в CAN шине)

[Sassas]

Машина покупалась новой в автосалоне в 11 году, у нее единственная хозяйка до сих пор, сцепление она угробила так как не читала мануал.

Добавлено спустя 10 минут:

3 из 4 ошибок нашел расшифровку, по одной нигде не нашел:
1613 - проблема с имобилайзером, думаю что возникла когда устанавливали сигналку с дист. запуском
14070 - НЕ МОГУ НИГДЕ НАЙТИ РАСШИФРОВКУ!!!
65070 - Неисправность CAN-BUS - Отсутствует сообщение CAN, я так понимаю что ошибка может возникнуть при снятии клеммы
170000 - Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией, что это значит? Может ли причиной быть замена сцепления или проведенная адаптация?
Логика подсказывает что на работу робота могут влиять 2 ошибки, 14070 которую не могу расшифровать, либо 170000, прокомментируйте плз. Заранее спасибо.

Добавлено спустя 20 минут:

Вроде нашел:
14070 - Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1), что это значит? Накрылся датчик?

[YURKEN4IK]

обрати внимание тухнет чек(пробитая авто ключом) после заводки двигателя или нет.
170000-общая ошибка по коробке-намекает, но не говорит точно.нужен сканер.закажи опком на али,или купи в мск у ЭКСТАЗОВЛАДЕЛЕЦ.я брал у него.
проблема с иммо может из за сигналки или батарейки.
проверь проводку к датчику.из за него должен гореть рыжий чек двигателя. справа.
но самое главное кроется под 170000 надо считать.

[Sassas]

Чек тухнет после заводки сразу.
В данном случае имеется ввиду датчик массового расхода воздуха?
С 170000 поеду в сервис.

[YURKEN4IK]

значит ошибки неактивные.проверяй косу идущую к блоку изи.смотри разъемы может при замене сцепы, что то повредили.на джостик ничего не проливали?а то всякое бывает....

[Sassas]

Ок, спасибо, все проверю. Как решу проблему отпишусь.

[Ольгица]

Здравствуйте. Очень нужна Ваша помощь. Opel Astra H 2007г 5-дверн,объем двигателя 1,4 КП-робот пробег 115000. Проблема в следующем: на данный момент машина недвижима. Двигатнль заводится, но при включении 1 передачи машина дергается и снова переходит на нейтралку, а при включении реверса просто со скрежетом глохнет. Приглашала электрика -ошибки U 21000, U 21005, U 21006. Какая-то одна из них- нет связи с САН-шиной. Была у дилеров, они говорят что проблема в ГЦС (его надо менять т.к. затирает цилиндр) Механик предложил "свой" автосервис, где сказали, что помогут. Есть б/У гцс-4000 плюс работа 5000. Но я не профи и боюсь" развода". Какова гарантия, что проблема решится заменой ГЦС? Может Вы сможете дать дельный совет. Очень надеюсь.

[YURKEN4IK]

осмотрите визуально сам цилиндр,возле левого колеса.посмотрите жидкость в бачке под аккумом,и замените ее.

[Знаток]

Здравствуйте. Очень нужна Ваша помощь. Opel Astra H 2007г 5-дверн,объем двигателя 1,4 КП-робот пробег 115000. Проблема в следующем: на данный момент машина недвижима. Двигатнль заводится, но при включении 1 передачи машина дергается и снова переходит на нейтралку, а при включении реверса просто со скрежетом глохнет. Приглашала электрика -ошибки U 21000, U 21005, U 21006. Какая-то одна из них- нет связи с САН-шиной. Была у дилеров, они говорят что проблема в ГЦС (его надо менять т.к. затирает цилиндр) Механик предложил "свой" автосервис, где сказали, что помогут. Есть б/У гцс-4000 плюс работа 5000. Но я не профи и боюсь" развода". Какова гарантия, что проблема решится заменой ГЦС? Может Вы сможете дать дельный совет. Очень надеюсь.

Создайте давление на бачке гидропривода,и откройте щтуцер. Должна пойти жидкость.Если нет,то отсоедините коннектор от главного цилиндра и ожидайте выброс жидкости.Если его нет то ваш цилиндр нуждается в ремонте

[Пивоесть]

Всем привет. Такая же ерунда. При чём во влажную погоду эта проблема вылезает чаще. Кто нибудь может помочь. Ошибок нет. Адаптацию каждые 10000 км делаю.
Может контакты надо смотреть на джойстике?