Suzuki Vitara

[Владимир Первый]

Ваше мнение господа хорошие))
news127_001.jpg
Чтобы там не говорили, но на Suzuki Vitara 2015 цена будет выше, чем на соплатформенный SX4 нового поколения, который сейчас предлагается минимум за 799 тысяч рублей. Этому способствует более мужественный облик Витара 2015, выполненный в полном соответствии с канонами «взрослых» внедорожников. Плюс богатая история, ставящая кроссовер Сузуки на одну ступень с возмужавшей Toyota RAV4 в борьбе за титул родоначальника паркетников. В результате на Suzuki Vitara 2015 цена будет располагаться между выше упомянутым SX4 и старшим Grand Vitara, который в 3-дверном варианте стоит от 915 тысяч рублей.

Конечно, условная планка в 850 тысяч рублей может быть скорректирована с учетом изменчивого курса национальной валюты, но в любом случае можно не сомневаться, что у Сузуки Витара 2015 комплектации и цены не будут сильно отличаться от прайс-листов основных конкурентов. А в числе соперников значатся не только Opel Mokka, Nissan Juke, Peugeot 2008, но и новейшие Jeep Renegade, Fiat 500X и Mazda CX-3. При этом только Джип Ренегат, также как Suzuki Vitara 2015, может порадовать взрослым силуэтом, пропорции которого соответствуют дизайну настоящих мужских внедорожников с постоянным полным приводом и понижающей передачей в раздаточной коробке.

Новый Сузуки Витара (см. фото) построен на базе городского кроссовера New SX4, известного в Европе, как Suzuki S-cross. По сравнению с «исходником», ширина и высота Vitara 2015 увеличены, а колесная база и длина подверглись небольшому сокращению с целью повышения геометрической проходимости. В итоге при габаритных размерах 4175 (-125 мм) х 1775 (+10 мм) х 1610 (+20 мм) в сочетании с увеличенным до 185 (+5 мм) клиренсом, укороченными свесами и колесной базой 2500 (-100 мм) Витара 2015 из приподнятого хэтчбека Suzuki New SX4 превращается в полноценный кроссовер. Как показали тест-драйвы, из непосредственных конкурентов дорожный просвет больше у Ford EcoSport (200 мм) и Jeep Renegade, причем у последнего в спецверсии Trailhawk клиренс со стандартных 175 мм увеличивается до внушительных 210 мм.

[paolo145]

двигатель овощной уж слишком и вариантов никаких. клиренс 21 см это хорошо, но блондинкам столько не нужно.

[tutukata]

клиренс 21 см это хорошо

клиренс 21 см - это у jeep

у витары этой новой клиренс 185см - такой же как у моего каравана (он у меня без защиты картера ездит)

[Щикатилло]

Дизель 120 кобыл наверно будет не плох,но только на палке

[Злой Гном]

Какая-то древняя инфа в первом посте.
Продажи компактных паркетников Suzuki Vitara начнутся 3 августа, хотя премьера модели состоялась почти год назад на автосалоне в Париже. Vitara длиной 4175 мм пришла на смену кроссоверу Suzuki SX4 образца 2006 года (последние полтора года эти машины продавали с приставкой Classic), производство на заводе в венгерском Эстергоме началось в марте.

К нам Витары будут поставлять только с бензиновым атмосферником M16A (1,6 л, 117 л.с.) от чуть более крупного кроссовера SX4 второго поколения (длина — 4300 мм). Обе модели оснащаются пятиступенчатой «механикой», но если «эсиксу» за доплату положен вариатор, то на Витары устанавливается традиционный шестиступенчатый «автомат».

Suzuki Vitara в начальной комплектации GL с «механикой», передним приводом, семью подушками безопасности, ESP, кондиционером, подогревом передних сидений, CD-ресивером и передними электростеклоподъемниками стоит 899 тысяч рублей. Аналогичный кроссовер с «автоматом» заметно дороже — не менее 985 тысяч рублей, хотя прежний двухпедальный SX4 Classic предлагался за 835 тысяч, а Ford EcoSport 1.6 (122 л.с.) с «роботом» или Nissan Juke 1.6 (117 л.с.) с вариатором оцениваются минимум в 939 тысяч.

Полноприводная Vitara предлагается в комплектации GL+ и имеет климат-контроль, полный электропакет, мультимедиасистему, камеру заднего вида и легкосплавные колеса. Цены — 1 млн 185 тысяч рублей за машину с «механикой» и 1 млн 245 тысяч рублей за вариант с «автоматом». Ford EcoSport 2.0 (140 л.с.) с полным приводом можно купить за 1 млн 59 тысяч рублей, но он предлагается только с механической коробкой передач, а полноприводный Nissan Juke — это только турбомотор 1.6 (190 л.с.) с вариатором и цена не менее 1 млн 343 тысяч рублей.

Топ-версия GLX имеет комбинированную обивку сидений кожей и замшей, стеклянную крышу, навигатор, парктроник и светодиодные фары ближнего света, но такие кроссоверы предлагаются только с полным приводом и «автоматом» за 1 млн 405 тысяч рублей.

[Kenon]

У моего друга машина с новым пробегом . и проблем за 2.5 года
никаких, тьфу-тьфу-тьфу)он очень доволен Гранд Витарой, очень достойный авто!

[alex091977]

Свою 1.4t думаю менять на vitara 1.6 GL+, CRETA 2.0, или WV Tiguan 1,4T, в думах выбора. КОГДА ВЕРНЕТСЯ ОПЕЛЬ!!!

[OdinochkA]

Ох, тачка хорошая, но что-то у меня не пошло на ней с полным приводом. Благо, есть хорошая контора "КарданБаланс", где мне успешно всё сделали. С гарантии я тогда успешно слетел уже, поэтому страданий на эту тему не было.