Галерея
Группа в Telegram
Подскажите пожалуйста должно ли так быть,когда еду по щебенке или по разбитой дороге , то отдает в руль и получается стук в рулевой колонке! пробег 6000км в росии вроде мало ездил...
п.с. в поиске ничего подходящего не нашел
Подскажите пожалуйста должно ли так быть,когда еду по щебенке или по разбитой дороге , то отдает в руль и получается стук в рулевой колонке! пробег 6000км в росии вроде мало ездил...
п.с. в поиске ничего подходящего не нашел
Если отдает в руль - тяги - рейка! на сервис!
Да не могут тяги...на ямах не стучит...
так причем тут ямы? ты же пишешь что по грунтовке-гравийке в руль отдает?! вывеси передние колеса и покачай за колесо влево-право, и будет понятно....
Acid
Если по трамвайным путям придётся проехать-ваще руль из рук вырвет.
Серъёзно-всё должно быть нормально при таком пробеге.
Вообщем надо в сервис=)
Всем привет! У меня такая же история: бьет руль при проезде по стыкам и гравийке. Побег 9000. Заезжал на станцию- посмотрели, сказали все ОК, но все же поменяли стойку стабилизатора, но руль всу равно бьет. Видимо опять надо ехать. Может все-таки кто знает из-за чего стучит?
да у меня на скорости все нормально...на стыках не бьет..дорогу держит...а вот когда гравийка или много ямок,то стучит в рулевой колонке,а НЕ В ПОДВЕСКЕ!
тяги пусть тебе поменяют по гарантии и будет тебе счастье. В км/ч без вопросов поменяли 2 недели назад
Сколько могут ходить тяги по гарантии ?? Всмысле при каком пробеге скажут мол иди как ты лесом? Вроде бы тоже самое у меня - только по "стиральной доске" бьёт рулевую колонку. Но ехать менять тяги сейчас немного рано для 4500км...
а что ты онимаешь под "бьёт рулевую колонку"?
Сегодня съездил на сервис, посадил инженера по гарантии за руль и дал прокатиться. Он подтвердил, что есть вибрация на руле при езде по выбоинам. Вердикт-необходима замена рулевого вала. Это так называемая травмобезопасная рулевая колонка. Оказывается не у меня одного такое. Буду ждать когда его привезут
И я сегодня съездил на сервис,сказали тоже самое...но сначало втрали мне что все в пределах нормы....пока не прокатились на моей машине=))
Вообщем после замены проехал 2000км...и опять стало стучать еще сильнее....в итоге оказалось что раскрутился болт рулевого кардана...судя по всему в прошлый раз всего лишь раскрутился болт)))
у всех по разному, у меня вот на 15000 как раз под ТО1 тяги конкретно стучали и люфт прощупывался 100%., однако пидорги сервисмены сказали что все ок и это безопасно..типа катайся пока не отвалятся ) поменял сам тяги на не оригинальные - проехал на них 6,500км - пока все ок....Сообщение от KJIaBogaB
Я проехал 8500 с тягами никаких проблем))
фиг знает почему у многих они снашиваються даже до первого ТО
Таж фигня со стуком - жду по гарантии тяги.
mex
офф топ.
Валер, ведро с болтами оч. глубоко интегрировано в астру, извлечь не возможно! Только менять машино, например на новый-мега-пупер-гипер-трипер-Пыжо 308
r075uk
А нафиг купил это ведро?
ну вот и меня постигла та же учесть со стуком в рулевом валу, думал что как вышеописанно было раскрутилась, но пощупав и покачав рулем,понял что люфт в шлицевом соединении, а оно просто вставляется в шлицы, и нечем не затягивается, поеду завтра к горедилерам, вот так вот а пробегу то всего 5000 обидно мля
Блин тоже чето бренчит в рул колонке
ну фиг знает...в первый раз сказали когда сняли этот вал...посмотрел люфт обнаруриж небольшенькй..который не мог стучать...а мастер мне сказал что типо мне кажется что просто не затянуто было..ну мы заили на это ...т.к. оменяли и все гуд...но когда через неделю опять стало стучать...они выявили что на самом деле раскрутилось...
наверное косяк заводской, у всей партии такой будет, можно самому вылечить за 40 мин делов но гарантия будь она неладна, придется ехать к супер заумным диллерам и
Этим супер заумным дилерам пока моз не в правишь они ничего не хотят делать...а говорят что все в пределах нормы...
зла не хватает
я; вот стучит попробуйте покачайте
они; все нормуль
я; так на кочках же стучит реально?!
они; оформляют заявку на осмотр, загоняйте.
я; куда
они; на диагностику
я; а поправите?
они; наврятли потому что все будет в норме и мы ничего не найдем, а в этом случае вы оплатите диагностику,
я; значит плохо ищите, если не найдете, ведь стук реально есть.
они;
я; ну ДАААААА которые гайки только в книжках видели, и ключи гаечные там же, а понты колотят такие что как будто слесаря со стажем работы 30лет пацанва по 20 лет отроду.
они;
я; уходя НА ВАЗе гарантия и то лючче чем у вас,
И у меня такой же стук в рулевой колонке. С самого начала эксплуатации был замечен. На первых километрах после выезда из салона. Думал так и должно быть. На ТО сказали все нормально (в КМ/Ч). Какие последствия этот стук может вызвать. До сервиса от нас далеко ехать, да и не выехать сейчас - весна.
Сегодня поехал делать сход развал. При диагностики подвески выяснилось что накрылись рулевые тяги. Попытался заказать но выяснилось что они отличаются в зависимости от рулевой рейки (TRW или ZF) Как определить какая у меня рейка? какие рулевые тяги заказывать? Машина 2006 года 3 дверка. У дилера в калуге влупили цену за одну по 2700 руб. и ждать 3 недели.
полез сам и методом прощупывания нашол где, но этим гадам всеравно не докажеш что так не должно быть.
типа как в кино," ТЫ суслика видиш? нет, и я не вижу, А ОН ЕСТЬ."
Но стучит не в в этой части...а там где кардан прикручивается в рулевой колонке вверхней точке крепления...попробуйте подтянуть...
а какая рейка можно по вину оределить...
по поводу цены: я купил пару тяг за 553 рубля Dello не оригинальные, уже прошли 6600км -пока в поряде не стучат! я лично не вижу смысла брать ориджинал за бешенное бабло если они ходят столько же сколько и не оригинал.....
я брал такие: dello #01-3016030256-A
Добавлено спустя 59 секунд:
Кстати у меня рейко TRW