Всем доброе время суток!
Хотелось бы узнать кто нибудь ставил сигнализацию не у официальных дилеров Opel. Есть ли центры(желательно в Спб) кто устанавливает противоугонные системе без потери гарантии на автомобиль.
А то на форумах типа ugona.net много чего советуют только вот чаще всего выбор у дилера очень ограничен.
Спасибо
Era
"Еще один момент, который волнует, в основном, владельцев новых автомобилей, находящихся на гарантии. Фирма, занимающаяся установкой охраной системы на ваш автомобиль, должна иметь необходимые документы, подтверждающие ее компетентность в этом вопросе - это лицензия и сертификат. Выдавать их копии вам обязаны по первому требованию, иначе все ваши притязания по поводу гарантийного обслуживания электрооборудования автомобиля будут неправомерными, так как имело место вмешательство в штатную проводку."
Я все понимаю про эти сертификаты, только насколько они устроят GM. И что будет когда я приеду с установленной MS сигнализацией к диллеру на обслуживание по гарантии. Доказывать что нет оснований снимать с гарантии мне в результате придётся?
Нормальные компании-установщики в случае проблем у дилера высылают своих спецов на "разбор полетов". Насколько я в курсе, до этого не доходит никогда. В "Рольфе", например, "Независимости" вполне нормально к этому относятся ("Мазды", "Форд"). Не думаю, что дилеры GM более жесткие и недальновидные.
Era
не нужна в астру сигналка, не парься, особенно с КАСКО
Нужно добавлять "мне кажается" ... Она была бы не нужна, если бы в штатной был датчик удара + пейджер. А КАСКО не панацея, учитывая потери времени. Лучше уж 1 раз потратить 1 выходной, поставить нормальную сигналку.Сообщение от Walter PPk
Теперь осталось понять что подразумевается под "нормальной сигнализации". Может быть это сигнализации с ценой от 15 тыс
ScherKhan,BlackBug,Reef.
Ещё вопрос а кто нибудь ставил на машину комплекс(замок,иммобилайзер) Meritec?
У нас в Спб его походу дела только в одном диллере ставят на букву П.
В Питере отличные установщики с . А модель - я бы ставил "MS 600 NB" или "MS 600 Light". MS - Magic Systems. По защищенности на порядок лучше MEGA-F (Шер-Хан). Против "Альтоники" ничего не имею, но цены у их моделей зашкаливают.
Вот что мне ответили в ГМ:
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Opel
На Ваш вопрос мы можем предоставить следующую информацию:
Если Ваш автомобиль находится на гарантии, дополнительное оборудование Вы можете устанавливать только у официальных дилеров. Указанный Вами центр(прим. Я указывал M-system) не является официальным, и при обращении туда Вы можете потерять гарантию у официальных дилеров.
Позвольте еще раз поблагодарить за то, что уделили время, чтобы написать нам.
Так что мне не очень хочется терять гарантию на электрику,вероятнее всего придётся всётаки ставить у диллера.
"можете потерять" и "потеряете" - разные вещи. Как это происходит. Дилер упирается,
-Вы потеряли гарантию, установив данную сигнализацию
-Т.е. Вы хотите сказать, что установка данной сигнализации повлекла за собой данную неисправность, которая не является гарантийной?
-Да
- Тогда нам поможет независимая экспертиза с участием представителей компании-установщика
Далее, если дилер продолжает упортствовать, вызываются спецы-сигнализаторщики, которые урегулируют этот вопрос с дилером. В бытность владения "Акцентом" после последней фразы и закулисных бесед мастера с руководством мне все-такие решили сделать работу по гарантии.
Ради интереса, напишу в течение недели в GM письмо подобного содержания, но со ссылками на нормативные акты, регулирующие данную проблему. Думаю, ответ будет совершенно другой
P.S. Дело не в том, что дилеры берут за установку 2 раза больше профессиональных сигнализаторщиков, бог с ними, они еще и ставят сигнализацию криво + нет выбора современных угоноустойчивых моделей (например, какой дилер ставит "MS 600NB"? "Pandora Deluxe 1500"? Я таких не знаю ...). Ну если только свою купить и поставить у дилера, но при этом будет повод сказать, что просто система умерла, а не установка виновата.
Тут одын товарищь, наш, вернее мой, хороший знакомый, совсэм нэдавно купил третий Ленд крузер за год.
Первый угнали стояла довольнотаки дорогая сигналка от дилера тойота (замечу все машины новые) + заводская.
Вторую тоже угнали. На сей раз тоже, дорогая сигналка, плюс спутниковая система слежения и т. п.
Третью пока не угнали. Но ни какой сигналки больше не ставит кроме, заводской что было на ней, а за чем все равно угоняют.
За все машины которые были угнаны получил страховку . И покупает только Крузер вот так говорит пусть крадут а я все равно Крзер буду покупать, посмотрим кто устанет.
Пионеры чипованую Астру не заведет. А профу нас..ать, что там у вас стоит.
Причем здесь "заведет"? Да и "Астра" далеко не TLC, вряд ли кто-то будет ее специально угонять, тем более "караван" ... Дело в недофункциональности штатной сигналки, которая заорет только тогда, когда с машины сдернут уже колеса. Два серьезных минуса: 1) нет датчика удара; 2) нет обратной связи/пейджера. Кому нужны эти фичи, ставит доп. сигналку, кому нет - не ставит. Например, я опасаюсь за колеса в своем районе, особенно за зимнюю "NHKPL 5" ...
Если боитесь так потерять гарантию необоснованно то ставьте все у диллера, правда в большинстве случаев они сделают кое-как и поставят оборудование по цене в 1,5-2 раза выше среднегородских цен.
Есть официальный ответ ? На самом деле это навязывание услуги, что сулит для GM серьезный штраф.
Или говорится что в случае повреждения оборудования из-за установленого доп.оборудования то автомобиль в части этого оборудования будет сниматься с гарантии ?
Когда мне ставили доп.оборудование не у диллера, то был заключен договор, в котором прописана и установка того что я хочу. и гарантийные сроки и то что в случае выхода оборудования в автомобиле по причине установленых допов ремонт будет оплачивать установщики допов.
К томуже для минимального вклинивания в штатную систему опеля используется кан-модуль и получается что сигнализация запитывается только от аккума +зажигание + подклбючение по кан-модулю.
Установленой системой доволен, радует двухсторонная связь, датчик удара, наклона/движения.
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Ну если хочется то почему бы и не поставить противоугонный комплекс ... суть вопроса то была не выяснить мнение в необходимости всего этого с точки зрения форума
Сомнительно что на TLC страховая не требует установки спутника ...
Хотели помимо прочего доп.оборудования поставить сигналку, но менеджер в салоне сказал, что производитель не рекомендует ставить - т.к. там идет оптоволокно и трогать его крайне нежелательно. Предложили поставить замок на коробку и доп. иммобилайзер - якобы и этого вполне достаточно, это "смерть ворам".
Но отсутствие датчика удара и обратной связи смущает...
Посмотри поиском в инете, замок на РКПП смысла особого не имеет, а на АКПП только если тяги защищены - определяется конструкцией автомобиля.
По поводу цен никто не спорит.
Не подскажите какой из центров обеспечивает такого рода юридическую "поддержку"?
это вы правы, вмешательства минимальны.
Как насчёт замка на капот?
Выброшенные деньги, если нет под капотом дополнительного иммобилайзера - да и не нужен он ... "Гарант" (замок на рулевой вал) - единственная защищающая механика, отрабатывающая свою цену (3.200 RUR). Ставьте ее + нормальную _российскую_ (особенно MS рекомендую) сигналку через CAN.
А проблем с гарантией, кто бы что ни говорил - нет у тех, кто знает свои права и их отстаивает.
не факт ... установка имммобилайзера med у оффициального диллера gm стоит 19т., а у оффициального диллера med - 27т.
Галерея
Группа в Telegram
