Владельцам: брать новую GTC Sport 1.4T AT?

[Roundwire]

Коллеги, всем привет!

Решил поменять авто на что-то новенькое свеженькое. Приглянулась желтенькая трехдверка, в комплектации спорт. На тест-драйв ездил, едет приятно, даже на 18-ых дисках. Ну, по крайней мере мягче, чем моя мазда. Хотя может мне показалось)

Машинка, судя по форуму, весьма капризная, но вроде как большую часть детских болячек уже победили.

Вопрос: стоит ли брать сей агрегат? Особенно интересует мнение людей, которые проехали хотя бы года 2 на ней.

Спасибо.

Астра 1,4 Турбо 140 л.с., автомат, спорт + премиум свет за 989 тыс.

[Kleemann]

Ты больше форумы читай, вообще ни одну машину не купишь))) Нормальная машина. ИМХО брать лучше на 20" колесах.

[Mr.Silver]

новенькое свеженькое

Уже не свеженькое, уже скоро " К " выйдет.

[Fausteno4ek]

2л дизель надо брать GTC =)

[Roundwire]

Ты больше форумы читай, вообще ни одну машину не купишь))) Нормальная машина. ИМХО брать лучше на 20" колесах.

Все так, только за 4 года эксплуатации Мазды, я разве что пару лампочек заменил, да колодки передние. А до этого был "счастливым обладателем" Круза 1,8 ЛТ, так за 2 месяца сломалось все: от тормозов до коробки. На абсолютно новой машине.

Уже не свеженькое, уже скоро " К " выйдет.

Увы, скоро не будет уже ничего. Кажется, в декабре опель-шеврлое скажет гудбай

[Mr.Silver]

Все так, только за 4 года эксплуатации Мазды, я разве что пару лампочек заменил, да колодки передние. А до этого был "счастливым обладателем" Круза 1,8 ЛТ, так за 2 месяца сломалось все: от тормозов до коробки. На абсолютно новой машине.



Увы, скоро не будет уже ничего. Кажется, в декабре опель-шеврлое скажет гудбай

Дык уже сказали, остатки распродают, а по поводу капризности, лично я незаметил, но у меня МКПП и без премиум света.

[Maze]

Roundwire
Бери дизель будет тебе счастье.

[AlexAlexAlexAlex]

Я того же мнения

[LXSHEV]

если за машиной ухаживать и не эксплуатировать в "е б о ш режиме", то почти любая машина будет нормально служить.

[Maze]

LXSHEV
Это режим, как на твоей аватарке?
Любые машины сыпятся, даже при спокойной манере, от брака и дефекта никто ещё не застрахован, а с астрой J есть варианты связки двигатель+коробка надежнее, чем 1.4т и китайский автомат, об этом я написал выше.

[LXSHEV]

от брака и дефекта никто ещё не застрахован

я про брак и дефект ничего не говорил.

[Maze]

я про брак и дефект ничего не говорил.

Про них сказал я, никак манера езды не влияет на умирающие термостаты, на ссущие датчики антифриза, а так же трубки охлаждения АКПП, гремящие суппорта, дергающиеся коробки на 1.4т и т.д.

[Roundwire]

Про них сказал я, никак манера езды не влияет на умирающие термостаты, на ссущие датчики антифриза, а так же трубки охлаждения АКПП, гремящие суппорта, дергающиеся коробки на 1.4т и т.д.

Да, коробка у нее крузовская, та еще хрень. Правда, 4 года назад им мозги помнится меняли и они начинали уже не так тупить...

А еще, обновленная коробка не включает нейтралку на тормозе? Чтобы с горочки не скатываться)

[Ander500]

Да, коробка у нее крузовская, та еще хрень. Правда, 4 года назад им мозги помнится меняли и они начинали уже не так тупить...

А еще, обновленная коробка не включает нейтралку на тормозе? Чтобы с горочки не скатываться)

Нейтралку на тормозе при остановке включает. А за то, чтобы с горочки не скатывалась, отвечает противооткатная система, которая зажимает тормоза при уклоне. К АКПП она отношения не имеет.

[Roundwire]

Нейтралку на тормозе при остановке включает. А за то, чтобы с горочки не скатывалась, отвечает противооткатная система, которая зажимает тормоза при уклоне. К АКПП она отношения не имеет.

А вот на крузе такой штуке не было. В итоге на горочке машинка начинала катится назад, я с перепугу вечно давил на тапку (ну да, привык я к автоматам уже), в итоге машина с ужасным стуком дергалась вперед. Какой дибил придумал этот режим и зачем... Про экономию топлива не надо, хрень это все.

[Maze]

Roundwire
Есть прошивка у ОД без автонейтрали.

[Владимир Первый]

Бери, своих денег стоит! до нового курса правда)))

[Roundwire]

Бери, своих денег стоит! до нового курса правда)))

Ну дилер дает скидку почти 400 тыс.

[tripp]

Ну дилер дает скидку почти 400 тыс.

1.4 на автомате отстой полный

[Roundwire]

1.4 на автомате отстой полный

Ну если брать по паспорту, она выигрывает почти секунду моей мазде 6 2 литровой. Да, и на тест-драйве она вела себя пободрее. Отстой в плане надежности?

[plesyura]

Поставишь чип и флекс, будет пулять)

[Сержик777]

Нейтралку на тормозе при остановке включает. А за то, чтобы с горочки не скатывалась, отвечает противооткатная система, которая зажимает тормоза при уклоне. К АКПП она отношения не имеет.

Еще заметил, что при движении на подъеме нейтралка иногда успевает включиться еще до срабатывания тормоза, если жмешь не резко, в итоге эффект дежавю - вроде жмешь на тормоз, а авто вместо того чтобы остановиться в последний момент успевает откатиться назад(размер подъема разный, иногда на мин проявляется), это просто пиндец.

[andreyastraj]

Еще заметил, что при движении на подъеме нейтралка иногда успевает включиться еще до срабатывания тормоза, если жмешь не резко, в итоге эффект дежавю - вроде жмешь на тормоз, а авто вместо того чтобы остановиться в последний момент успевает откатиться назад(размер подъема разный, иногда на мин проявляется), это просто пиндец.

ХЗ, я у себя такого не замечал. У меня даже казалось бы на почти ровной поверхности тормоз включается. А на крутых спусках ни на мм не отъезжает. И тормоз в течении нескольких секунд зажат, в течение которых он не отключится до тех пор, пока машина не тронется вперед. А нейтралка вообще включается и выключается настолько незаметно, что не зная о ней, не поймешь вовсе. Только при отпускании тормоза авто начинает двигаться после полусекундной паузы, в течение которое очень незаметно включается скорость. Но это не полноценная нейтралка, а так называемая "программная нейтраль". Расход на светофоре при нетрали 0,7-0,8, при включенной скорости и программной нейтрали 0,9-1 л/ч, на таком же авто при отключенной программной нейтрали 1,2-1,4 л/ч.

[Roundwire]

GM, конечно, красавцы, после таких отзывов что-то совсем расхотелось покупать сей агрегат:

с движком — отлично кончилось, в мою пользу, поменяли двигатель
потом еще раз поменяли термостат
блок управления климатом, датчик EVAP, и еще много чего…
потом гарантия кончилась и полетела АКПП. Сразу после окончания гарантии коробас начал подергиваться — в пробках, при снижении с 3 на 2. Я к этому времени уже не то, что бы до 3000 оборотов движку не крутил — мне вообще страшно выезжать было, лишь бы че на ходу не отвалилось. Уже поняв, что у этой псевдомашины ресурс узлов меньше, чем у купленных в переходе ролексов за 300р, старался предельно надолго его продлить, но, в итоге, в мае и коробка полетела — антифриз поменялся с маслом местами и дифференциал что-ли — точно не помню — посыпался. Поменял на ремонтированную б\у — 3 американских рубля обошлось. Скинул нахер. Сейчас там уже наверное и рейка полетела.

https://www.drive2.ru/l/4062246863888654526/

[Roma Mgn]

Учитывая сегодняшние цены на автомобили, бери) нормальная машина, не без косяков, но на свои деньги тянет. да, коробка туповата (может вылечить прошивка), динамика на уровне приоры (может вылечить mad cat), вес великоват (тут уже медицина бессильна, это не лечится), но авто в целом можно рекомендовать. подвеска и внешность бонусом!

[Kondakoff]

GM, конечно, красавцы, после таких отзывов что-то совсем расхотелось покупать сей агрегат:



https://www.drive2.ru/l/4062246863888654526/

Не знаю, наверное, человеку не повезло...очень не повезло. У меня 2013 1.4. AT. Пробег 45000. Кроме замены трубок АКПП по гарантии во время очередного ТО (по предложению дилера - у них компания там была) с машиной не случилось абсолютно ничего (мелкие косяки, типа иногда дребезжит пластик или иногда приходится доливать антифриз, не в счет). По мне, так отличная машина за свои деньги, если в семье не более двух человек и нет необходимости часто возить много поклажи, ну и если ты не светофорный гонщик, потому что все вышесказанное по динамике - факт (но можно сделать чип). На дороге стоит отлично, рулится просто круто. Подвеска жестковата (как обратная сторона управляемости), но для города с нормальными дорогами вполне.

[petriks]

Не знаю, наверное, человеку не повезло...очень не повезло. У меня 2013 1.4. AT. Пробег 45000. Кроме замены трубок АКПП по гарантии во время очередного ТО (по предложению дилера - у них компания там была) с машиной не случилось абсолютно ничего (мелкие косяки, типа иногда дребезжит пластик или иногда приходится доливать антифриз, не в счет). По мне, так отличная машина за свои деньги, если в семье не более двух человек и нет необходимости часто возить много поклажи, ну и если ты не светофорный гонщик, потому что все вышесказанное по динамике - факт (но можно сделать чип). На дороге стоит отлично, рулится просто круто. Подвеска жестковата (как обратная сторона управляемости), но для города с нормальными дорогами вполне.

Вам очень сильно повезло. Тут 50 на 50. Повезет, не повезет. У меня глобального ничего не было. Но ремонта уже на 40 тыс по гарантии. Натяжитель приводного ремня, три раза трубки АКПП, мотор печки, бачок антифриза.

[Gordy]

Проехал на ней за более чем за два года около 60000 км. И дальняки были, и в городе...

Бери 1,6, мне лично уже 1,4 мало... Учти, что она маленькая и уютная: на дачу супер кирпичей не потаскать... На первые майские ездили втроем на открытие серфсезона, багажника не хватило на все: две палатки, спальники 3 шт., снаряга, пожрать/попить, шмотки.

Рулится класс, красивая =))), на дальняк катать одно удовольствие, под дальнейший тюнинх ваще не вариант, мотор маловат и коробка хлипкая.

UPD: Почитал тут умных людей в теме...не бери 1.4, реально лучше подзатянись и навались на 1,6...лично мое мнение конечно, но вероятность того, что сэкономишь потом денег и нервов крайне велика.

[SnowballA]

я тоже за 1,6 (1,4 мало), тяжеловата она, но все равно я люблю свою толстуху)))

[Kondakoff]

Вам очень сильно повезло. Тут 50 на 50. Повезет, не повезет. У меня глобального ничего не было. Но ремонта уже на 40 тыс по гарантии. Натяжитель приводного ремня, три раза трубки АКПП, мотор печки, бачок антифриза.

Читаю форум и реально думаю, это вообще про мою машину?))
А про мотор, то конечно, если есть выбор (и деньги), то 1.6. Я правда не знаю, что там с надежностью. На своем 1.4. хотел сначала сделать чип, но потом передумал из-за повышенных требований к качеству топлива. В общем, разум победил эмоции. Езжу, в основном, в Москве. Камеры через каждые 500 метров. Гонять дорого) Ездил пару раз в Питер. На обгонах мне хватало при трех пассажирах. Но хватало, скажем так, без запаса. А в целом, машиной реально доволен, хотя семья и друзья устали от акробатических упражнений при посадке назад, да и перевозка более менее габаритного груза дается с трудом) Но все прощаю за эмоции при управлении и за эстетическое удовлетворение, когда сажусь в нее)