Приветствую всех.
Ситуевина следующая - апосля выезда на выходные на природу обнаружил с одной стороны на двух дверях царапину, не глубокую ...видимо задел какой-то куст аль ветку... но довольно заметно :-(
Хочу попробывать полиролью избавится от ентого изъяна. Кто что посоветует ?
Полироль - фигня, на пару моек, потом твоя царапина снова вылезет. Или красить по КАСКО или найти контору, занимающуюся локальным ремонтом, типа Chipsaway.
Согласен, полироль не устранит царапину, если только использовать абразивную, но тут лучше по мелочи и не трогать, абразив съедает часть лака.
Можно еще полиролить каждый месяц самому и тогда будет отличный вид. Я на мелкие царапины забил.
Да я бы забил... она действительно тонюсенькая и только лак сняла..краска не тронута... но блин чуть ли не по всей машине.. не фантан... Поэтому и хочу чуть лак сгладить чтоб не так видно было
Ну тада дорога к полировщикам, сам мне кажется не уберешь,
VerSerj правильно сказал.
Только мало их толковых полировок, ну в Питере должны быть, поищи.
У меня сильно лак свезли на обоих задних дверях, другие мудаки
своими дверями (нет молдингов), поеду к дилеру, говорит заполирует, но царапины не исчезнут никогда, только станут менее заметны.
Я купил воско-силиконовую полироль.Такие мелкие царапины убирает на ура и после мойки царапины не вылезают.Да еще и эфект воска прикольный,капельки во время дождя скатываются
Что за полироль?Сообщение от Sitronix
Я купил воско-силиконовую полироль.Такие мелкие царапины убирает на ура и после мойки царапины не вылезают.Да еще и эфект воска прикольный,капельки во время дождя скатываются
Фирму не помнишь?
Вот вы блин любители языками попусту почесать и поговорить о том о чем не имеете никакого представления.
Едешь на Кунцевский рынок и находишь там палатку где продают трехкомпонентные полироли 3М - они в таких больших литровых банках. Их всего 3 штуки -1, 2 и 3-й номера. Соответственно крупноабразивная, мелкоабразивная и финишная. Поскольку стоят они по штуке за банку, я тебе и предлагаю найти палатку где их продают на вес. Берешь по 100-200 грамм мелкоабразивной и финишной. Крупный абразив тебе не нужен, да и машину ты им только испортишь по неопытности. Сначала полируешь мелкоабразивной с водичкой, затем финишной. Наносить и располировывать лучше машинкой, хотя я и руками пробовал - результат похуже конечно но некритично. Только если будешь работать машинкой то будь аккуратен, не протри лак до базы - на одном месте долго не держи и водичкой поливай периодически.
И не надо говорить что эта полироль на 2 мойки - это все чушь полнейшая. полиролями 3М полируют машины после покраски - ей же снимают шагрень, матовость, недопыл, потеки, царапины.
Или если не найдешь 3М на вес, возможно тебе удастся найти Quixx - я ей маленькие неглубокие царапки с кузова убираю вручную.
Бум искать подобие Кунцевского рынка у нас в Питере))) А так спасибо за объективную консультацию..
ой, сорри, не посмотрел что ты в Питере.Бум искать подобие Кунцевского рынка у нас в Питере
Складно излагаешь, только рынок твой один на Всю Россию, вот куда мне в Казани ехать? Не знаешь?Вот вы блин любители языками попусту почесать и поговорить о том о чем не имеете никакого представления.
Про ЗМ знаю профессиональный полироль, но его нет в свободной продаже в моем регионе, и машинки д/полировки у меня нет (без опыта и попортить могу).
Поэтому и написал что лучше найти сервис где могут заполировать, цену сказали 450 р. за дверь. Еще сказали что полируют 4-мя разными составами, посмотрим что выйдет.
Grigor
Попробуй "цветную" полироль. Мне помогла в паре мест (в одном оттенок краски отличался, вдругом было пятно после птичьего помета, черным Тертл Ваксом удалил все)... Правда, с царапинами она справляется только с неглубокими.
блин такая же пролблема ключём от зажигание умудрился дверь поцарать ели видно н овсеравно не приятно хотелось бы как нибуть убрать
Любые абразивные полироли сошлифовывают верхний слой ЛКП. Вот и думайте, а стоит ли из-зи царапины шлифовать? На мой взгляд, так просто восковыми полиролями пользоваться. Если царапина не очень глубокая, то постепенно она становиться менее заметна, особенно при использовании цветной полироли (если удается подобрать в цвет)
Для большинства цветов можно полироль подобрать. Там же оттенки не важны, главное, чтоб "основа" цвета совпадала. К примеру, если у тебя черная машина (и пох какого оттенка) - просто берешь черную полироль и заполировываешь. Мелкие царапины, потертости, пятна потускневшего от птичьего помета лака, граница различия оттенков краски - все уберется. Сам пробовал.
рынок вообще то не мой. это так к слову. извини, но я не в Казани живу и не знаю ваших злачных мест. В конце концов можно всегда договориться с малярами из любого автосервиса по покраске чтобы они тебе отсыпали немного 3М полиролей. 450 р за элемент это очень по божески, в Москве прайс отличается раза в 3-4. И если ты внимательно читал мой пост, то там написано
полируют в сервисах кстати как раз таки 3М.Наносить и располировывать лучше машинкой, хотя я и руками пробовал - результат похуже конечно но некритично
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
да что ты говоришь. прям таки верхний слой ЛКП сошлифовывают? ты вообще в курсе из чего состоит ЛКП автомобиля и сколько слоев того же лака кладут на заводе или при покраске в сервисе? и какова толщина каждого слоя? и сколько снимает абразивная полироль?
+1
у нас тоже много мест по 400-500р например автополировка ру
Если честно-то нет. Но ведь сколько-то снимает? Интересно узнать у разбирающегося человека.
ну так а зачем тогда ты пишешь о том о чем не знаешь? люди ведь могут воспринять твои слова всерьез.Если честно-то нет. Но ведь сколько-то снимает? Интересно узнать у разбирающегося человека.
ЛКП автомобиля состоит из трех основных компонентов - грунт, база(краска) и лаковое покрытие. я сейчас говорю об обычной покраске акрилом или металликом, всякие перламутры, хамелеоны и ксералики в расчет не берем - там немного сложнее. так вот, верхний слой ЛКП - это лак, которого на машине лежит от 4 до 12 слоев. Абразивная полироль снимает часть лака - это и ежу понятно. Но снимается слой в несколько микрон. Лака в зависимости от его толщины хватает на 5-10 абразивных полировок.
Synx
а с пластиком как быть? А то мне один йух на тазе - слепыш в очках - маленько дверью своей бампер затер
на бампере именно потертость лака? или царапка до грунта? если только лак, то убирается точно так же как на металле. если до базы или до грунта то тут никакая полировка не поможет
Synx
А что - красить?
конечно. полировкой можно убрать только те царапки которые по лаку, в остальных случаях перекрас
Synx
обидно......... ни воск ниче не поможет??
да и хрен с ним, зиму откатаю, потом сразу все по каско по весне о подделаю.......... все одно за зиму че нидь да накопится..........
Я бы на твоем месте и весной не парился бы.
я нашел выход - жена по моей просьбе купила черный лак для ногтей их............
Все царапки замазаны напрочь - почти не видно
Магазин запчастей на багатырском пр есть, там видел эту палироль... но она банками, а 1000р за нее платить глупо... =) У меня вроде была пару банок, но не помню какие там калпаки... белый эту крупный, далее черный колпак, а потом как назвали финишный светло голубой, но это не все есть ещё и красный
он после пары моек не осыпется? Если он с ногтей через неск дней отваливается, то что будет на кузове на улице постоянно
Antonioband
а х.з. - осыпаться не должен, а вот облезть может.........
да эт я так - несерьезно - марафет навел, пока солнышко
Оригинально...
Галерея
Группа в Telegram