Здраствуйте дорогие форумчане.
У меня вот какая проблемка, в одно прекрасное утро opel astra h перестал заводится. форсунки и тнвд проверялись на стенде (все работает в штатном режиме), после установки на машину, до тнвд топливо доходит, после не идет, сбрасывает на обратку. пережимаем обратку, идет небольшое давление на топливную рамку.
кто сталкивался, подскажите в чем может быть проблема, уже мозг кипит...
Проверьте ошибки. Возможно вышел из строя реле регулятор давления топлива.
О, братан, было такое: поищи тему "ТНВД не давит солярку", есть она тут.Сообщение от tankist83
У меня в частности прокладка ГБЦ прогорела (3-4 цилиндры перемкнуло), снимай свечи, меряй компрессию. В этом случае ошибок не было. А после ТНВД солярка не идет - это нормально.
С давлением в рампе скорее все нормально, можно опкомом глянуть.
Последний раз редактировалось UAZ; 14.06.2015 в 18:43.
tankist83 Ошибки в первую очередь.Возможно,но никак не "реле"...
Мужики, пусть автор идет в профильную тему, зачем клон? Там более детальный разбор ситуации. Плюс его опыт прибавится.
ЕГР есть?
Много чего переделали и перепробовали, в итоге поменяли топливный погружной (который в баке) насос и о чудо, машина завелась!
И неужто ошибок не было?
Купить.тока цена не обрадует... в "разборка",найди Rusus,у него был по моему...
Здраствуйте форумчане.
Помогите найти детальку
Добавлено спустя 12 минут:
Мне ТНВД ненужен
Последний раз редактировалось kynak; 04.11.2015 в 22:26.
А что с этой железякой могло случится-если не секрет?
Я тебе ответил на твоё сообщение,из которого понял что речь о ТНВД ибо тема "ТНВД на Z13DTH"и которое ты удалил ибо,наверное,бухой писал его...
А детальку бери напильник и точи кусок железа,или заплати кому нибудь денюшку,чтобы сделали из нормальной стали с использованием металлобрабатывающего оборудования...
Галерея
Группа в Telegram