Уважаемые,форумчане!В чём причина замены, этим лето заметил при движение автомобиля, что при работающим кондиционере, возникает посторонний шум. Автомобиль пробежал 87 тыс.км. и ремень вспомогательных агрегатов не менялся ни разу,я понимаю,что в нём и есть причина шума,возможно он за этот срок службы растянулся,видимых дефектов на нём не обнаружено.Вопрос,можно ли его подтянуть или менять его вместе с роликом натяжителя.
Точно ремень, всякое бывает?
Машина припаркована,двигатель запущен,кондиционер работает,всё отлично.))Начинаешь газовать появляется посторонний шум, и тоже самое при движение автомобиля с работающим кондиционером.Ремень без видимых повреждений.
У меня причина была именно в ролике, появлялся неприятный звон только при включенном кондиционере. При выключенном - тишина. Поменял ролик, заодно и ремень, цена вопроса - около 3000 ролик, 700 рублей ремень. За работу взяли 1600 (на 1.4 NET - менять через опору, не стал сам заморачиваться). Ремень и ролик обязательно подбирайте по ВИНу, на разных модельных годах ремни разные!!!Сообщение от fovasya
Я через exist заказал ремень.Попробую сперва его поменять,посмотрим,что получится!Дело в том,что я кондиционером практически не пользуюсь!
помимо ремня ГРМ, необходима еще замена ремней вспомогательных агрегатов. Сколько этих ремней: 1 или 2?
Мотор какой?
А1.6XER
Хорошо бы вин еще.
Если электроусилитель руля, то 1 ремень. Если гидроусилитель - 2 ремня.
VIN: XUFPE5DD7D3009316
И напишите пожалуйста номера для заказа. И нужно ли менять ролики или только ремни?
По вину бьется машина с кондиционером (климатом) и гидроусилителем.
Ремень артикул Opel 1340055, артикул GM 55578115.
Натяжитель артикул Opel 636485, артикул GM 25191534.
А также ремень насоса гидроусилителя артикул Opel 948115, артикул GM 55564676.
Покупать оригинал или аналог - решать вам.
Галерея
Группа в Telegram