Галерея
Группа в Telegram
Ну вот решил заменить задние тормозные колодки и диски.
Сначала в планах была замена только колодок, но при снятии суппорта, оказалось, что тормозной диск с внутренней стороны изношен не равномерно, причем совсем не равномерно.
Диски поставил б.у, а колодки прикупил TRW GDB1515.
Всё делал вот поэтому мануалу.
Только вместо специальной приспособы для ослабления цилиндра, пришлось пользоваться подручными средствами, что бы давить и одновременно крутить.
Ну вот я довольный поставил колодки, поменял диски, прокачал тормоза, так на всякий случай.
Поехал тестировать. Оттормаживаюсь, с сотки до нуля и слышу громкий хлопок. Еду расстроенный и зантригованный в гараж, думаю что же случилось. Пока доехал понял, что появился не маленький свободный ход педали, больше половины. Хотя до замены, педаль практически не имела свободного хода. Приехал посмотрел, шланги вроде все сухие, прокачал еще раз, результат такой же свободный ход педали и такое странное чувство, что передок стал хуже тормозить, точнее, что он хватает но явно слабее, чем задок, хотя до замены колодок, несмотря на изношенный диск и колодки, тормоза были явно лучше и отзывчивей.
Вот думаю, в какую сторону копать. Если тормозить плавно, то ощущается небольшой провал, а если резко, то провалов не чувствуется.
В чем может быть причина свободного хода педали и провала.