Astra H Gtc 1,8 140 z18xer Троит двигатель.

[dastell]

Добрый день. После переборки (своими силами) гбц, замена шестерней распредвалов, эл маг клапана, грм+ролики, маслосъемных колочков, колец, всех прокладок, термостата, прокладок теплообменника, клапанной крышки, шкива коленвала, в общем всего, что можно было заменить при переборке гбц.. Двигатель 1,5 месяца работал как часы!!! Динамика отличная, расход в норме, тяга-супер (как при покупке авто), никаких посторонних звуков в двигателе. Конфетка!
А потом началось... Двигатель в одно прекрасное утро начал троить... С 2 до 3 тыщ об в минуту машина вообще не едит... Ошибка только на датчик воздуха... И то мне кажется, что она не активная... Подскажите куда лезть, что проверять, модуль зажигания, топливная система, или воздух... И где можно произвезти качественную диагностику в мск, что бы на на оте**сь, а все таки по уму продиагностировали.
П.с. На Дмитровском ш сервис не предлагать. За ранее спасибо.

[дукат]

dastell
Свяжись с krenkel (Александр),он подскажет координаты.

[krenkel]

А если на Ильменский проезд, Крылатское, г.Железнодорожный?

[Pingva]

Меняй модуль зажигания, даже не думай про другие моменты. Это точно он

Меняется он за 5 минут без всяких сервисов...

[terra48]

ага он 5 косарей по моему стоит, сразу бери и покупай, хотя он ремпригоден (на сайте подробно описано), да к тому же можно визуально проверить и ошибки тоже вылазят, уж лучше дай совет купить новое контрактное двигло, заодно и чистый будет

[dastell]

Ильменский проез точно нет. Я там был. У меня не очень хорошее впечатление о нем. А что в крылатском? Как сервис называется? Почему именно эти три? Какие еще хорошие варианты могут быть?

По поводу модуля: дайте ссылку, где его ремонтируют. Спасибо.

Есть кто в тушино, кто может модуль зажигания дать проверить....?? С меня пивас!

[krenkel]

Модуль зажигания виден диагностикой и без всяких подкидываний.

[dastell]

Модуль зажигания виден диагностикой и без всяких подкидываний.

Был сегодня на диагностике у официалов км/ч в химках. Диангостика 1350руб ничего толкового не показала... Прочитали они теже ошибки, что я педалями считывал... Ничего нового. Было у меня две ошибки 1462, 1463. Эти ошибки появились до замены выпускной шестерни. После замены я их не стирал, а сегодня они мне их стерле, и после этого у меня появилась ошибка 1466.
Вопрос: может ли двигатель из-за сбитой фазы троить и терять мощность? И где можно четко выставить фазы? Км/ч мне предложили за 16500 выставить фазы. Это дорого или дешево? Сам я уже раз 5-6 выставлял их, уже заеб*лся...

[VVVolf]

Вопрос: может ли двигатель из-за сбитой фазы троить и терять мощность? И где можно четко выставить фазы? Км/ч мне предложили за 16500 выставить фазы. Это дорого или дешево? Сам я уже раз 5-6 выставлял их, уже заеб*лся...

Может и троить и терять мощность.
16500 за установку ГРМ по меткам очень дорого.
Если метки уходят, то ищи причину этого. Хороший мастер тебе в помощь.

[her mihanik]

Был сегодня на диагностике у официалов км/ч в химках. Диангостика 1350руб ничего толкового не показала... Прочитали они теже ошибки, что я педалями считывал... Ничего нового. Было у меня две ошибки 1462, 1463. Эти ошибки появились до замены выпускной шестерни. После замены я их не стирал, а сегодня они мне их стерле, и после этого у меня появилась ошибка 1466.
Вопрос: может ли двигатель из-за сбитой фазы троить и терять мощность? И где можно четко выставить фазы? Км/ч мне предложили за 16500 выставить фазы. Это дорого или дешево? Сам я уже раз 5-6 выставлял их, уже заеб*лся...

Троить не может мощность может

Если метки уходят, то ищи причину этого

как метки могут уходить?
Это если ремень перескочит на зуб

[her mihanik]

, колец

Переборка Гбц?
А кольца каким боком?
Это я к тому нада мерить компрессию в горшках
на косячный ты там не хило

[VVVolf]

Это ТС пишет про метки

Сам я уже раз 5-6 выставлял их, уже заеб*лся...

[her mihanik]

Волк вот не вкурил я
одно дело метки уходят
другое выставлять метки да хоть десять раз
Не? Да и непонятно своими силами
Залезать в her мотор ?

[dastell]

Ремень перескочить не может.

Уважаемый, когда у меня мотор наелся, это был ноябрь прошлого года... Ценник на работы и на запчасти взлетел будь здоров! Да и в этих сервисах такие "умельцы" ремонтируют....

[Mikchel]

Найдите сервис, который не ошибки читает, а обычный мотор-тестер может подключить. Снять осцилки обоих распредвалов и колена. Вопрос ГРМ тогда решится. А вообще опелевский модуль зажигания сильно усложняет диагностику-индивидуально в цилиндр не вкрутиться. Много добрых слов немецким конструкторам за это сказано

Модуль зажигания виден диагностикой и без всяких подкидываний.

Модуль зажигания на шинах отсутствует, поэтому видеть его можно только мотор-тестером, но никак не сканером.

[VVVolf]

А Tech2 или MDI это что?

[Mikchel]

А Tech2 или MDI это что?

Это обычный, хотя и диллерский сканер. И показывает он ровно то что отдаст ему блок управления. Мотор-тестер по сути автомобильный осциллограф с доп. шнягами. Почитайте про Мотодок или Посталлограф, поймете разницу. Если есть сомнение в метках, снимается осциллка распредов и колена (так называемая синхра) и сравнивается с эталлоном.