Трещина на лобовом стекле

[Astra_J]

Сегодня обнаружил трещину на лобовом стекле в зоне стеклоочистителей. Её характер в точности как на этом фото:
http://fastpic.ru/view/4/2010/0524/c...f7aed.jpg.html
Начинается вертикально-прямолинейно вверх с нижнего торца стекла ровно по середине (7см) и дальше идёт резко в сторону (18 см).
Причина скорее всего в имеющемся ранее небольшом сколе и образованием по этому сколу трещины в результате кузовного кручения и диагонального вывешивания авто при езде по зимним ухабам.
Вопрос - кто-нибудь сталкивался с ремонтом и заменой стёкол?
У нас в городе есть варианты ремонта: остановка трещины высверливанием и заливкой полимером. Цена вопроса 1,2 тыс.
И замена стекла: Секьюрит (ориг.) - около 7 тыс, китайские, фирменные хорошего качества - 3,2 тыс. Замена - 1,8 тыс. руб.
Стоит ли пробывать ремонтировать такую трещину или зря потрачу время и деньги?
Если лучше менять стекло - кто-нибудь ставил неоригинал (нормальный), насколько это хуже?

[Yrinca]

трещина же в низу вроде не мешает

[Lady Winter]

трещина же в низу вроде не мешает

По этому принципу и мятая дверь на движение не влияет и трещина на бампере !!

[CrazyRacer]

Astra_J
а КАСКО нет?

[mony]

если попадут и хорошо засверлят, то трещина так и останется. вполне можно ездить.
а если нет , то может дальше пойти, как сразу , так и чуть позже

[Laintime]

Если бы была - афтар врядли бы заморачивался..
Я как-то словил или щебёнку мелкую или шип в лобовое стекло, попало прямо в то место, где "отдыхают" дворники (в тот момент они, естессна, работали). Ездил с трещиной год (лень и каски нет), а когда продавал машину покупатель был очень удивлён, когда прочитав в объявлении "есть трещина на лобовом" при осмотре её без моей подсказки не обнаружил.
Подозреваю, что он до сих пор с ней ездит)))

[Yrinca]

По этому принципу и мятая дверь на движение не влияет и трещина на бампере

ну если денег много то надо обязательно менять

[Astra_J]

КАСКО нет и ТО проходить надо. А там вроде придираются нынче к трещинам на лобовом. Но это меня меньше беспокоит.
Вопрос стоит так - ремонтировать сейчас или менять, но позже (дождаться весны, когда не будет этих ледяных ухабов, камней, шипов и т.д.)
Не хочется переплачивать за ремонт, если нет гарантии что не пойдёт трещина дальше. А гарантию не дают. А если сейчас не отремонтировать - потом уже поздно будет. Забьётся грязь и т.д.
У кого какое мнение, а лучше опыт имеются по этому вопросу?

[Yrinca]

ТО проходить надо

не допускается трещин ветрового стекла в зоне действия левого стеклоочестителя ГОСТ-51709-2003г

[mony]

если уж ты поменяешь , то они и заметят в любом случае

[McLaren]

Её характер в точности как на этом фото:

http://fastpic.ru/view/4/2010/0524/c...f7aed.jpg.html

Моя фотка

скол большой на трещине?

[Astra_J]

Да ТО я пройду, не вопрос. Дело в стекле - менять или попробывать ремонтировать. Читал, да и сами ремонтники говорят, почти 50 на 50, что пойдёт дальше. А тут можно поставить новое, но не оригинал, зато с верхней тонировкой от солнца. Хотелось бы услышать мнение, кто разбирается в этом вопросе...

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

скол большой на трещине?

Скол - 2 мм. Удачно ты здесь оказался. Поделись опытом

[McLaren]

Поделись опытом

у меня без скола, замена по гарантии
сейчас уже второе стекло вклеивают, завтра забираю

[LeonidEKT]

пару лет назад на Корсе обнаружил трещину, так же выходящую снизу стекла и идущую под дворниками. Обратился к дилеру о гарантийной замене, там чувак увидел маленький скол на трещине, и предупредил, что в москве в гарантии откажут. Думаю, хер с тобой.
Поехал в страховую по каско ремонтировать. Там спустя месяц мне отказали, ссылаясь что нужна справка от гайцев. Стремная вобщем страховая. Судится неохота было.
Я опустил уже руки, да и трещина раздвоилась и пошла вверх, мешая обзору...
Решил съездить к другому дилеру, и о чудо! Гарантийщик проведя остро заточенным карандашом по трещине не обнаружил никаких сколов по всей её длине и признал гарантийный случай, сфоткал, отправил в столицу и там тоже одобрили...
Заменили стекло хорошо, без косяков.
Так что думаю лучше менять, поведение трещины не предсказуемо.

[NM2000]

Разве это трещина?
Вот ЭТО http://fastpic.ru/view/16/2011/0125/...76317.jpg.html трещина)

А по теме, лучше менять, и лучше на оригинальное. Единственный плюс не оригинальных стекол это вес, как правило они намного легче, но опаснее когда бьются

[Astra_J]

Если менять стекло - то только оригинал или нет столь категоричности к выбору производителя? Фирма в нашем городе советует не переплачивать за оригинал, если конечно денег не жалко. Советуют фирменные китайские, говорят проверенно многолетним опытом, они лучше отечественных (Бор, Н.Новогород) и единственное, что могут чуть хуже вести себя с годами - чуть больше царапин. И то - это только предположение... Цена вопроса - разница в 2 раза (ориг. и неориг.)

[McLaren]

сфоткал, отправил в столицу

мне по телефону "мастер" сказал что не меняют они по гарантии стёкла, а я то начитанный =) я ему сказал что есть такой косяк и что меняют. Мастер отправил к гарантийщику, тот сказал приезжайте посмотрим.
Приехал. Видать тот-же мастер и смотрел вместе с гарантийщиком. Гарантийщик сразу сказал меняем, мастер типа там вон скол есть. На что гарантийщик ответил какой там скол, его почти не видно =) И поменяли без фотографирования, только заказали стекло и всё.
Второе стекло только гарантийщик смотрел, сразу сказал меняем, стекло в наличи было.

[Astra_J]

Разве это трещина?
Вот ЭТО

Это не трещина уже. И в этом случае вопроса бы не стояло менять или нет...

Единственный плюс не оригинальных стекол это вес, как правило они намного легче, но опаснее когда бьются

Они все триплекс, биться должны одинаково

[McLaren]

Учитывая что стекло несёт нагрузку, я бы ставил оригинал.

[Astra_J]

Я надеюсь на форуме найдутся всё-таки люди, сталкивающиеся с ремонтом стёкол. Насколько этот ремонт надёжен?
Если уж менять стекло, то стоит выбор между: фирменным китайским "Xyg", польским "Nord Glass" и оригиналом от французкого концерна "Security". Цена - 3,2тыс/6,4тыс/7,5тыс соотвественно. Китайское стекло продавец хвалит. Говорит проверенно годами (завод с 1989г) и ничем не успает практически оригиналу. И только такие стёкла есть с затемнённой полосой вверху. Вот теперь думаю - стёкла вроде почти расходник, какая разница какое разобьётся камнем или от кручения кузова. Кто-нибудь сталкивался со стёклами фирмы "Xyg"?

[roZe]

разобьётся камнем или от КРУЧЕНИЯ КУЗОВА.

[Роберто]

кручения кузова

эт как Вы понимаете?!

[mc1aren]

менял и ремонтировал...
менял по КАСКО... ок 15 тыс в счет погашения кредита...
через год ремонт (кредит погасил КАСКА уже на брал)... 400 рэ и всех делов... даже сотню скидки дали ... итого 300 рэ...
в обоих случаях были сколы с 1-2 см трещинками... скажу так... ремонтировать нада сразу!!. для этого с собой возить скотч... что бы залепить трещину.... дабы пыть не попала... тогда результаты ремонта будут идеальные...
ну а дальше решать либо... менять либо нет... если трещина в районе воздуховодов - зимой трещина может стать больше (а может и нет)...
я стекло менял потому что была КАСКО... но тут но!!.. после замены зимой появились поскрипывания по периметру стекла на еще холодной машине... и второе... КАСКу мне на второй год на пятачок подняли ...

[Astra_J]

эт как Вы понимаете?!

Народ, давайте посуществу. Без лишних вопросов...
Кручение кузова возникает при движение по большим неровностям, когда одно из колёс периодически "задирается" на высоту 30 и более см. Давая тем саммы импульс кузову и, соответсвенно, лобовому стеклу, жёстко закреплённом на нём. Оно трескается в слабом месте (скол и т.д.). Что у меня и произошло.

[sgrec]

Я надеюсь на форуме найдутся всё-таки люди, сталкивающиеся с ремонтом стёкол. Насколько этот ремонт надёжен?
Если уж менять стекло, то стоит выбор между: фирменным китайским "Xyg", польским "Nord Glass" и оригиналом от французкого концерна "Security". Цена - 3,2тыс/6,4тыс/7,5тыс соотвественно. Китайское стекло продавец хвалит. Говорит проверенно годами (завод с 1989г) и ничем не успает практически оригиналу. И только такие стёкла есть с затемнённой полосой вверху. Вот теперь думаю - стёкла вроде почти расходник, какая разница какое разобьётся камнем или от кручения кузова. Кто-нибудь сталкивался со стёклами фирмы "Xyg"?

Китайские не ставил, ставил какое-то французское. Разницы не увидел (стояли Securit). Но спецы говорят что Securit очень хорошие стекла. Более резистивны к пескострую и ударам.

Забыл написать: ездил с трещинами 2 года, ничего не лопнуло. Трещины были горизонтальными по 30 см длиной (от обдува). Потом поменял на новое.

[Astra_J]

в обоих случаях были сколы с 1-2 см трещинками

Ну такие небольшие трещины сам Бог велел ремонтировать. У меня же почти 30см и над воздуховодами под стеклоочистителями. Самое "негуд" место. Тем более трещина пошла прямолинейно от торца - признак кручения. Боюсь отремонтированная не спасёт...

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

ставил какое-то французское. Разницы не увидел (стояли Securit). Но спецы говорят что Securit очень хорошие стекла. Более резистивны к пескострую и ударам.

Securit - это тоже французкий концерн. Может такие и поставили? В Европе такие стёкла ставят на каждый второй новый авто. Родные у меня тоже этой фирмы. Вот и думаю. Были бы они с затемнением - взял бы не задумываясь. А такие только китайские.

[sgrec]

Посмотрел на фото и подумал: может тебе по гарантийке попробовать? не видно чтобы что-то прилетало в лобовуху. может на торце стекла был брак? я бы попробовал.

[Astra_J]

Посмотрел на фото и подумал: может тебе по гарантийке попробовать? не видно чтобы что-то прилетало в лобовуху. может на торце стекла был брак? я бы попробовал.

В начале трещины явно заметный скол (2мм). Не прокатит, да и до дилера катить по 600км туда обратно... 2 раза
Делаю сам. Решаю как

[sgrec]

Вспомнил! Saint-Gobain ставил с полоской. Брал на Царицынском рынке. Там очень много стекол.

[sgrec]

Astra_J Да никак не делай. Разлетится поставишь новое.