собственно после диагностики ходовки была приговорена "к долгой жизни" передний левый амортизатор... ОД соответственно показал на запись в сервисной книжке о том, что ее замена не подходит под гарантийный случай, вот и пришел черед закупки сея агрегата за свои кровные( собственно вопрос, кто-нибудь подскажет как он меняется?? копался в интернете, ничего толкового не нашел... ссылка будет очень полезна)
Сообщение от hylio
А почему один, менять надо два
спасибо большое!!!
Добавлено спустя 27 минут:
машина прошла 50 тыс по трассе м4 в основном, посему решено менять только 1 аморт, пообщавшись посоветовали так сделать, ибо 1 без нареканий, а 1 разбита по вине водителя а не из за брака)
Последний раз редактировалось hylio; 21.05.2015 в 22:47.
Не знаю так или нет но бывалые говорят что новый умрет быстрее так и в конечном итоге потом все равно менять лучше сразу оба поменять.
менять парами! пробег 50 т - поверь - правый аморт скоро тоже скажет тебе "пока!".
Добрый вечер, тоже был на осмотре ходовой, выявили смерть передней правой стойки и задней правой стойки, пришел в магазин, по вин менеджер посмотрел и сказал что передние стоят 10000 р за штуку задние 6500 р за штуку, типа пакет плохие дороги, но у меня стоят простые стандартные!! машина куплена в 10 году пригнана из Польши!! подскажите какие есть варианты подешевле, спасибо.
Вариант втыкать сакс на перед и кайабу на жопу
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Галерея
Группа в Telegram