Галерея
Группа в Telegram
Опишу свой случай диагностики и ремонта автомобиля. Купили автомобиль Опель Корса 2010 года 1,4АТ. Ехали домой из Москвы, в районе МКАДа заправился на ТНК 95 пульсаром. Через пару десятков километров заметил, что динамика машины ухудшилась, при подъеме в горку переключается на последнюю скорость и не тянет. Машина начинает дергаться и загорается чек, а далее загорается ремонт автомобиля. Если заглушить двигатель, то при повторном заводе авто "ремонт авто" гаснет и остается только чек. Если разгоняться потихоньку, то более менее ехала, стоит ускориться или поехать в горку, так сразу дергается и зажигается "ремонт". Причем коробка, несмотря на то, что двигатель не тянет, не переключается на пониженную скорость, а так и продолжает пытаться дальше ехать на повышенной передаче. Если намеренно убрать ногу с газа и опять плавно нажать, тогда только переключалась на пониженную. Кое-как добрался домой до Белгорода. По приезду домой, поменял свечи, воздушный и масляный фильтра и масло. Свечи вроде более-менее нормальные, а воздушный фильтр был жутко грязный, масло тоже свой ресурс исходило. Стало немного получше, но "ремонт" все-равно выскакивал, а через 50-100 км двигатель даже на ХХ стал так сильно троить, что даже без движения стал загораться "ремонт".
Сначала хотел поехать на диагностику, но потом решил полазить по форумам, почитать информацию. В процессе изучения темы решил, что все-таки модуль зажигания пробивает.
Снял модуль зажигания - и действительно с одной из катушек зажигания искра пробивала на корпус через резиновый защитный патрубок. Причиной этому стало то, что пружинка, которая идет от катушки до свечи, немного изогнулась и уперлась в эту самую защитную резинку, чуть выше положенного места, т.е. перестала доставать до свечи. Пробой резинки зачистил, обезжирил, замазал герметиком и пару витков изоленты сделал. Все. Теперь не троит и "ремонт" не выскакивает. Расход топлива уменьшился. Авто нормально тянет. Остался только чек. Если сам не погаснет, то скину его снятием клеммы. Думаю, что после такого ремонта, причин для его появления уже не будет. Чуть позже, для красочности и информативности, скину фотки пробоя.