Галерея
Группа в Telegram
День добрый!
У нас произошла беда с АКПП на Астре Н 08 года.
Собственно, поехали в путешествие в Европу и на холмистых дорогах Словакии произошло неожиданное. Машина перестала ехать в горку, двигатель обороты набирал. Останавливались, машинка остывала, ехали минут 20 без проблем, потом опять вставали. В местной деревушке нашли сервис, пан поляк сказал, что проблемы в коробке, помочь он ничем не мог, посоветовал долить пол-литра масла и верить в чудеса. Последовали его совету, проехали километров 300 без проблем, пока не встали на очередном подъеме. Дотянули машину на эвакуаторе домой.
В общем, список проблем:
1)Буксует коробка на подъемах, на горячую.
2)Масло с АКПП в бачке охлаждающей жидкости.
3)Из шланга вентиляции коробки вытекает масло.
4)На 4 скорости при низких оборотах небольшой скрежет, который проходит при увеличении скорости или при понижении передачи.
5)По прочитанным ошибкам- заклинило термостат.
Хотелось бы попросить совета, что делать в такой ситуации. Для нас, новичков, очевидны два варианта: 1) Чинить коробку или менять, но достаточно дорогостояще, учитывая, что очень много финансов ушло на эвакуатор. 2)Поменять АКПП на механику, но не знаем насколько это возможно и как это будет по стоимости.
Хотелось бы узнать, что посоветуете делать и в каком месте это лучше осуществить в Москве.
Заранее огромное спасибо!