Подвеска FlexRide

[Milutin]

Доброго дня уважаемые форумчане.

Задался вопросом замены стоек флексрайд на обычные, по причине поломки одной из стоек. Вопрос собственно в том, можно ли поставить обычные стоики вместо флексрайдерских?

В ожидании вопроса "почему не флексрайд?"
Потом что совершенно непонятно мне какой от них толк. Двигатель, коробка, рулевое - да, работают совершенно по другому...
подвеска - нет.. хоть тресни не вижу разницы.. конечно не исключаю тот вариант что они, толи не исправны, толи отключены, толи они и так уже не флексрайд (хотя вряд ли потому что обслуживалась машина только у дилера)

[astranax]

Потом что совершенно непонятно мне какой от них толк

Теперь обратимся к инструкции и прочитаем, что подвеска интеллектуальная (умная, сама себе хозяйка) и сама решает как мягко или жестко ей сработать , и если включить тур и тапить тапку то разницы не заметишь . а если в пробке включить тур то заметишь плавность разгона, торможения, руля, но сссссобака не подвески . я сам 20 тыщ откатал и замечаю, только режим спорт, только хардкор, а мягкости так и не заметил как долбила под жопу так и долбит !!!! Если нашел денег на флекс райд то уж найди денег на их замену. и не занимайся колхозом, это как совет , а то ща набегут диванные войска раскритикуют.

[S.V.A.T.]

Ставь вместо них билли pss

[Tramp Max]

astranax

Теперь обратимся к правилам и вдумчиво почитаем
3.1.10. Мат на форуме. Кроме того, не рекомендуется использование другой нецензурной лексики (на любом языке), в том числе и в виде цитат, если без неё можно обойтись. При этом, необходимость использования нецензурной лексики, определяется исключительно модератором форума и его мнение обсуждению не подлежит. Любые транскрипции, замена символов, звездочки, транслитерации могут пониматься как оригинальные выражения.

[Milutin]

Блин. Понятно, что колхозить на машине почти за миллион достаточно глупо..
Но переплатить извините меня 15 тысяч за амортизатор тоже не шибко умная затея, если взять в расчет то, что он ну сосем уж немного лучше.. (во всяком случае по ощущениям)
Машине 3,5 года.. сегодня потек один.. завтра потечет другой.. дак я проще сейчас два сразу поменяю и отдам за это явно меньше 10 тысяч с работой (а не 18 за покупку одиного флексрайда).. особо я грустить не буду, потмоу как пользуюсь спорт режимом не боле 3% от общего времени находясь за рулем, а в простом режиме эти стойки работают так же, как и обычне..

Собственно вопрос в том, есть ли вообще проблема установки амморта без флексрайда и если есть насколько она тяжела в реализации?

[andreyastraj]

Поставить можно, но будет гореть ошибка, какие-нибудь системы перейдут в аварийный режим, скорее всего режимы спорт и тур работать не будут. Нужно будет перепрошивать комп на обычный тип подвески.

[Forrest]

На флексрайде можно менять только тот амортизатор который вышел из строя, и парами менять не надо.

[Нивовод]

Мужчины,ответьте на вопрос-зачем покупали машину с такой подвеской если ее содержать для вас дорого?
Если что,"устриц ел",т.е. менялись амортизаторы за деньги.

[Tramp Max]

Нивовод
А понты?

[Antisocium]

Какие там понты? Из наличия небось брали 80% покупашек.

[astranax]

Из наличия небось брали 80% покупашек.

Лично я брал специально с флексом , мне тупо диски 18 радиуса понравились ))))

[BuKTOPOBu4]

Поменяйте резину и будет ВАМ мягко....
Простым языком : - Основная функция аммортизаторных стоек - гасить вертикальное "раскачивание" автомобиля.
В режиме тур - автомобиль похож на баржу - качается туды сюды, в спорте наоборот.