Галерея
Группа в Telegram
Народ отзовитесь у кого такой двигатель , я так понял достаточно редкий .
Укажите на то, что следует знать по обслуживании какие могут быть дефекты .
Можно ли чиповать ? Какие могут быть проблемы .
Если есть похожая тема укажите , извините.
Народ отзовитесь у кого такой двигатель , я так понял достаточно редкий .
Укажите на то, что следует знать по обслуживании какие могут быть дефекты .
Можно ли чиповать ? Какие могут быть проблемы .
Если есть похожая тема укажите , извините.
Он не редкий, он новый.
Ну подробностей этого я не знал , подвернулся единичный вариант в салоне я сразу же купил .
Позже позвонив в салоны и тп говорят такие машины были в ограниченном количестве и все проданы еще осенью 2014 .
На форуме я ничего не нашел про этот двигатель или людей у которых Gtc с таким двигателем .
Поэтому надеюсь тут соберутся люди и расскажут подробнее о нем и возможных проблемах .
на сигаклубе больше таких двигателей
У меня такой двигатель. Сначала нужно узнать прошивали тебе мотор новой прошивкой или нет (что бы не сильно на качество топлива реагировала). И бензин желательно 98.
Я заливаю 95 экто лукойл , прошивают мотор у диллера ? в чем отличие прошивки ? Щелчки есть при разгоне ?
На инсигния клубе есть тема с данным двигателем, там и про отзывную и про новые Свечи на этот мотор, советую почитать. 95 его медленно убивает
Да шьют у дилера)) Прошивка для менее чувствительного топлива, а разницы в езде никакой)Чисто для жизни мотора прошивка) Нет,щелчков нет, все тихо! Лей лучше 98,это то что нужно))Сообщение от Vankazn
Про щелчки в соседней теме писал что может помочь
Я так понял, что все эти прошивки от ГМ зачастую представляют собой "менее чувствительную диагностическую программу", что никак не адаптирует эти движки к нашему топливу. Скорее чтобы ошибки реже вылезали. Хотите что-то адаптированное? Берем то, что изначально проектировали под 92 и наше качество топлива имхо.
К нашему топливу его и не адаптируют, а скорее всего просто с 98 перевели на 95 путем изменения программного управления. Но все равно этому мотору нужен 98 бензин как ни крути))
И теплоизоляция патрубка от куллера к заслонке
А с ним что? Про патрубок,что то нет инфы)
У меня детонация из- за него была после стояния в пробке, патрубок нагревался от мотора, после изоляции все пропало
А можно поподробнее(чем, кто, что обматывал?), желательно с фото
В соскдней теме про треск при разгоне
ctac_j
Странно, у меня нормально все. А бензин какой льешь?
И на 95 и на 98 было, на 5-ом чаще, сейчас на пятом все отлично, и едит бодро и ничего не трещит
ctac_j
А сколько пробег уже? Не замерял разгон?
Пробег 20 тыс
Странно треск пропал , заливаю 95 экто Лукойл .
Тут два варианта, либо бензин до этого был гавно, либо у вас в городе сейчас прохладно
В жару тоже все нормально , тьфу тьфу тьфу .
Вы сами-то верите, что пластиковый патрубок может так нагревать воздух на впуске? Чай не тонкостенный алюминий!
прошивкой уменьшают степень сжатия, на выходе меньше шансов словить клина и 140л.с., вместо 170
Это как?
Степень сжатия уменьшить нельзя никакой прошивкой, это конструктивный параметр, соотношение максимального объёма камеры сгорания к минимальному.
ХЗ что там прошивка меняет,но к качеству топлива мотор требователен. У меня на 98 Лукойл валит очень хорошо,на остальных заправках заметно скисает.
Отписал в теме треск при разгоне.... Беда случилась с двигателем
А какой пробег?
Отправлено с моего Nexus 6 через Tapatalk