не закрутил крышку ОЖ...закипел

[VVVolf]

Для примера двигатель грузовика Татра с воздушным охлаждением имеет рабочую температуру 180гр -240гр. Обычная чугунина без космических технологий, но при равномерном охлаждении работает и не лопается и не ведет.

Откуда такие сведения?
И это температура чего? Масла?

[Alex8061]

Откуда такие сведения?
И это температура чего? Масла?

Не масла конечно же, это температура обрешётки охлаждения блока цилиндров.

[VVVolf]

Понятно, тогда может быть

[Alex8061]

Батя раньше на мото-урале ездил зимой. Рассказывал, морда и руки оледенели, а ноги в валенках потеют. Цилиндры жгут )))

[VVVolf]

Сказки.
Я сам не одну зиму отъездил на Днепре. Просто ноги не мерзнут

[Alex8061]

Сказки.
Я сам не одну зиму отъездил на Днепре. Просто ноги не мерзнут

у вас просто валенки круче были ))))

И днепр, это не урал! Разные вещи.

[VVVolf]

И днепр, это не урал! Разные вещи.

В чем разные?
Днепр сильнее греется

[Alex8061]

В чем разные?
Днепр сильнее греется

Урал надёжней Урал более русский. Днепр более бмв.

Если хочешь расскажу про свой (наш с батей) Урал

[464alex]

[QUOTE=VVVolf;7975261]Откуда такие сведения?
Ну не все здесь офисные работники или автолюбители дилетанты. Сведения из личного опыта и трудовой деятельности которая всю жизнь связана с автомобилями. Грузовыми, джипами, легковыми.

[Alex8061]

я его продал со слезами на глазах!

[VVVolf]

464alex
Ты на татре работал? Оригинальная машинка... была...
Alex8061
Основное отличие урала от днепра в том, что в урале коленвал на подшипниках, а в днепре на вкладышах, москвичевских.
Все остальные отличия - мелочь...
Мой днепр еще у меня стоит... Давно правда не ездил.

[Alex8061]

464alex

Alex8061
Основное отличие урала от днепра в том, что в урале коленвал на подшипниках, а в днепре на вкладышах, москвичевских.
.

Я думал наоборот. Батя всегдаг оворил что колено на вкладышах

Головки разные, оперение цилиндров другая

То что он у тебя стоит это круто! Не продавай, он только дороже будет!

[VVVolf]

Коробки тоже разные, диски колес разные, коляски разные слегка.
Но это все мелочи, главное отличие я выше написал.
По мне так урал получше будет из-за такой конструкции мотора.

[Alex8061]

Днепры у нас не прижились, короче весь урал ездил на уралах
На днепров ещё ЗЧ не было

У соседа по даче днепр был, он его потом продал и перекрестился

Тебе не кажется что нас сейчас забанят за оффтоп ))))

[VVVolf]

Значит закончим не по теме беседовать...

[464alex]

464alex
Ты на татре работал? Оригинальная машинка... была...
Alex8061
Основное отличие урала от днепра в том, что в урале коленвал на подшипниках, а в днепре на вкладышах, москвичевских.
Все остальные отличия - мелочь...
Мой днепр еще у меня стоит... Давно правда не ездил.

А почему Татра была. Она и есть. Кстати недавно относительно контора закупила примерно 10г тягач для трала и установку UDS114 (экскаватор) на базе Татры. С двигами V8. Недавно списали 4х осного тягача Татра 815 с двигом V10. Переходим на Ивеко и Камаз. Говорю же, опыта море с разной техникой. Не только машины, но и экскаваторы, бульдозеры, краны, трубоукладчики.

[VVVolf]

Татра есть, но от нее только хребтовая рама и осталась

[Alex8061]

464alex
Братуха ты откуда будешь?