SOS Помогите!!! Давит масло

[Zholudi]

Друзья, всем привет!
Только зарегистрировался,еще не разобрался что к чему, баду тупить не судите строго) к счастью или нет мне по наследству достался Опель астра j 1,4 автомат турбо , покатался я три дня , открыл капот и увидел течь масла ручьем , из дросельной заслонки, клапанной крышки (из клапана датчика),слегка из датчика коллектора и где то внизу слева возле турбины.Ездил сегодня к официалов при мне заделали диагностику , но методом тыка , посмотрели патрубки и все, вообщем три мастера сказали все по разному , один что турбина не исправна, другой что впускной коллектор, а третий что клапанная крышка и возможно сам двигатель, но сошлись для начала заменить коллектор и крышку, а потом если ничего не получится , поменять турбину и кольца поршневые . Вообщем мальчишки и девчонки помогите ценными советами, кто что знает, может у кого-то была уже такая проблема, что делать и в какой сервис можно поехать где уж точно смогут сказать в чем причина и где можно прикупить б/у запчасти.

[Vzdruch]

Друзья, всем привет!
Только зарегистрировался,еще не разобрался что к чему, баду тупить не судите строго) к счастью или нет мне по наследству достался Опель астра j 1,4 автомат турбо , покатался я три дня , открыл капот и увидел течь масла ручьем , из дросельной заслонки, клапанной крышки (из клапана датчика),слегка из датчика коллектора и где то внизу слева возле турбины.Ездил сегодня к официалов при мне заделали диагностику , но методом тыка , посмотрели патрубки и все, вообщем три мастера сказали все по разному , один что турбина не исправна, другой что впускной коллектор, а третий что клапанная крышка и возможно сам двигатель, но сошлись для начала заменить коллектор и крышку, а потом если ничего не получится , поменять турбину и кольца поршневые . Вообщем мальчишки и девчонки помогите ценными советами, кто что знает, может у кого-то была уже такая проблема, что делать и в какой сервис можно поехать где уж точно смогут сказать в чем причина и где можно прикупить б/у запчасти.

Проблемы с поршневой я думаю...проблема тут начинается, мое мнение...у меня тоже самое было, турбину меняли, клапанную крышку меняли, в итоге оказались поршня...

[Zholudi]

Проблемы с поршневой я думаю...проблема тут начинается, мое мнение...у меня тоже самое было, турбину меняли, клапанную крышку меняли, в итоге оказались поршня...

Один из мастеров СТО мне так и сказал, но точного диагноза не ставят, предлагают поэтапно все менять. я если честно немного в растерянности, не знаю куда бежать и к кому обращается. нужен хороший профильный сервис который знает все болячки данного автомобиля. в интернете куча разных есть , звонишь все асы все знают , приезжаешь опять отдаешь деньги за диагностики и начинается все по новой " давайте начнем с этого а потом как получится)

[istukalov]

Zholudi
Если машина на гарантии, меняйте все поэтапно. Не за ваш же счет будет
А если не на гарантии, то идите здесь в раздел технического обслуживания. Там есть сервисы, в которых обслуживаются многие тут обитающие.
Ну или там напишите свою проблему, возможно и частник поможет, кто живет этим.

[Zholudi]

Zholudi
Если машина на гарантии, меняйте все поэтапно. Не за ваш же счет будет
А если не на гарантии, то идите здесь в раздел технического обслуживания. Там есть сервисы, в которых обслуживаются многие тут обитающие.
Ну или там напишите свою проблему, возможно и частник поможет, кто живет этим.

Машина 2011 года, к сожалению не на гарантии и все за мой счет. Спасибо координацию я здесь новичок и не знаю к кому обращаться , сейчас перейду в раздел технического отдела.

раздел называется "Эксплуатация и обслуживание Astra J" ?

Если можжно скиньте ссылку пожалуйста

[Zholudi]

Форумчане! Кто что еще подскажет, может кто то знает мастера хорошего?

[gromozeka119]

Форумчане! Кто что еще подскажет, может кто то знает мастера хорошего?

Любого мастера попроси компрессию померить, если сам не хочешь возиться. 200 р все удовольствие. Цифры запиши или запомни, если разброс между цилиндрами большой, больше 0,5, или компрессия меньше 12 - хана поршням.

[Владимир178]

Похоже поршня, у меня гнало масло похожим образом, меряй компрессию...

[Zholudi]

Похоже поршня, у меня гнало масло похожим образом, меряй компрессию...

меряли, в двух 12 , в остальных двух 11

хорошая компрессия?

[evgen00500]

а саму диагностику то проводили, чек горит? Может стуки какие есть посторонние?

[Zholudi]

а саму диагностику то проводили, чек горит? Может стуки какие есть посторонние?

проходил диагностику у официалов , делали при мне . посмотрели где течи и открутили патрубки проверили в них наличия масла. диагностировали замену клапанной крышки , впускного коллектора, если не поможет турбину и крайний случай ремонт или замена двигателя. в двух последующих сервисах сказали что надо все менять поэтапно( коллектор, крышку, турбину и ремонт двиг.) и если течь остановиться значит исправили, замкнутый круг. ЧЕК НЕ ГОРИТ

Любого мастера попроси компрессию померить, если сам не хочешь возиться. 200 р все удовольствие. Цифры запиши или запомни, если разброс между цилиндрами большой, больше 0,5, или компрессия меньше 12 - хана поршням.

меряли, в двух 12 , в остальных двух 11

Любого мастера попроси компрессию померить, если сам не хочешь возиться. 200 р все удовольствие. Цифры запиши или запомни, если разброс между цилиндрами большой, больше 0,5, или компрессия меньше 12 - хана поршням.

меряли, в двух 12 , в остальных двух 11

официалы сказали это нормально

кто то знает хорошего мастера?

[evgen00500]

в том то и дело что ихнее постепенное ремонтирование, приводит к кратным доп.затратам (проходил только в другом случае). у меня щас тоже масло малость давит и патрубок в масле, и по прокладке повылазило, и ещё в других местах. но горит чек уже 2-3 месяц. ошибка р0171 по диагностике (в субботу сделали), замена клапанной крышки по вердикту. Масло по щупу уходит?

[Zholudi]

в том то и дело что ихнее постепенное ремонтирование, приводит к кратным доп.затратам (проходил только в другом случае). у меня щас тоже масло малость давит и патрубок в масле, и по прокладке повылазило, и ещё в других местах. но горит чек уже 2-3 месяц. ошибка р0171 по диагностике (в субботу сделали), замена клапанной крышки по вердикту. Масло по щупу уходит?

у меня очень сильно масло гонит, 1 литр на 50 км

что делать не знаю, соглашаться на точечный ремонт или сразу переходить к ремонты двигателя

[gromozeka119]

меряли, в двух 12 , в остальных двух 11

хорошая компрессия?

Для 10-ти летнего ТАЗа нормальная, а так, по-ходу, хана. У меня в целом цилиндре была 14, в 3-х сломанных 12-11-13! Дым из глушака еще не валил? Скоро интеркулер зальет под самую пробку маслом, тогда веселуха будет!Чек, кстати, у меня тоже не горел, несмотря на дичайшую детонацию и даже двигатель глох от того, что захлебывался маслом из интеркулера, но даже ошибок не было! Потом коробка сдохла и тоже ни единой ошибки! Так что на Джеки надеяться не стоит.
Вот поршни мои:

у меня очень сильно масло гонит, 1 литр на 50 км

что делать не знаю, соглашаться на точечный ремонт или сразу переходить к ремонты двигателя

У меня почти так же гнало, зависело от того, в каком режиме ехать. Если надавить посильнее, то и на 5 км пол литра уходило.

[evgen00500]

Ну это явно перебор. Я бы конечно заехал ещё к каким нибудь умельцам (желательно разбирающимся) перед тотальным ремонтом. я думаю что турбина с крышкой и коллектором должны были ошибками выскочить, по поршневой не знаю. Сочуствую, может кто что подскажет ещё. Поковыряй темы

[gromozeka119]

официалы сказали это нормально

У этих ушлепанов всегда все нормально.
Кстати, в "За рулем" за апрель (или март) Опель отвечал на вопросы читателей. Естественно, был вопрос про разваливающиеся поршни на 1,4Т. И, естественно, ответ был: "Это из-за хренового бенза". А от редакции было добавлено, что типа ездить только на 95-м и не ниже. Херня полная. т.к. на форуме поршни рассыпались и у тех, кто только 98-й лил на фирменной заправке.

[evgen00500]

мне как од ключи отдал в салоне со словами что можно лить и 92, так я его и лил всё время тыщ 70-80 точно, щас сдуру перешол на 95, но думаю лишняя трата денег.

и турботаймер поставил только тыщ на 50, а до этого и недумал охлаждать турбину (по незнанию). вообще думаю раз с завода не предусмотрено, значит не нужно. (опять же личное мнение).

[Zholudi]

Для 10-ти летнего ТАЗа нормальная, а так, по-ходу, хана. У меня в целом цилиндре была 14, в 3-х сломанных 12-11-13! Дым из глушака еще не валил? Скоро интеркулер зальет под самую пробку маслом, тогда веселуха будет!Чек, кстати, у меня тоже не горел, несмотря на дичайшую детонацию и даже двигатель глох от того, что захлебывался маслом из интеркулера, но даже ошибок не было! Потом коробка сдохла и тоже ни единой ошибки! Так что на Джеки надеяться не стоит.
Вот поршни мои:



У меня почти так же гнало, зависело от того, в каком режиме ехать. Если надавить посильнее, то и на 5 км пол литра уходило.

у меня таз 2011 года) дыма пока нет, посторонних шумов тоже , разгоняется быстро

Ну это явно перебор. Я бы конечно заехал ещё к каким нибудь умельцам (желательно разбирающимся) перед тотальным ремонтом. я думаю что турбина с крышкой и коллектором должны были ошибками выскочить, по поршневой не знаю. Сочуствую, может кто что подскажет ещё. Поковыряй темы

заехал же в три , все одно и тоже, меняем сначала крышку , потом коллектор , потом турбину и если не поможет ремонт двигателя

Ну это явно перебор. Я бы конечно заехал ещё к каким нибудь умельцам (желательно разбирающимся) перед тотальным ремонтом. я думаю что турбина с крышкой и коллектором должны были ошибками выскочить, по поршневой не знаю. Сочуствую, может кто что подскажет ещё. Поковыряй темы

самое печально что не знаю к кому обратиться , нужен хороший мастер

Добавлено спустя 16 минут:

и самое главное что не один чек не горит.
сегодня заказал крышку клапанную за 6,5 , завтра заберу и отвезу на СТО , начну как говорят специалисты с крышки, дойдет дело до капримонта, буду думать, в сервисе где мне будут менять крышку ремонт двигателя стоит 45 т.р +запчасти. итого крышка клапанная 6,5, колектор 25, турбина 40, кольца и поршня до 50 ( все для ремонта двигателя) + работа мин 60 за все , итого около 150 т.р , вот я попал .

и самое печальное, что пугают заменой двигателя, а заплатить 150 т.р все равно придется и еще двиган новый искать ( грусть печаль

[gromozeka119]

у меня таз 2011 года) дыма пока нет, посторонних шумов тоже , разгоняется быстро
заехал же в три , все одно и тоже, меняем сначала крышку , потом коллектор , потом турбину и если не поможет ремонт двигателя
самое печально что не знаю к кому обратиться , нужен хороший мастер

У меня тоже ТАЗ 2011 года, пробег был, когда лопнули поршни 92000. Компрессия у тебя дерьмовая, даже если учесть погрешность приборов. По работе двигателя вообще все нормально было. Заводился, работал ровно, щуп присасывался на ХХ, тяга была отличная. А у тебя вообще все запущено - так все разбило, что масло давит из под крышки, из клапана, наверное и щуп не присасывает. Хочешь вывалить денег на турбину и прочую фигню - твое дело, все равно придется лезть в движок. Не очень и сложно, более-менее толковый мастер, умеющий читать мануал справится. Я сам все сделал ничего не зная с пивасом за 2 дня, не учитывая времени ожидания запчастей.

[Zholudi]

У меня тоже ТАЗ 2011 года, пробег был, когда лопнули поршни 92000. Компрессия у тебя дерьмовая, даже если учесть погрешность приборов. По работе двигателя вообще все нормально было. Заводился, работал ровно, щуп присасывался на ХХ, тяга была отличная. А у тебя вообще все запущено - так все разбило, что масло давит из под крышки, из клапана, наверное и щуп не присасывает. Хочешь вывалить денег на турбину и прочую фигню - твое дело, все равно придется лезть в движок. Не очень и сложно, более-менее толковый мастер, умеющий читать мануал справится. Я сам все сделал ничего не зная с пивасом за 2 дня, не учитывая времени ожидания запчастей.

завтра отвезу им крышку , если не поможет буду искать частного мастера , где нить в гаражах. хорошо бы кто посоветовал кого
спасибо

Добавлено спустя 20 минут:

народ, неверно достал я вас своими соплями , но кто же подскажет и не поддержит если не на форуме))

[gromozeka119]

завтра отвезу им крышку , если не поможет буду искать частного мастера , где нить в гаражах. хорошо бы кто посоветовал кого
спасибо

Добавлено спустя 20 минут:

народ, неверно достал я вас своими соплями , но кто же подскажет и не поддержит если не на форуме))

Да не за что. Сам, когда на форум вернулся, с такой же бедой достал всех, на турбину грешил. А оказалось вона чё.

[assistent]

Zholudi, смотрю ты из Москвы. Если тебя не пугает сумма в 100рублей+/- и тебя интересует качество ремонта, то могу порекоментовать АБС маркет. Ребята сидят на астраклубе, есть своя ветка. Набери в гуглопоиске и пообщайся. Мне делали там. Работают на совесть.
Если хочешь просто для продажи, то решай сам.

[Zholudi]

Zholudi, смотрю ты из Москвы. Если тебя не пугает сумма в 100рублей+/- и тебя интересует качество ремонта, то могу порекоментовать АБС маркет. Ребята сидят на астраклубе, есть своя ветка. Набери в гуглопоиске и пообщайся. Мне делали там. Работают на совесть.
Если хочешь просто для продажи, то решай сам.

Спасибо, но я уже договорился с Алексеем MadCat , надеюсь будет в разы поменьше стоить ремонт.

[evgen00500]

Спасибо, но я уже договорился с Алексеем MadCat , надеюсь будет в разы поменьше стоить ремонт.

отпишитесь потом по рез-ту че, скока и где! удачи.

[evgen00500]

фу гора с плеч!!! компрессия во всех 4-х - 15. но масло один хрен гонит отовсюду и щуп также весь в маслесейчас заметил, что масло всё же уходит. раньше я его ни разу м/у сменами не доливал (макс.10т.км).

[basket]

есть у меня предчувствие что у тебя все закончится просто заменой клапанной крышки. Обороты двигателя плавали ??

[Kint]

У меня было масло в дросселе из за грибовидного клапана

[NiFigaNeFey]

фу гора с плеч!!! компрессия во всех 4-х - 15. но масло один хрен гонит отовсюду и щуп также весь в маслесейчас заметил, что масло всё же уходит. раньше я его ни разу м/у сменами не доливал (макс.10т.км).

Прибор меняй, 15 для турбо - это смерть!

[Rover_61reg]

Прибор меняй, 15 для ту

похоже на масляную компрессию

можно пару кубиков плеснуть в цилиндр и сравнить - если не вырастет, то - она.