Второй год не могу найти причину,на скорости больше ста начинает вибрировать руль колеса уже раз сто балансировал ,грешил на диски,купил новые диски,резину, ситуация не изменилась,что на зимней,что на летней,был у дилера уже раз 5, проблему не обнаружили хотя продержали целый день,развал-схождение делал, сегодня заметил ,при скорости 120 руль то вибрирует то нет, при увеличении скорости тоже самое, пробег 75000,подскажите где искать,и где в Самаре можно к нормальны спецам подъехать
Последний раз редактировалось Денис 29; 27.10.2013 в 06:18.
Слышал мнения что возможно это рулевая рейка, надеюсь что не правда.
размер посадочного отверстия диска совпадает с посадочным ступицы??
Возможно проблема в ступице
приводы по одной меняй
В рейке люфта нет, Диски взял Replika OPL13 размеры как у оригинала на счет ступицы .....,привода менять в копеечку встанет сначала надо найти причину
Последний раз редактировалось Денис 29; 27.10.2013 в 06:18.
Если рулевые наконечники в норме, остается ступица или шрус.
могут тормозные диски эту вибрацию создавать.может перегрел когда то и они повелись почуть,вот и вибрация....как вариант
Тормозные диски при торможении не бьет
Последний раз редактировалось Денис 29; 27.10.2013 в 06:24.
ты же сам исключил уже все остальные причины, что остаётся?Сообщение от Денис 29
У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО НА СКОРОСТИ ВЫШЕ 100 КМ\Ч БИЛ РУЛЬ Я ПОМЕНЯЛ ЗАДНЮЮ СТУПИЦУ она была восьмёрка И ВСЕ ПРОПАЛА ПРОВЕРЬ ЗАДНИИ КОЛЕСА ОТ НИХ БЬЁТ РУЛЬ ТОЛЬКО НА
БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ
это 100 % ЗАДНИИ КОЛЕСА У МЕНЯ БЫЛО ТАК
Сегодня поставил зимнюю резину биение пропало,разгонялся до 160,но самое интересное что в прошлом году колеса били
А как же тогда утверждениена скорости больше ста начинает вибрировать руль колеса уже раз сто балансировал ,грешил на диски,купил новые диски,резину, ситуация не изменилась,что на зимней,что на летней
Как вариант: колеса затянуты неправильно. Иногда помогает вывесить колесо, болты выкрутить, колесо провернуть на ступице(не вместе). Затянуть крест накрест как положено сначала на вывешанной, потом на земле.
Колеса всегда закручивал на весу крест накрест,затем на земле.На счет утверждения сам не пойму.
колёса подменили
Сколько на свете живу, первый раз такое "чудо" слышу
так было с моей машиной задняя ступица была восьмеркойколёса подменили
Сколько на свете живу, первый раз такое "чудо" слышу
ты не смейся это серьезна если не веришь проверь
поставь кривое колесо назад
и разгони до 120 км. ч . заметишь как руль бьёт
Последний раз редактировалось MAPAT05; 26.10.2013 в 23:03.
Денис 29
Покатайся и проявится.
Покатаюсь а там посмотрим
Какой правый привод подходит,а то размеры по вину разные выдает
а что за авто у тебя? мотор,год,кузов,кпп?? Мы тут не гадаем на кофе
Астра Н,XER1.6,2008 мкпп
Ну что так и не кто не подскажет длину правого привода на механике
Последний раз редактировалось Денис 29; 18.05.2014 в 08:38.
Померь сам
Поменял правый привод,ситуация не изменилась,где еще копать?
у меня тоже самое, бъёт руль грешу на стойки,
Та же фигня....На зиме не било, на лете бьет...Колеса перед-зад менял + балансировал....
Попробую спросить, вибрирует после 100км/ч, НО при нажатии на тормоз.
В соседней ветке аналогичная тема, причина скорее всего тормозные диски, машине 2 года (ручка), пробег около 20т., визуально рассматривал диски с внешней стороны износа 80-90%, колодки примерно аналогично, с внутренней толком не посмотреть- на ощупь, а там на диске канавка, глубиной примерно 3-4мм. Я слышал, что защитный кожух не совсем практичный (в плане защиты от грязи), но не до такой же степени.
Если вибрация при торможении, то 100% тормозные диски.
Визуально кривые диски не определишь
Все таки нашел я проблему,дело оказалось в опорных подшипниках,подозрение что они умирали не было, где-то прочитал на форуме про них что туда попадает грязь,снял ,разобрал стойки,подшипники оказались совсем сухие, промыл,набил смазкой,сейчас смело 120-150 полет нормальный,хоть приятно стало рулить а то больше 110 по хорошему асфальту раньше не разгонялся,руль начинал вибрировать,пробег 86000
Галерея
Группа в Telegram