Check Engine [ASTRA G] [X20DTL]

[stalkerexe2]

Подскажите в чем может быть дело. Примерно после 10-15 минут после завода двигателя происходит следующее:
- зажигается Check Engine
- стрелка тахометра падает на ноль
- начинает тупить медленно разгоняется или же подёргивается когда еду на первой/второй передаче, двигатель начинает троить.
При сильной перегазовке ошибки не надолго пропадают! Потом появляются снова и уже висят пока машина не постоит заглушенной минут 20. (Поначалу стрелка тахометра не падала, это уже после добавилась к Check Engine в придачу, теперь сразу две загораются чек и системы охлаждения.)


Чтение ошибок показало:

P1660 – Fuel Cutoff Solenoid Circuit High Input (B) - Not present
Высокий входной сигнал цепи электромагнитного клапана отсечки топлива.

P0725 – Engine-Speed Sensor Input Circuit Incorrect Signal (B) – Present
Некорректный сигнал входной цепи датчика скорости двигателя.

P1335 – Injection Pump: no Engine Speed Input Signal from Control Unit (A) - Present
ECM не выдает данные об оборотах двигателя на ТНВД.

[Avelys]

stalkerexe2 посмотри лямбда зонд (он в выхлопной коллектор вкручен) + есть ли у тебя в коллекторе трещины ??
-от показаний лямбда зонда зависит правильная работа двигателя. у меня была трещена в каллекторе прям над этим датчиком и изза этого на прогретой машине плавали обороты , а движок уходил в аварийный режим.