Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 31
  1. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5

    Question Где поменять цепь на 1.3 cdti ???

    Доброго дня опытные участники форума.
    Пару слов пред истории - приобрели в семью первую машину 1.3 караван 2007 года пару месяцев назад. После эйфории покупки начали постепенно бросаться в глаза недостатки, коих насчитывается все больше и больше. На данный момент ко всему прочему цепь начала просить замены. Симптомы - все хуже и хуже ведут себя холостые обороты на не прогретом двигателе, если месяц назад это было +-50 обротов (на глаз), то теперь +- 150-200. Опасение было проверено у знакомых ребят, попросил при обслуживании подвески еще заглянуть на натяжитель цепи - сказали вышел прилично, и по холостому ходу на холодной машине тоже с акцентировали внимание по, вероятно, необходимой замене цепи. Однако я не очень доверяю делать замену цепи людям, которые их не меняли. Отсюда и смысл создания этой темы.
    Кто из участников где менял цепь на 1.3 cdti В Архангельске??? Сам не поменяю точно, ни инструментов, ни времени, ни опыта, ни гаража, ну ничего в общем
    Купил оригинальный ремкомплект цепи Opel 66 06 024 ,
    из этой темы http://astraclub.ru/threads/101874-%...5%EB%E5-Z13DTH понял что нужно для замены кроме самого ремкомплекта еще "Прокладку насоса масляного" Dello не внушает доверия, других заменителей нормальных не нашел, т.е оригинал
    06 46 143 ?? Герметик поддона я так понимаю будет не нужен при варианте замены цепи БЕЗ снятия поддона, турбины и так далее. Вот именно такой метод мне и нужен, кто-то в Архангельске уже делал так?
    Сальник коленвала с пометкой "при необходимости" немного недопонял... стоит не мало, а необходимость определится в момент вскрытия? или лучше если лезть туда, то поменять все и забыть навсегда? И какая необходимость может быть с заменой болта коленвала, который, в прочем, стоит не так дорого? И в теме написано нужно будет менять антифриз, имеет ли смысл снять разобрать и прочистить термостат или я уже шизофреник?...
    Вот как много вопросов....
    И еще один небольшой. Просится замены сцепление, точно выжимной (сильная вибрация на педаль сцепления) ну и наверное до кучи все остальное (передачи включаются резковато даже при медленном отпускании педали сцепления, особенно 1 и 2), опять же чтобы забыть. По нынешним ценам и предложениям, оригинальные диск,корзина,выжимной,главный цилиндр стоят астрономических ~40к руб, хорошие заменители ~25к руб. Но есть же еще вариант с разборок http://евроавто.рф/parts/opel/astra-h---family-2004/ но если раньше тут были бу комплекты диск+корзина, теперь нет... нет и не было выжимного, цилиндр тоже только новый - все заменители. Может у кого-то есть какие-то варианты или предложения по такому вопросу? Или в экзист с 25к в кармане и скупой слезой на щеке?......

  2. Местный Астравод Александр 29 на верном пути
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    107
    Спасибо
    11 / 9
    Цепь меняй у офицалов в "Лауре" сам там менял ,цена реальная.А так пиши в личку.

  3. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Реальная это примерно сколько? И по деталькам, кроме ремкомплекта что еще им привозили? Прокладку и герметик? Сальник не меняли?
    Оффициалы конечно хорошо, но насколько мне известно таких машин в россии не продавали, кроме маленькой партии по 10 машин на диллера несколько лет назад. Отсюда следует что опыт обслуживания таких двигателей, мягко говоря, маленький. Или есть еще опели с похожими цепными двигателями?..
    Последний раз редактировалось bobsergio; 05.04.2015 в 11:35.

  4. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Информационный вакуум...
    Если кто-то зайдет кому эта тема интересна, специалиста по цепям и опелям я нашел, через родственников. Кроме ремкомплекта цепи сказал что лучше обязательно еще и поменять сальник коленвала, т.к. если оставить старый, то при демонтаже крышки он может повредиться, и после постановки на место в скором времени потечет. В замене прокладки крышки цепи необходимости нет, та что стоит металло-керамическая и, как и написано в теме по замене цепи по ссылке выше, прекрасно сажается на герметик без замены.
    Итого по запчастям: Ремкомплект грм Opel 66 06 024 (5308 руб), Сальник коленвала передний Reinz 81-36233-00 (443 руб). Работы предварительно оценены в 5 тыс. руб. не знаю окончательная ли цена, и снижена ли она по знакомству или нет.
    Всем удачи.

  5. Местный Астравод Александр 29 на верном пути
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    107
    Спасибо
    11 / 9
    Как прошла замена,сколько денег вышло?

  6. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Замена не знаю как прошла, наверное успешно. НО я в целом вообще не доволен....
    Во первых это не по знакомству, просто посоветовали что знают где делают, это мелочь конечно. В общем, обычный более менее крупный, но гаражный автосервис.
    Во вторых от знакомого была цена 5к, механник при приемке автомобиля озвучил уже 5500, когда забирал ценник стал 6к, куда еще вошли мытье поддона, герметик поддона, литр антифриза.
    В третьих, я ставил машину когда был в командировке на 3 дня, за день до неё отдал машину на замену цепи, вернулся в субботу, но в воскресенье они не работают, машину забрал в понедельник...и....где она была почти 4 дня?....на платной автостоянке по соседству!!! классно и бескомпромисно, просто по факту узнал что машина стояла на стоянке и я должен стоянке 500р.........это по-людски вообще?
    Итого - 6500 рублей. это не считая что я изъявил желание не заливать старое масло, а просто поменять его, привез масло и фильтр - 2300р.
    Ну и еще бонус - горящий чек двигателя теперь появился.... Считал ошибки, появились что-то с егр и что-то с клапаном турбины. Не отъезжая уточнил - сказали заводили без клеммы или что-то вроде того, и что чек это нормально, сам пропадет, если не пропадет - приезжай сбросим..... =( но мне чудится что там есть сюрприз.

    Итог - я крайне не доволен. Может цепь и поменяли так, как и оффициалы никогда не смогут, но ньюансы просто убивают... Кому интересно - пишите в ЛС скажу что за место.
    Всем удачи и человеческого отношения в сервисах........


    Немного обновления, чеки за три дня не погасли, поехал туда где менял цепь, где говорили что нормально это, сбросили, довольный уехал, через 30 минут загорелся снова. Считал 0403, почитал где егр, поехал за инструментом снял аккум, его подставку (будь она трижды неладна!!!), и понял что всего этого мог не делать, в смысле не надо снимать аккум чтобы лотянуться до фишки, но я не знал что это она))) Да, фишка была просто снята с егр, под аккумом была из неё прокладка красная, воткнул фишку но фиксатор почти не держит. В общем воткнул, завелся а чек по обрыву цепи клапана егр все горит... Больше еще за полчаса ошибок не стало, так и висит 4. (040304). Если еще за пару дней не пройдет поеду опять к мастерам, или это нормально что егр еще будет висеть?... И сколько?...

    Ах да, собственно зачем и менял цепь - холостые на холодную первые пару минут +-200, ну я писал в первом посте, и шум... Когда машину забирал наверное теплее может было немного, обороты почти не плавали, сегодня сам холодную заводил (не автозапуском в смысле) - все абсолютно так же. Обороты с 1000 до 790 с подхватом до 1000 на секунду и опять до примерно 790... Моторист сказал что натяжитель вышел полностью когда он старую менял. Поверю наслово, но плавающие обороты и постукивания это не цепь. Начитавшившись форума наводит мысль на маховик, педаль в ногу вибрирует сцепления, но точно не сейчас.... И по оборотам хх не понятно. Буду курить форум.
    Всем успехов...
    Последний раз редактировалось bobsergio; 23.04.2015 в 19:48.

  7. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    По вибрации..да, маховик всего скорее.

  8. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Сам спросил про егр, сам отвечу, вчера одел фишку, чек не погас, заводил и глушил несколько раз - чек не погас.
    Сегодня сел в машину - чек не горит, наверное надо было чтобы шина уснула, подождать 10 минут.
    В общем никаких чеков больше нет, маховик и сцепление отложены в долгий ящик пока.
    По хх поиск на форуме результатов не дал, буду писать в темы...

  9. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Цитата Сообщение от bobsergio Посмотреть сообщение
    По хх поиск на форуме результатов не дал, буду писать в темы...
    Что такое хх?
    Маховик и сцепление отложены в долгий ящик потому что дорого? Вы мне писали, что это у Вас первое авто. Вполне возможно о резкости включения 1 и 2 передачи немного неправильно судите - к дизельной астре нужно приноровиться. Вибрация на педаль сцепления тоже разная бывает...У меня она тоже присутствует, но уже 4й год мне она особого дискомфорта не приносит.
    ---
    Кстати, повышенного расхода топлива не наблюдается?

  10. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Цитата Сообщение от Макаренок Посмотреть сообщение
    Что такое хх?
    Маховик и сцепление отложены в долгий ящик потому что дорого? Вы мне писали, что это у Вас первое авто. Вполне возможно о резкости включения 1 и 2 передачи немного неправильно судите - к дизельной астре нужно приноровиться. Вибрация на педаль сцепления тоже разная бывает...У меня она тоже присутствует, но уже 4й год мне она особого дискомфорта не приносит.
    ---
    Кстати, повышенного расхода топлива не наблюдается?
    Хх - холостой ход... Часто встречал тут на форуме такое сокращение.
    Отложены да, потому что дорого, маховик и сцепление с выжимным в экзисте выйдут в 30к, с работой это все перевалит за 40. Сейчас это нереальные деньги, да и проблем больших со сцеплением пока нет.
    Может и не правильно сужу, но подергивается почти всегда и если при переключении плавно отпускать сцепление с НЕнажатой педалью газа (например с 1 на 2ю), и еще сильнее подергивается если переключаться со легка нажатой педалью газа, чтобы обороты меньше падали перед включением следующей передачи. Не дергается почти если медленно отпускать сцепление и медленно нажимать на газ на следующей передаче, но езда получается ну совсем уж пенсионерская. Езжу уже 3 месяца, может этого и мало чтобы приноровиться, не знаю.
    Ну вибрация как вибрация, в килограммах не опишу)) чувствуется да и все.
    По поводу расхода я еще не разобрался, тут два момента. Первый - у меня не открыт БК, хотел его открыть когда буду прошивать машину при удалении сажевого и егр, но давал машину пыльники менять, на подъемнике посмотрел - а сажевого и нет в ближайшее время хочу снять соленоид егр и глянуть, если отложений нет, то и он отшит, значит останется найти/купить opcom и открыть БК, если же там все в бяке, то не раньше лета ехать прошиваться и там открыть БК.
    Ох, много букв пишу...
    Второй момент, глючит датчик уровня топлива, после заправки поднимается медленно на максимум, минут 10, иногда гуляет - утром одно значение, вечером на деление больше, следующим утром опять на деление меньше...
    Субъективно, заливал уже раза 3-4 по 47-49 литров и проезжал на них километров 500, примерно, засечь точно не получалось, постоянно какой то ремонт со снятием клеммы. Но даже примерно получается много... Около 10 л на сотню... До этого вопроса ни голова ни время еще не дошли, сделать хочется много, денег и знаний не много, по этому постепенно разбираюсь.
    Вот сегодня соберусь менять воздушный и салонный фильтры, загляну под сиденье где насос с датчиком гляну что там, надо ли снимать, и если надо то как...
    Ох... Ну как то так.

  11. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Опком у меня есть. Завтра он уезжает на несколько дней в Северодвинск, потом свободен будет. Если нужен - можно будет взять. Главное, чтобы любопытство не просыпалось и на начальном этапе шаманить строго по инструкции с данного форума. А то уже некоторые форумчани начудили с моим опкомом и своим авто

  12. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Это да... штука интересная, но опасная
    Ну пока сил нет еще и опком осиливать, как приедет может потом попрошу))

  13. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    не опасная, просто защиты от дурака нет.

  14. Новичок Новичок Habanter на верном пути
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    14
    Спасибо
    0 / 0
    а какая прошивка на шнурке стоит?

  15. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Цитата Сообщение от Habanter Посмотреть сообщение
    а какая прошивка на шнурке стоит?
    Ко мне вопрос? А для чего то имеет значение? Я крайний раз на 1.45 делал.

  16. Местный Бакалавр АСТРАномии Р о м а н на верном пути Аватар для Р о м а н
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    1,017
    Спасибо
    30 / 0
    Насколько помню - замена стоит 8500, по ЗЧ не скажу, тк ценник гуляет оч сильно.
    На ЗЧ гарантия 1 год .

    В ходе замены используются 4 приспрособы - для удерживания валов и установки сальника КВ


    По маховику - не катайтесь внатяг - значительно продлите жизнь .

    мой маховик отбегал 307000 км ..

    А про ОПКОМ ..

    Просто внимательнее надо быть - не стоит ничего делать вообще ,
    если это делается( тыкается) ради любопытства ..
    Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 без DPF без EGR
    Програмное удаление DPF(сажевого) фильтра , EGR , чип-тюнинг. Архангельск, тел +79115571985
    Возможен вариант "Мозги Почтой" - для тех, кто далеко
    GM-Dealer Chef-diagnostician

  17. Новичок Новичок Habanter на верном пути
    Регистрация
    04.11.2014
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    14
    Спасибо
    0 / 0
    мне за 6к делали зимой + замена масла коробки и соответственно двигателя, а еще опора двигателя передняя и того 13000рр

  18. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Никто не сталкивался последнее время с чисткой егр? В каком сервисе у людей в этом вопросе опыт есть и какая стоимость?

  19. Местный Астравод Александр 29 на верном пути
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    107
    Спасибо
    11 / 9
    Сезди отшей и не парся

  20. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Цитата Сообщение от Александр 29 Посмотреть сообщение
    Сезди отшей и не парся
    Уважаемый, забитый егр отшивать? Лучше-хуже ..это все вопрос субъективный и дискуссионный. Но вот пока вопрос у меня тот что выше.
    Но подсобите полезной инфой? Отшивали? Где и за сколько?

  21. Местный Астравод Александр 29 на верном пути
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    107
    Спасибо
    11 / 9
    Отшил за 5 кило рублей, ползали в мозги, чистить егр 4 кило рубля, и дальше ездить на импортной соляре от нашей каждый год будешь мыть егорку. Отшили на холодном, теперь его в мозгах нет ,ничего с машиной не изменилось.

  22. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Цитата Сообщение от Александр 29 Посмотреть сообщение
    Отшил за 5 кило рублей, ползали в мозги, чистить егр 4 кило рубля, и дальше ездить на импортной соляре от нашей каждый год будешь мыть егорку. Отшили на холодном, теперь его в мозгах нет ,ничего с машиной не изменилось.
    А контакты можно? того места где отшивали

  23. Местный Бакалавр АСТРАномии Р о м а н на верном пути Аватар для Р о м а н
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    1,017
    Спасибо
    30 / 0
    деEGR - 5000
    Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 без DPF без EGR
    Програмное удаление DPF(сажевого) фильтра , EGR , чип-тюнинг. Архангельск, тел +79115571985
    Возможен вариант "Мозги Почтой" - для тех, кто далеко
    GM-Dealer Chef-diagnostician

  24. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Цитата Сообщение от Р о м а н Посмотреть сообщение
    деEGR - 5000
    Это программно как я понимаю. Механически что то еще делать нужно?

  25. Местный Бакалавр АСТРАномии Р о м а н на верном пути Аватар для Р о м а н
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    1,017
    Спасибо
    30 / 0
    в 99.99999999% достаточно просто демонтировать соленоид
    Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 без DPF без EGR
    Програмное удаление DPF(сажевого) фильтра , EGR , чип-тюнинг. Архангельск, тел +79115571985
    Возможен вариант "Мозги Почтой" - для тех, кто далеко
    GM-Dealer Chef-diagnostician

  26. Местный Опытный Астравод Макаренок Астранафт Макаренок Астранафт
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    406
    Спасибо
    12 / 30
    Последний вопрос: в эту сумму демонтаж соленоида входит (или нет)?

  27. Местный Бакалавр АСТРАномии Р о м а н на верном пути Аватар для Р о м а н
    Регистрация
    27.08.2010
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    1,017
    Спасибо
    30 / 0
    скорость нашего обмена удивляет..но.... демонтаж + 50 рублей ))))))))
    Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 без DPF без EGR
    Програмное удаление DPF(сажевого) фильтра , EGR , чип-тюнинг. Архангельск, тел +79115571985
    Возможен вариант "Мозги Почтой" - для тех, кто далеко
    GM-Dealer Chef-diagnostician

  28. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    Это что за соленоид такой?))) а мне почему недемонтажировали?
    Ну да ладно, я потом все равно на всякий случай съездил и заглушил металической прокладкой канал на месте стыковки парубка егр и входа в двигатель)))
    НО коль пошла такая пьянка, хоть и пара сообщений в месяц, снижения повышенного расхода из-за глушения ЕГР не возникло... Форсунки на обратку проверили - сказали нормально, егр сифонил - отшит и заглушён, сажевого нет и не было, свечи накала поменяны, цепь поменяна... Ребята где собака зарыта???? Расход около 10л/100км меня категорически не устраивает при спокойной манере езды...
    Последний раз редактировалось bobsergio; 07.11.2015 в 10:16.

  29. Участник Начинающий Астравод Feel82 скоро станет знаменитостью Feel82 скоро станет знаменитостью
    Регистрация
    25.12.2014
    Адрес
    Южный брег Белого моря
    Сообщений
    36
    Спасибо
    0 / 2
    Цитата Сообщение от bobsergio Посмотреть сообщение
    Это что за соленоид такой?))) а мне почему недемонтажировали?
    Ну да ладно, я потом все равно на всякий случай съездил и заглушил металической прокладкой канал на месте стыковки парубка егр и входа в двигатель)))
    НО коль пошла такая пьянка, хоть и пара сообщений в месяц, снижения повышенного расхода из-за глушения ЕГР не возникло... Форсунки на обратку проверили - сказали нормально, егр сифонил - отшит и заглушён, сажевого нет и не было, свечи накала поменяны, цепь поменяна... Ребята где собака зарыта???? Расход около 10л/100км меня категорически не устраивает при спокойной манере езды...
    10 на 100 по городу,с прогревом,с пробками по Архангельску хотя в Архе какие пробки,у меня 9,5 кажет в Северодвинске хоть и езжу мало

    И глушить я ни чего не стал после отшива ЕГР и Сажевого.Заметьте У Алексея (КУТУН) не в Северодвинске где попросили 12000,а в Москве получилось дешевле даже с моим пересылом туда обратно.Прошивать нужно у правильных людей.А так средний расход 6,5 трасса город.
    Были Асконы 3 штуки, Фронтера А,теперь Астра Caravan z13dth.На опеле по жизни.

  30. Новичок Новичок bobsergio на верном пути
    Регистрация
    03.04.2015
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    33
    Сообщений
    22
    Спасибо
    1 / 5
    ну вот и я мало езжу, и в основном по городу, расход по БК 11,3; расход счетом на калькуляторе - 14,5 л/100 км.
    в севск я тоже звонил в свое время, от адакта телефон нашел, и тоже услышал цифру большую.
    я прошивал у "правильного" человека, я думаю даже той же прошивкой что и вы, тут в архангельске - у романа.
    да и не пробки в архангельске беда, а много светофоров и переходов, прямых без ускорение/торможение почти нет, город же.
    но все равно, на 1.3 даже с турбиной средний по городу 11 (14) это космос...
    я даже пробовал поездить немного вообще без турбины, обороты не повышал больше 1500, и тормозил передачей, поездил километров 10 - теже 11/100. это ненормальный расход..

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы