Хелп...

[Jsquad]

Друзья, нужна помощь.
Вообщем ехал на работу и тут при наборе скорости машину начинает дергать когда обороты подходят к 3000 если утопить тапку в пол то естественно пробивает и едет дальше
Почитал форум все пишут что в 95% случаев это модуль зажигания
Собственно есть несколько вопросов:
1) Если это модуль зажигания то можно ли вообще на ней ехать?? ( при условии что когда педаль еле еле жмешь и она очень плавно набирает скорость затыков нет )
2) модуль зажигания и катушка зажигания одно и тоже??? ( смотрю на экзисте на картинке написано модуль а в списке товаров катушка )
3) на astre J 11г.в. 1.6 улитка 180 лс стоит двигатель 16let и следовательно модуль зажигания идет цельный?
4) Может быть есть у кого знакомые в сервисах в районе Новых Черемушек которые сделают нормальную диагностику?
5) Ищу человека из МСК разбирающегося в этом желательно в районе Новых Черемушек для помощи в замене ( благодарность гарантированна )
6) Теперь самый дурацкий вопрос))) Есть шансы что ОД поменяет модуль по гарантии при условии что 3 гарантийных года уже прошли))) и наступил 4 не гарантийный)))))

По 3 и 4 пункту просьба связаться со мной по номеру 8 926 324 55 21
Заранее всем спасибо!

[Jsquad]

Вообщем не дождался ответов, поехал в сервис http://vavilova-13.ru/ по совету друзей
Сделали компьютерную диагностику двигателя - ошибок не выдало , сделали диагностику модуля зажигания все 4 трубки ( хз как они правильно называются ) искрят нормально, внешне идеальный
Достали свечи - был немного увеличен зазор и подзасраны ... посоветовали поменять , думал думал решился)))
И о чудо вроде бы помогло))) не троит, 1 раз показалось что был микро сбой , так и не понял был он или нет в итоге или я уже прост себе накручиваю
Если что изменится обязательно отпишусь

[gromozeka119]

так и не понял был он или нет в итоге или я уже прост себе накручиваю
Если что изменится обязательно отпишусь

Опелевские моторы - как женщины. В них всегда есть загадка. Сейчас проблема у тебя ушла, но обязательно вернется и с удвоенной интенсивностью, а может и другими симптомами даже! Да, вот такие они. У меня на 1,4Т подобное было, потом ушло, потом стало колбасить на 3000 при разгоне аж мотор чихал, потом опять ушло, потом появилось, но проявилось, как раньше. В итоге я разгадал эту загадку - соленоид управления вестгейтом турбины. У тебя же турба? Или нет? Непонятно. И название темы бы поменял, а то таких Хелп!!-щиков много. Кстати, по соленоиду, когда поменяю и если все получится, создам интересную темку про жестокое кидалово компанией Опель своих клиентов, а, скорее, не клиентов, а концерн GM.

[Пальмиро]

может быть до банального просто, в баке конденсат или грязь. попробуй залить вытеснитель влаги.
сам в свое время менял модуль, через несколько лет появились похожие симптомы, оказалось КОНДЕНСАТ ( он же вода)))), вылечилось покупкой за 150 рэ вытеснителя влаги от хай гир.
ЗЫ думается что исправность модуля можно проверить по цвету свечей, в любом случае неверно работающий цилиндр отразится на цвете изолятора и он будет отличаться от других

[Jsquad]

может быть до банального просто, в баке конденсат или грязь. попробуй залить вытеснитель влаги.
сам в свое время менял модуль, через несколько лет появились похожие симптомы, оказалось КОНДЕНСАТ ( он же вода)))), вылечилось покупкой за 150 рэ вытеснителя влаги от хай гир.
ЗЫ думается что исправность модуля можно проверить по цвету свечей, в любом случае неверно работающий цилиндр отразится на цвете изолятора и он будет отличаться от других

Вообщем сегодня проблема вернулась...
Что конкретно за вытеснитель можешь ссылку скинуть?
Друзья буду благодарен если кто откликнется встретиться в мск поменяться модулем на 5 минут для проверки... не охото больше деньги в пустую сливать...
Живу рядом с метро Новые черемушки , также готов подъехать к Вам в мск и ближайшее мо

[Пальмиро]

Вообщем сегодня проблема вернулась...
Что конкретно за вытеснитель можешь ссылку скинуть?
Друзья буду благодарен если кто откликнется встретиться в мск поменяться модулем на 5 минут для проверки... не охото больше деньги в пустую сливать...
Живу рядом с метро Новые черемушки , также готов подъехать к Вам в мск и ближайшее мо

продается на любой заправке. удалитель (вытеснитель) влаги -воды из топливной системы. заливается в бак.
спроси у продаванов они тебе подскажут. различается лишь для дизеля и бенза.

[VParman]

Привет!
Вытеснитель влаги - спирт 96%! Лей смело 0,5 л. в бак и вся влага уйдет. Но выкатывать надо сразу же после заливки спирта. Он испаряется. А так связывается с молекулами воды и смешивается (растворяется) в бензине. Тема старая.