ПИН-КОД(КАР-ПАСС) из REC модуля ASTRA H/ZAFIRA B (инструкция с фото)

**whor** · 31.03.2015 22:50

Может кому пригодится... Например если автос пришел на разбор, и пин у диллера не узнать. А без пин'а, как известно не отшить не пришить и тд. Или вот решили купить с авто какой нибудь CID, UHP4, или CDC40 Opera(да вобщем любой залоченный пин кодом блок из авто) а пина нет, берем rec этого авто, на мой взгляд, это самый простой в разборке и манипуляциях блок. Сломать в нем практически ничего и не возможно, разбор его элементарен на фоне разбора приборки или сим. В моем случае был преобретен бу rec с функцией ATWS(штатной сиги). Пин кода для авто на разборке естестно не было(да они даже и не знали о таком). Пришлось идти... через тернии к карпасу

В итоге ничено сложоного нет... Теперь от прилюдии к делу

Глава 1

Смеркалось... разбор REC

Как снимать рек из авто я описывать не буду, ибо все достаточно просто и очевидно.
Вот он рек на столе

отщелкиваем боковые защелки по периметру(всего их 11), и снимаем заднюю крышку

далее откручиваем 4 шурупчика торкс Т20(помоему)

потом с лицевой стороны отщелкиваем от верхнего корпуса 3 штекера.

и раздвояем платы(могут расходитса немного туго, ибо держут их между собой еще две контактные группы. они никак не защелкнуты, просто туго держутся)

корпус откладываем в сторону, пока он больше не нужен. нужна вот эта плата. а точнее микруха 25040 от ATMEL в ней. сначала нужно отчистить силикон вокруг микрухи, на нем она как на клею. а так же вокруг ножек. ключ направления микрухи, я обозначил на фото

для выпаивания (и ногда впаивания) компонентов смд, я пользую вот такой агрегад. по умному паяльный фен

и вот она заветная на терелочке у меня... тщательнее чищю от силикона. стараюсь не держать пальцаме. статика знаете ли... убивает.

на этом первая часть марлизонского балета подошла к концу....

Глава 2

Прошивка, программер, пин...

Итак, имею на руках микруху 25040 в корпусе soic8 и шириной 150mil. достаю из загашников переходник soic8 на dip8, 150ый и микруху тудысь пинцетом конечно

так же для из загашников на свет Божий появилса, простой и не дорогой программер. адаптер с микрухой в него и к запуску готов

теперь открываем приложение на ПК. в моем случае это штатная утилита из комплекта с прогером. Выбираем тип еепромки, производителя, модель микрухи и жмем читать(read)

ну вот, в основном поле появилсь буковки и циферки(они же биты и байты), то все ок, вот она прошивка. Далее, куда нибудь сохраняем все это безобразие в файл с расширением .bin

теперь открываем оп-ком версии 08.2010рус(на английской версии у меня чот не получилось таким образом меню открыть), и на заставке меню, щелкаем по пустому месту где нибудь...

выскачить вот такое окошко. где мы выбираем соответствующюю строчку, и щелкаем по ней мышой(ну или что там у вас)

выбираем сохраненный бинарник, жмем опен

и вуаля! получаем заветные четыре циферки

ну а далее уже соответственно глава 1 с последнего пункта к первому. Хочу повторить, получая пин, вы получаете его ко всем залоченным блокам авто, не только для рек.

Удачи Всем! Берегите себя и своих родных! И не забывайте, на дороге вы не одни...

ps. Особую благодарность хочу выразить одноклубнику Aleksei_42 , просвятил меня в некоторых моментах/вопросах. Знающий толк в своем деле человек, приятный в общении. Вообщем рекомендую!

**ra4yel** · 31.03.2015 22:53

Если есть нормальный прогер то в 50 раз проще из дисплея отковырять да и безопаснее, тут если что то не то с дисплеем заведешь вдеро а без REC уже нет. Так что ИМХО инструкция хорошая но небезеопасная.

**whor** · 31.03.2015 23:02

ra4yel
в моем случае, кроме рек ничего не было. а он мне как раз нужен был... не в первой мне уже дапмы сливать. ничего в этом опасного не вижу. ни один камень и пршивку не завалил. может везло? хз.
ps. могу тему удалить, раз она такая страшная и опасная

**ra4yel** · 31.03.2015 23:06

Сообщение от whor

ra4yel

могу тему удалить, раз она такая страшная

Ни в коем случае не удаляй!!!! Наоборот хорошо! Я написал выше к тому что бы криворукие не завалили дамп или тупо не испортили плату выпайкой еепромки, ведь вроде ниче сложного выпаять и посмотреть, а ведь большинство и этого не смогут, не говоря о том как слить дамп и прочее. Инструкция хорошая! Не удалять!!!!

да и в дисплее карпас лежит в явном виде

**whor** · 31.03.2015 23:18

Сообщение от ra4yel

да и в дисплее карпас лежит в явном виде

да яж фкурсе. только вот там если память не жмет мне, как и в приборке 35080(поправте если ошибаюсь). а читалка для этой микрухи, самая простая(тот же xprog или tl866) уже евреев от 50тянет. в том случае как ezp2010 на ибее, варьируется ценою в 12-15еур(с доставкой

). плюс к этому, рек'ов на разборках хоть ж...ой... за копейки отдают, никому не нужны. а вот gid найти тяжелее, и за него как за два река просят

про cid вааще молчу

вообщем каждому свое наверное

**ra4yel** · 31.03.2015 23:26

Согласен с тобой. 866 с ним и читал я карпасы с дислпевв

**дэнчик-52** · 01.04.2015 11:35

А верхняя плата со старого rec Вам нужна? У меня в соседней теме габариты пропали. Как думаете, я хочу микросхемы управл фонарями местами поменять. Мне кажется в них ключ не работает. Или управление микрухами?

**whor** · 01.04.2015 16:27

Сообщение от дэнчик-52

А верхняя плата со старого rec Вам нужна?

нет, не нужна

Сообщение от дэнчик-52

У меня в соседней теме габариты пропали. Как думаете, я хочу микросхемы управл фонарями местами поменять. Мне кажется в них ключ не работает. Или управление микрухами?

все что угодно может быть. от хардверной проблемы, до софтверной соответственно... пробуй менять

**Serega09** · 09.04.2015 01:08

Без дисплея, машина не заведется, и стартер крутить не будет.

**YURKEN4IK** · 29.09.2015 11:41

опком китай?

**whor** · 29.09.2015 18:32

YURKEN4IKкитай естестно...
ps. а это вааще кому вопрос то?

**YURKEN4IK** · 29.09.2015 20:13

не ну мало,мож ты оригинальным опкомом владеешь

вопрос автору темы конешь

**whor** · 29.09.2015 20:36

Сообщение от YURKEN4IK

не ну мало,мож ты оригинальным опкомом владеешь

вопрос автору темы конешь

ну ды... оригинал стоить ог-го-го

зы. и вааще, если бы передо мной выбор стоял, оригинальный оп-ком, или китайский теч2, я бы второе выбрал

**norvit** · 08.10.2015 08:17

кто может по вину car pass дать напишите.

**kiskin88** · 08.10.2015 09:48

Сообщение от norvit

кто может по вину car pass дать напишите.

Ну это тоже самое, как по отпечаткам пальцев сказать группу крови.....

**whor** · 08.10.2015 10:33

Сообщение от norvit

кто может по вину car pass дать напишите.

поюзай поиск, тема где то была тут на форуме, человек по вину пробивает. но это платная услуга, бесплатно никто не сделает. развеж какой диллер ну ооочень добрый

но тут на форуме, холявы на такую услугу, точно не будет

**Kollegator** · 08.10.2015 11:45

Сообщение от norvit

кто может по вину car pass дать напишите.

Мне в этом ALEX-21RUS помог! Очень быстро и недорого!

**YURKEN4IK** · 12.10.2015 15:31

whor
дабы не плодить,могу дополнить про UEC.фотоотчет.сегодня провел сею процедуру

я думаю будет актуально,так как там посложней.

**ABCDEF** · 12.10.2015 18:15

В бин файле в программаторе видно вин, поидее и пин тоже должен быть виден?

**ra4yel** · 12.10.2015 18:21

Сообщение от ABCDEF

В бин файле в программаторе видно вин, поидее и пин тоже должен быть виден?

я вот не знаю, в приборке и дисплее карпас лежит в явном виде, а в магнитоле к примеру не в явном и нужны проги. в РЕКе по ходу тоже заскриптован

**YURKEN4IK** · 12.10.2015 18:57

он кроме приборки и дисплея везде скрыт.
но яж не просто месяц сидел без опеля))http://carmasters.org/topic/280-%D1%...A%D0%BE%D0%B2/

**ABCDEF** · 12.10.2015 19:13

Теоретически если я залью в свою Питерскую J польский вин , смогу включить расход итд в приборке опкомом?

**YURKEN4IK** · 13.10.2015 08:42

я думаю конфиг не по вину,а по наличию датчиков и блоков состоит.тебе бы в ветку про J.
з.ы. вин вообще можно какой хошь вписать,но он везде должен быть одинаков. тебе лишь конфиг надо выстроить.
бери опком и заливай туда Vaux-com 120309a.народ пишет что он позволяет менять конфиг в джейках.
https://drive.google.com/file/d/0ByU...plSHRiZXc/view

**ABCDEF** · 13.10.2015 16:24

120309a не может ничего менять в приборках с русскими винами (у меня залита 1.59), вроде как прошивают польский вин,потом меняют конфиг.

**gennadiy2501** · 13.10.2015 17:57

Сообщение от YURKEN4IK

...я думаю конфиг не по вину,а по наличию датчиков и блоков ...

...бери опком и заливай туда Vaux-com 120309a.народ пишет что он позволяет менять конфиг в джейках...

Прграмма определяет блоки по идентификатору. Если в базе программы нет идентификатора соответствующего блоку , то и программировать она ничего не сможет , даже некоторых кнопок не отображается (например "Программирование вариантов конфигурации"

**YURKEN4IK** · 14.10.2015 11:50

ABCDEF
ну значит пробуй ,что тут сказать...

**ALEX-21RUS** · 20.11.2015 22:17

Сообщение от Kollegator

Мне в этом ALEX-21RUS помог! Очень быстро и недорого!

если что обращайтесь ))))пока есть возможность

**semeistvo80** · 30.07.2016 00:18

ТОварищи!!! блок не прописан, поставлен тупо с разборки - ошибок тьма, может от того что не прописан блок и соответственно карпас на подкапотном блоке предохранителей один а на остальных модулях другой?авто заводиться и ездит!но не всегда удачно...

**whor** · 30.07.2016 02:06

Сообщение от semeistvo80

ТОварищи!!! блок не прописан, поставлен тупо с разборки - ошибок тьма, может от того что не прописан блок и соответственно карпас на подкапотном блоке предохранителей один а на остальных модулях другой?авто заводиться и ездит!но не всегда удачно...

речь об UEC моуле идет?

**semeistvo80** · 30.07.2016 22:07

whor

угу именно его

Тема: ПИН-КОД(КАР-ПАСС) из REC модуля ASTRA H/ZAFIRA B (инструкция с фото)

ПИН-КОД(КАР-ПАСС) из REC модуля ASTRA H/ZAFIRA B (инструкция с фото)

Сказали спасибо:

Сказали спасибо:

Сказали спасибо:

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему