Opel Astra vs Skoda Octavia new

[Akov]

Споры продолжаются ИМХО каким бы стильным и нарядным не был салон, максимум через полгода ежедневной езды на это уже не обращаешь внимание, на первое место выходит функциональность, начиная от удобства всего и вся, заканчивая сверчками и уборкой. Опять же ИМХО сравнивать эти машины не совсем корректно, т.к. цена отличается и по соотношению цена-оснащение выиграет Опель, но только если не смотреть на ТТХ этих машин и функциональность.

давайте все признаем..внутри шкоды сидеть намного приятнее..заметнее отличается от опеля астры..и намного стильнее панелька..я когда сидел в шкоде после астры думал что совершенно разные классы авто

Я бы не сказал, салон у Октахи проще Астровского, но удобнее и функциональнее.

[Duracell]

я когда сидел в шкоде после астры думал что совершенно разные классы авто..

что смеёшься ))) но там реально симпатичнее..с этим большим экраном макси дот..с их климатом..до всех ручек можно дотянуться не напрягаясь..мне например в опеле до нижних чтоб дотянуться приходится напрягаться..в смысле нагибаться немного

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Я бы не сказал, салон у Октахи проще Астровского, но удобнее и функциональнее.

вот насчёт этого точно...кстати никто не в курсе сколько у астры багажник по диагонали..просто интересно влезет ли туда 166 сантиметровый борд

[виталий69]

ну не знаю, бмв прослеживатся во всех сериях, так же как и мерс... материалы похожие, дизайн-то строго индивидуален

Материалы практически все одинаковые, потому, что самые лучшие,
у всех посредине вверху монитор. У всех крутилка меню бортового компьютера. Разница незначительна.

астра H большой шаг вперед сделала, есть и харизма и функциональность и эгономика

Шаг вперёд большой, беспорно. Харизмы--это ты загнул, нет там ничего.
Функциональность есть.
эгономика , наверно имелось в виду эргономика, ну так в этом классе и ценовом диапазоне, это норма.

[Йети]

..я когда сидел в шкоде после астры думал что совершенно разные классы авто..

Согласен, разного. Астра премиум, шкода бютжетный

[catRS]

виталий69
а что в чпокусе есть харизма?))))

[виталий69]

catRS

а что в чпокусе есть харизма?))))

А ко мне какие претензии? Я об этом не трубил.

[-Никола-]

вот насчёт этого точно...кстати никто не в курсе сколько у астры багажник по диагонали..просто интересно влезет ли туда 166 сантиметровый борд

смотря какую астру ты имеешь ввиду. В хэтче если сложить половинку заднего сидения, влезает с трудом. У меня помоему 162 см и запас малость остается, так что 166 должен входить.

[Duracell]

lfrxnj кто нибудь возил в бангажнике сноуборды

[Sanёk]

У меня борды и в Караван не влезали, один класть не пробовал т.к. всегда компанией ездим, а так малую часть спинки складывал всегда, но так на вскидку, даже один борд, не сложив спинку, не впихнёте.
P.S. Ну естественно смотря какой ростовки

[Duracell]

а в шкоду влезают в багажник?

Добавлено спустя 22 секунды:

по моему он там раза в полтора больше опелевского

[Sanёk]

Не пробовал, т.к. борды убрал на лето, но я думаю что не влезут и поясню почему: багажник Шкоды просто глубже чем у Астры, отсюда он и больше на 100 литров, а по длине и ширине по-моему такой же, но точных замеров я не проводил. Ещё в Шкоде нельзя получить ровный пол при складывании задних сидений, если только не заказать фальшпол: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=1685
но тогда багажник Шкоды будет примерно равен Астровскому, у меня фальшпола нет и мне он не нужен, везде свои нюансы...

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Duracell
Заметил вас на Шкода-Клубе, собираетесь 1.4TSi+DSG прикупить?

[Телик]

Вот тоже наметил замену своему караваше, жду октября начала продаж, лучшей замены пока не вижу.

[Akov]

Шкоды просто глубже чем у Астры, отсюда он и больше на 100 литров, а по длине и ширине по-моему такой же,

Это не соответсвует действительности, у Октавии объем багажника 560 литров, у Астры 5Д 380, так что разница почти в 200 литров, по ширине и глубине они сильно не отличаются, а вот длинна почти на полметра больше. С седаном разница конечно поменьше, но функциональность лифтбэка гораздо выше.

[Ugin11]

Вот тоже наметил замену своему караваше, жду октября начала продаж, лучшей замены пока не вижу.

да уш замена хороша... и как минимум в 2 раза дороже каравана астровского... ежели уж надо джипастое может присмотреться к Hyundai SantaFe, Nissan Xtrail и т.п. по деньгам как раз что скаут стоить будут

[Duracell]

Duracell
Заметил вас на Шкода-Клубе, собираетесь 1.4TSi+DSG прикупить?

да на самом деле выбираю между опелем и шкодой...всё ещё...((кошелёк требует опель а хочется шкоду..вот и жду кто победит..

[Телик]

Да, не джипастое как раз не надо, тем более корейское, а вот универсал полноприводной как раз что надо, ближе к осени буду тэстить Аутбэка и Скаута, а там как карта ляжет. Пока побеждает Скаут цена+комплектация получше чем у аутбэка, к тому же Скаут новый, а Аут меняется в 2010г.

[виталий69]

да на самом деле выбираю между опелем и шкодой...всё ещё...((кошелёк требует опель а хочется шкоду..вот и жду кто победит..

Дождёшся, опили закончаца, пойдут новые, по цене шкоды.
Правда тогда будет проще выбор сделать.

Пока побеждает Скаут цена+комплектация получше чем у аутбэка

Не знаю как в нефтеюганске, а в москве без автомато грусно. В скауте его нет. По мне бы на скаут лучше бы автомат приделали без полного привода, красиво и удобно.

джипастое как раз не надо, тем более корейское,

Корейцы вроде новый туссон осенью показывают, может чо интересное будет.

[catRS]

Был вчера в салоне шкоды...поисдел во всем...
Блин...новая октаха универсал...1.6 на палке в ком-ции "элеганс" 750 к...ну ее нах.
Теперь по салону...
1) Руль ужасный. Ни в какой машине не нащел руль с кнопками, для меня это важно. Кожа как клеенка. 2/5 (Астра: 3,5/5, из-за устаревшего дизайна центрально части)
2) пластик ну одинаков что там, что там...3/5 (Астра: 3/5)
3) Центральная консоль...скучновато...но пойдет под пиво. 4/5 (Астра: 3,5, не все нарвится...в т.ч. непрактичность "рояльного лака")
4) Приборка...хз...тоже как-то средне, но не ужасно. 3,5/5 (Астра: 3,5/5)
5) Отделка и эргономика дверей- ужас нах. 1/5 (Астра: 3,5/5, т.к. удобно, но старовато уже)
6) Сиденья...да как-то не понятно, ничего выдающегося. Надо просто тестить поездками...пока 2,5/5 (Астра Космо сидушки 3/5)
7) показалось, что там раздельный климат, наверное это "+" Его нет, но особо не тяготит, не уверен, что он вообще нужен в "С" классе.

Уверен, что в таком сочетании (двигатель+ коробка) машина вообще никакая...

Если бы стоял выбор астра 1.6 МТ Инжой или эта Октаха...
С учетом цены...даже с говно-сервисом опеля. Я бы взял только астру.

Какой там класс выше, как тут некотрые пишут я реально не понял...
Если для вас клас в размере- велкам к психологу...

[Sanёk]

Akov
Я сравниваю с Караваном там 490 литров у меня в Комби 580 литров - итого разница 90 литров, тот самый фальшпол на 100 литров.
Скаут харош, и по деньгам в 1000 уложиться наверно можно, обещают от 969 рублей, сейчас бы наверно подождал его, а так взял уж что взял.
catRS
Руль ужасен, поэтому я заказал пакет Динамик с 3-х спитцевым рулём, который потолще и с наплывами, и "типа" спортивными сидениями, за кнопки на руле придётся заплатить 14кРуб я решил что нах не надо
А вообще там много чего можно назаказывть, вопрос денег и целесообразности, я бы наверно сейчас ещё парктроник задний заказал так как его показания отображаются на экране штатной магнитолы , выглядит отлично, а если заказать болеро за 12к то всё будет 3Д и в цвете 8)
Класс машины не выше тут и спорить не надо, отличие в мелочах....но приятных.

[catRS]

Sanёk
Ну хорошо, объясни, пожалуйста, в чем же эти "мелочи"?

Как бы, кроме раздельного К/К и более "красивых" воздуховодов (вот они мне реально понравились) разницы вообще не увидел...

Или ты себя так утешаешь выкладывая лям за машину?)))

Если гворить о разном классе...то за деньги астры (подороже чуть) я почувствовал в с5, новом в комплектации комфорт.

[Sanёk]

Раздельный климат это вообще фигня, и нах он не нужна, ну а мелочи, мне нравиться обилие бардачков, управление климатом тоже удобнее, хотя бы недао перекопать всё меню чтобы выключить кондей.
А я лям и не выкладывал всего 870к, добавив 50 я мог взять пассат вариант 08 года, но не стал, не понравился он мне.
С5 тоже смотрел отпугнула "чудо" подвеска, а она у Турера в базе, а так машина хороша и внешне и салон, тут уж не поспоришь Шкода отдыхает.

[Ugin11]

Akov
Скаут харош, и по деньгам в 1000 уложиться наверно можно, обещают от 969 рублей, сейчас бы наверно подождал его, а так взял уж что взял.

новое поколение НИКОГДА не бывает дешевле чем предыдущее!!!
прошлый скаут стоил 1,1 млн (весна 2008... курс $1:26) мы его как раз с батьком как раз как опонента кашкаю рассматривали... сейчас бакс за 30-ку и за лям купите... ага... мечтатели млин....

[Sanёk]

На Маил.ру цены были, тоже усомнился, прошлогодний в салоне предлагали за 910.
На чешском конфигураторе цена начинается с 720 тысяч крон, крона где-то 1.3 рубля, получается 940кРуб посмотрим за сколько у нас продавать будут.

[Телик]

Не знаю как в нефтеюганске, а в москве без автомато грусно. В скауте его нет. По мне бы на скаут лучше бы автомат приделали без полного привода, красиво и

Автомат у нас в городе нах не нужен, в Москве да согласен без автомата тяжко, и скаут с автоматом большой минус в динамике, а на палке хоть ехать будет, тем более Вагеновский 1,8Т легко чипуется с сохранением гарантии у оф.диллера, да и чип можно сделать только на палке, а с ДСГ не чпокнешь, после чипа обещают 210л.с и 320Н, и вуаля Ауди аллроад для бедных

[Duracell]

[catRS]

Sanёk
еще скажи что там подстаканников больше))))

По поводу климата, я не парюсь его отключать, тяги хватает и так, если надо выключить, делаю это даже на ходу без проблем. реально 3 "манипуляции" с одной кнопкой.

Бардачки- источник шума...
А реально там их на 3 больше...1 сверху (что в него влезет вообще не понятно), и 2 кармашка в сидушках...влезет только мобильный и тот будет колбасится там как шальной.
А основной бардачек мне показался даже меньше, чем астровский.

[Duracell]

чем интересно господина catRS'а не удовлетворила эргономика дверей что он ей поставил 1

[Sanёk]

Да подстаканники весчь, а в дверях даже подбутыльники!

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

А бардачков больше на 4

[catRS]

Duracell
Хотя бы неудобное управление регулировкой зеркал.

Как-то не по мне расположены кнопки остальные, т.е. при удобном положении сиденья рука на них сама не ложилась.

И вцелом качетво отделки дешево- блевотное. Ни глаз не радует, и на ощупь дешево и твердо...как в акценте каком- нибудь...

В общем двери ни как не для машины за которую просят около ляма.



Sanёk
и хде еще один? 0.о

или ты о дырке под блоком управления климата?
Ну так там только сигареты возить...остальное стремно...вылетит нафик.

Кстати, у кореша- с4...вот там вот бардачков, как у дорака фантиков.
На деле используется только 2. Основной и что на центральной консоли под пачку папирос и мобилу...
В астре у меня мобила очень хорошо в пепельницу влезает)))

[Duracell]

ну а зачем постоянно зеркала регулировать..один раз отрегулировал и забыл..а в астре между прочим если положить правую руку на подлокотник и левую на эту выемку в двери для руки то они на разных уровнях..очень некомфортно..левую приходится класть на место рядом со стеклом..но всё равно фигова получается..