Галерея
Группа в Telegram
эээ, не надо мне чужих заслуг.Сообщение от Винни Пух
Я не называю октавию новым продуктом. Она изменилась кардинально внутри, но кузовщина вся та же что и у октавии 2004-2008 г. выпуска
эээ, не надо мне чужих заслуг.
Новая Водитель и пассажиры 34(95%, 5*)
Дети 41(84%, 5*)
Пешеходы 16(48%, 2*)
Пешеходов начали любить больше. По водителю и пассажирам тоже, но это почти максимальный результат, дети чуть лучше.
сложно будет сравнить, ибо новая система оценки
Нет ну вроде понятно все, может там в процентах все, но баллы остались вроде.
Они ж вроде по какой-то другой схеме теперь насчитываются
Господа, кто не заметил : у меня на данный момент два автомобиля. Я на Астре 1,6МТ проехал 40т.км. и Шкода Октавия FL 1,8 DSG-7 пробег 900км. Что один автомобиль лучше другого могу судить не по отзывам в журналах, либо чьих-то отчетах, а по своим собственным ощущениям. На Октавии я уже ездил в Калугу, толкался на МКАД и по городу и могу сказать самое главное, даже повторюсь: она едет лучше Астры. А когда за рулем проводишь по 80 км в день (Москва) -это очень существенный аргумент в пользу моего выбора данной машины. Лучше из-за связки двигатель-коробка и из-за задней подвески от гольф 5. И еще, я в прошлом посте написал, что она настолько лучше, насколько и дороже. Разница в цене 300 т.р.(можно было бы и уменьшить данную цифру, потому что на Астре у меня не было: литых дисков, парктроника, ксеноновых фар, датчиков дождя и света и круиз контроля). Если от всего этого отказаться, то цена будет почти соизмерима.
Не скрою, что хотел купить Астру в новом кузове, но заказывать авто у дилеров не "потрогав" его - отказался!
Белоножкин, не спорь
У меня тоже 55ткм на астре и 17 на октавии. Но мне тоже говорят что не дано мне сравнить и не понял я что я потерял.
ДА?Тогда блин не понятно. Ну вот дилема, а как теперь дальше спорить
Кстати знаю на астраклубе человека который с астракаравана пересел на октавию скаут. Но он видимо тоже немного не в себе и не понимает что натворил
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Вот сам гадаю от чего теперь отталкиваться в писькомерянии
Белоножкин
Астре 1,6МТ и Шкода Октавия FL 1,8 DSG-7. Конечно кажется что астра не едет.
Проезжаю в день по 170 км 30 город, остальное трасса.Я так не говорю, просто понимаете мы сравниваем несколько разные вещи. Да у шкоды более новые движки, коробки и тд. Но сравниваете Вы их с 1,6 МТ, на котором ездили ранее. Объективно ли такое сравнение в такой форме? Думаю, нет.
Добавлено спустя 44 секунды:
+100
Уверяю тебя - вот как раз движок и коробку я вообще не сравниваю Ибо не сравнимо.
Но опять же, согласись что если просто сравнивать комплектации ,то по этому параметру Опель отстает, нет у него подобного предложения.
Это ты про какое предложение? А вот комплектации ради интереса сравню. Помоему в астру столько понапихать мона, что остальные курить будут, да и цена тысяч на 200 будет дешевле октахи с похожими наворотами. Поправьте меня если ошибаюсь, только плиз аргументированно .
А что вы, господа, мне скажете на такое сравнение.
Обе машины выпускаются с 2004 года
Берем октавию фейслифтинг. даже само понятие фэйслифтинга подразумевает только легкий внешний стайлинг. Но смотрим в салон - это другая машина. Полностью измененная панель приборов, заменена вся электроника. Смотрим под капот - новые двигатели и коробки.
А теперь вспоминаем астру. Рестайлинг 2007 года. фонари сзади стали темнее, фары стали светлее. И появился вход AUX!!! 1,8 в 2006 году стал выдавать 140 лошадей и 1,6 в 2007 г. выдал 115. И это все изменения за 6 лет!!
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Про такие двигатели и коробку
Сравни.
моя астра в 2009 году по прайсу стоила 750 килорублей. 1,6 105 кобыл с изей. Притом по опциям там много еще чего не было того что есть в октавии. А уж как сравнить в деньгах двигатели с коробкамия даже не знаю. Вобщем ненамного дешевле астра. НО, это при условии стоимости по прайсу. А в астраклубе большинство ездит на машинах из наличия, купленных по мегаакциям. Что конечно сразу удешевляет астру
Только в этом году выпускают совершенно новую астру, а шкода еще 4 - 6 лет будет выпускаться в том же кузове и с теми же движками. Я не прав? А когда они фейслифтинг то сделали? В 2008? Ну а новая, подчеркиваю, новая астра появилась годом позже. И что дальше. У астры новая машина. У шкоды в чуть обновленном кузове начинка от гольфа 5. Или я снова заблуждаюсь?
зачем надрываишси?! ... он не поймет разницы пока ее не попробует
новая октавия уже вовсю тестируется
да хрен с ней када выйдет буим смареть...))))
расскажи лучше про сваю....ну там децкие болячки... как дилер решает траблы/отбрыкиваецо от юзеров...
железо от 5-го. А начинка все ж намного свежее.
yurets
Да вроде не было детских болячек особо.
Текло немного стекло двери багажника. Притом проявлялось это только если после мойки открыть багажник - небольшой подтек появлялся на внутренней стороне стекла. Без вопросов переклеили стекло. Еще и поизвенялись что не могут сразу сделать (стекла не было), попросили приехать через 2 дня.
Пожаловался на шум в стойке. Без вопросов все разобрали, поглядели - ничего не нашли. Даже не заикнулись что что-то должен за ложный вызов.
Уж не знаю что в головах у них, но в адрес клиента все безумно вежливо. Ремонтируя астру не раз слышал - задрали со своей гарантией, несите нам живые деньги.
Владелец октавии, сочувствующий или просто многопонимающий? Тестил, ездил, ну и что дальше. Едет не плохо, сама по себе добротная машина, но... Мне не нравится, понимаете, лично мне не нравится, и я выражаю лично свое мнение. Вот выйдет астра новая сравним что как. Хотя думаю, что большинство октавияводов не задумываясь скажет про астру , что она УГ. Еще вот одного не понимаю, зачем тогда уж брать шкоду, если есть фольц 6, да я думаю и 5 ничуть не хуже октахи.
Если бы мне не нужна была просторная машина с большим багажником, то рассмотрел бы астру. Новую астру полюбому погляжу/потестю.
А ты сравни размер и удобство багажника. В остальном конечно же тот же гольф, не спорю.
Serj
В астраседане тоже не маленький багажник. Да и в салоне не менее просторно.
Не сравнивай объем багажника и удобство доступа в него. Комплексно надо подходить
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
вот например культиватор на седане я не смогу на дачу отвезти. И в астре он половину багажника занял бы. А тут он в углу теряется.
А уж про велосипед сына или снегокат я уж и не хочу упоминать - в астру я их еле умещал, полку снимал. А тут кинул в багажник и поехал
На джетте нет 1.8, октавия - лифтбек, джетта - седан, а соответственно и возможности трансформации салона.
я думаю это на форум гольфо5водов надо запостить: они быстро обоснуют, что такого не может быть впринципежелезо от 5-го. А начинка все ж намного свежее.
Ну да, может быть. Здесь соглашусь. Слушай, а чего так дорого 750 за 1,6 МТА отдавал? Кстати если сравнивать 1,6 на механике у октахи и 1,6 астраседана то астра то побогаче за свои деньги будет. В дженсере смотрел за 648 космо с датчиками, парктроником, круизом и тд. В пеликане глянул октаху за 665 тыкв только амбиент, полупустой. Дальше думаю больше разница. 8)
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
ну запость. в октавии начинка как в 6 гольфе
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Ну когда я брал ее в начале 07 года она все ж подешевле была )) Опций много у меня было.
да куда тока не пересаживаются с астрыкаравана, на А4, например, или на опц, или на паркетники там всякие
скаут в этой статистике как бы аутсайдер, впрочем как и в любой другой статистике: машина дорогая, редкая, в салонах имеется обычно тока в виде картинок и путаных объяснений, так что респект и уважуха человеку
Ну вот минул 1 год и 30 000 км.
Машина как радовала, так и продолжает радовать. Прошол ТО2, помимо собственно ТО, дополнительно заменил свечи, салонный фильтр, долили антифриз за 13700 руб. В полемику сравнения вступать не буду, Вы тут и без меня 32 стр. наболтали. Даже не знаю что еще рассказать, машина ездит и ездит довольно хорошо. За рулем на дальняк не устаешь. В городе немного напрягает коробка со своей экономичностью, постоянно переходит на 3 передачу, когда я бы ехал на 2. Ну это решаемо. Проблем нет никаких. Один раз был баг с зеркалом - в холод не захотело с первого раза раскрываться (было в сложенном состоянии). Расход примерно 9 л. исключительно по городу при довольно интенсивном педалировании. Бака хватает на неделю, но в пятницу приезжаю на ламочке, если заправиться в понедельник утром (около 100 км в день).
Успел побывать в аварии - дали не сильно в жопу. Так в отличие от опеля, с 7 месячным ремонтом, сделали за месяц, и очень хорошо. В 2-х сервисах опеля покраска и сборка была на порядок хуже.
Вроде все, если будут вопросы по делу - задавайте.
ок.... псип за инфу
это ащущаецо в дилерах орла
меньший клиренс не чувствуецо?
аты для какой целито спрасил?! чо не видно по линейке?
ну ради бога...... все уже на той странице или еще даже раньше поняли ЭТО