Галерея
Группа в Telegram
нет, октавия малавата для этого класса, все вышеперечисленные машины больше намного, октавия С класс, на базе гольфа, только с багажником, все вышеперечисленное D. Астра седан длиннее октавиии и база у нее ближе к D классу.
нет, октавия малавата для этого класса, все вышеперечисленные машины больше намного, октавия С класс, на базе гольфа, только с багажником, все вышеперечисленное D. Астра седан длиннее октавиии и база у нее ближе к D классу.
Сообщение от catRS
просто везде пишишь что старперы, седаны и т.п. - интересно твой взгляд чем выделяется молодежь....
А что скажешь на старперов 50-ти летних катающихся на турбированных опс-сах и ходящих в узких джинсах - золотая молодежь?
А если исходить что старперы ездят на 5d, универсалах, седанах... то полочается астру выбирает больше старперы? а молодеж то катается только на ограниченном варианте кузова? Наврядли - следовательно нельзя говорить что на таких корпусах катаются старперы а на таких молодеж.... каждый катается на машинке по своему вкусу, а вот в душе кто-то молод, а кто-то стар... но это философия не энтой ветки...
На мой взгляд спортивность и молодежность можно четко выявить только у твинтопов....
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
имею ввиду по типу исполнения кузова.... т.к. других машинок не класса Д с таким вариантом нет... хетчи, это совсем другая философия....
Serg_M
из наличия была с шильдиками
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
все господа, поеду в спорт зал булками трясти, вечером вернусь к вашей философии
Serg_M
А у меня кухонный стол (150 см длиной) ...ы
Nunsellmo
да ладно, ну никакущий ведь седан внешне, ну как и октаха. Преимущества сомнительны (кроме большего места для ног задних пасажирова), что для меня вообще на самом последнем месте, ибо сзади даже ковриков нет.
Я ж писал, как раз внешность для меня важна, и будет всегда... Но не хач-колхоз тюненг, тут я ярый противник. Ну как бэ эта моя категория, хотя я на границе, т.е в след году по "статусу" надо будет на седан пересаживацо...ы
добро пожаловать в клуб кому за 30-ть???
все опошлил и ушел...
Serg_M
Таких старперов меншинство. Видел таких буквально несколько...но так из оперы седина в бороду бес в ребро...
И опять таки там Авдотия а5 и суперчаржед ЛРРР. Хотя в узких джинсах они не ходят))
Именно так и есть.
3д- самая продаваемая астра. Популярная у людей молодых. Не виде ни одного "старпера" за рулем 3Д, за...гхм...4 года. А если бы увидел, не удивился бы, что это он "дочкину машину" перегоняет.
5д- некий компромис в сторону утилитарности.
Караван- чистая утилитарность. Пользуется популярностью у молодежи тоже, т.к. можно много "нужного" хлава везти, чтобы нажраться в лесу, например.
Седан- Сомнительная функциональность, но безмерная любовь у старперов за "правильный кузов" и типа солидность)
Опять таки полно машин рабочих и "чужих".
Твинтоп - вообще нонсенс для Москвы...я искренне не понимаю их владельцев, но каждый сходит с ума по- совему.
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Да не...слава богам пока только 26 будет...добро пожаловать в клуб кому за 30-ть???
Вмесу некую ясность. Под страпером понимаю человека "40+" и им сочувствующие)))
тогда до сомнительной идеалогии седановодов далеко....
Ладно отвлеклись от темы суперфункционала октахи.... (почти хетчбек + возможности универсала + "правильный кузов")...
у меня отец изначально хотел 3-х дверку, потом посидел, понял что обзорность плохая, назад залазить неудобно, и взял 5-ти дверку.
Читать двадцать с лишним страниц сил не имею, потому просто выскажу свое сугубо личное мнение.
Опель, конечно, не комильфо, но чисто в моем субъективном табеле о рангах Шкода стоит еще ниже. Уж не знаю, из-за чего сложилось такое предубеждение, но "Октавию" на дороге воспринимаю как улучшенную версию "десятки" Жигулей. Почему-то всегда кажется, что внутри рулит дедушко, продавший старую "Волгу", чтоб пересесть на это чудо, купленное в кредит, или неудачник, не способный купить полноценный Фольксваген и довольствующийся эрзацем.
Возможно, причина в сугубо утилитарной, невыразительной и скучной до зевоты внешности машины. А, может, все проще: не сопоставляется у меня в голове некогда "соцлагерная" марка с известным немецким автомобильным брендом.
Повторю: это личный и очень субъективный взгляд. И если челу наплевать, как воспринимают окружающие его тачку - а это самая правильная позиция, - то почему бы не взять и это чумадан на колесах. В конце концов, автомобиль берется прежде всего для комфортного перемещения собственной тушки в пространстве, и потакать эстетическим представлениям соседей по пробке - занятие для альтруиста. Как мне кажется, таковых среди выбравших Опель "Астра" меньшинство. Скорее, можно легко найти мазохистов и даже мизантропов.
Staska
Согласен!
А причем человеко-ненавистники?
внутри мне фл-шкода понравилась больше нашей астры.
Ура! Я понял, кто я!
Есть несколько знакомых старперов (точнее - большинство моих знакомых в преклонных годахТаких старперов меншинство. Видел таких буквально несколько...но так из оперы седина в бороду бес в ребро...
И опять таки там Авдотия а5 и суперчаржед ЛРРР. Хотя в узких джинсах они не ходят))
Вот уж после них то Астра 3д с изитроником - верх спортивности.
AntonioG
Сам то че на Астре чалишься?Купил бы у "знакомых" реал-тачго по дешовке!!!
А нет у меня уже Астры. Но народ тут хорошийAntonioG
Сам то че на Астре чалишься?Купил бы у "знакомых" реал-тачго по дешовке!!!А б\у не беру
Колись что есть!
razh
CTS и Фрилендер.
Кстати, Октавия-Скаут понравилась. Места вагон + полный привод. Жаль пока только на ручке и дизель в России недоступен.
ДизелЬ?Комплектуха какая?
Добавлено спустя 52 секунды:
Ну и как он вообще?
razh
Дизель. SE и много опций (когда брал, у LR можно было просто как конструктор собирать.)
AntonioG
Понятно!Сейчас у них скидки хорошие.
razh
Мизантропы при чем? А кто постоянно выносит мозг несчастным родным и близким, а также сервисменам несчетным числом поломок этого чудо-автомобиля.
Я, например, точно знаю, что моя скво купила в свое время "Астру" исключительно в пику мне - это был ее демарш на мой отказ приобрести для своей старушки IS 250. Да и у меня непроизвольно скашивало глаза к переносице при продаже: покупатель-то полагал, что я ему продаю почти новую машину, а я ясно представлял все предстоящие ему круги ада.
razh
Да мне второй пока не нужен
Staska
AntonioG
razh
у 2х знакомых фрилендеры, 3-й купил пока мало прошла, ничего не ломается, а те кто считает что ломается и машуна гуано наверно слушают дурачка соловьева по радио, у него личная ненавитсь к данным машинам и он об этом говорит постоянно даже когда не надо и не в тему, с чем связана фобия не знаю, мож ему подружка не дала в молодости на такой машине.
Что по поводу астры и октавии то одно и тоже, я думаю тут нет ни одного человека который рассматривал опель как марку для покупки до появления астры H, зато все говорили что каждая машина станет опелем лет через 10-15, а тут все переубедили сами себя что теперь ездят на супер авто, также и октавия, до FL я тоже не рассматривал такую марку вообще.
Что до того у кого на что не хватило денег и т.д. у всех разный подход, 2 года назад когда я астру себе купил, у меня был нормальный бизнес и машина тянула на 2 моих месячных зарплаты, тем не менее я купил себе сие чудо штоб свой зад до офиса возить не из соображений понтов а из целесообразности, хранения под окном и т.д. Щас дохода нет, но запас еще остался, тем не менее я купил как тут выразились чемодан на колесиках, хотя были деньги и на пассат и на машинку получше. Что по поводу предубеждений, по внешности, стояла тут рядом астра GTC того же цвета и я что то не увидел что моя машина "утилитарной, невыразительной и скучной до зевоты внешности машины" как тут выразилися новоиспеченный гуру. Не могу сказать что астра поражает своим видом, после таза да, а так ее формы уже настолько приелись, у меня во дворах их штук 15. А внутри мне тоже все оч нравилось, также нахваливал вместе со всеми и салон и даже супер панель космо и дермантиновые сиденья, бузумный климат, магнитофон, те нефиксируемые переключатели о которых мы себе внушили их спер удобство, зеркала декоративные и т.д. И забыл вроде об этом уже, недавно сел к отцу в астру, погядел на все это и подумал что на самом деле ничего там нету вообще привлекающего глаз кроме мягкого платика панели и мало мальски удобного руля, остальное все кажется мы сами себе надумали. Конечно если сравнивать с маздой3 митсубиси, сивиком, то астра супер.
Так что господа, у всех свои вкусы и потребности, не думаю что даже 50% опять сядет при замене машины на опель, если и сядет то из за цены и безисходности, а те кто столкнулись с сраным сервисом и основными поломками в виде АКПП радиатор, сим модуль, рулевые тяги, заслонка рецеркуляции и еще куча всего то они и подавно больше близко к опелю не подойдут, я в их числе.
До Астры,(до до Астры,перед ней Пыж 406)случайно взял гаражную (стояла долго там
я тож раньше металлолом собирал
это домыслы. тут не мало пересевших и с астры G и с вектры B.
у меня астра G z16se, была куплена новой в 2003 году, выбрана из очень большого кол-ва вариантов (кроме шкоды наверно, тогда чото про шкоду хорошего не говорили вообще). на сегодня прошла 210ткм, и в целом машина отличная, в 2008 году вопрос о выборе марки следующей машины конечно стоял, и даже шкода рассматривалась, но...
Я тоже купил Октавию FL 1,8 DSG Elegance + 4 пакет, есть все что нужно и даже больше) астра отцу осталась. После астры очень непривычно, кажется что октавия просто огромная и посадка выше, такое ощущение что на джипе едешь. Машина резвее но пока что 250км проехали и обкатка идет.
Я вот думал наоборот брать октаху, но на тот момент с моторами у них было совсем гавенно, а жене не понравился острый угол задней двери...
а споломками на шкоду не столкнулся? напиши.... если нет - повезло.... тоже есть, только другие
не знаю как у шкоды, но знакомый купил тигуан с дсг - замучился с задними амортизаторами и косячностью фольцкого сервиса.... так что как попадешь...
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Что у октахи на текущий момент прельщает так только нормальная связка мотора с автоматом (без разницы дсг или 6-ти автомат)... и вполне адекватная цена, не забывая при этом что периодически ее зашкаливает - но все равно в сегменте цен стараются делать ее ниже аналогичного аналога машинок фольца....