Шестерни распредвалов, ремень ГРМ
У меня астра Н хетчбэк 1,6 механика двиг. 16XER. Приближается 90 тыс. км. на предыдущем ТО сервисмены сказали, что у меня износ шестерен распредвалов и на 90 тыс. рекомендуем поменять + по регламенту будет замена ремня ГРМ. Вопрос: реально ли по регламенту идет замена ГРМ на 90 т.км.? И как они диагностировали этот износ шестерен? Кто нибудь встречался с этим? менял шестерни?
мое мнение - если нет дизельная и ошибок по шестерням - нечего их трогать, не мешай работать. Ремень можно и поменять хотя насколько я помню до 120 тыс ходит, но лучше не рисковать
Если для уверенности то поставьте модернизированные клапана.... шестерни не к чему - надо ошибок ждать
ремень по сроку если подошло время 8лет либо пробег больше 120
сейчас сам мучаюсь данным вопросом с ГРМ, решил разобрать посмотреть как он выглядит с боку хотя бы.... визуально состояние проверить
Хотя говорят что с ремнём там либо работает либо нет, промежуточных состояний нет иначе бы уже давно е.....
По самим шестерням смотрят компьютером - какие данные, если превышает предел, то меняют... у меня на 85тыщах были шестерни в идеале. Поменял клапана и всё, клапана нашёл даже б/у поставил за недорого
Последний раз редактировалось creativ; 22.03.2015 в 23:12.
на 85 тыщ. поменял клапана? зачем?
Заменил вот эти модернизированные поставилСообщение от artkat
Сверху новый, снизу старый.
В моём случае никаких проблем не было выявлено с шестернями
Клапана старые просто лежат. пылятся
Я брал не новые, а б/у за не дорого, по этому и поменял. Просто пишут якобы из-за старых клапанов могут быть проблемы и якобы с них начинает шестерня умирать - такое было предположение... Хотя вполне жизнеспособная версия, как брак материала самих шестерней(какая-то партия брака)!
В связи с тем, что могут быть случаи как у меня - что ничего с ними не произошло за 85 тыщ- то изначально надо ехать по компьютеру смотреть к ребятам кто разбирается, они там какой то параметр смотрят..... диаграмма такая скачет при работающем движке и им показывает норма или нет
Давайте еще штук 20 тем создадим об одном и том же. Во классный форум будет...
Чем существующая тема не устроила что создали еще одну новую? И ФАК есть по данному вопросу!
не знаю как там регламент, но я при пробеге 60 тыс недавно поменял и ремни с роликами и помпу.
помпа немного люфтила. течи не было. но раз к ней залезли, почему бы не заменить ремни. хуже не будет. по сути ремни-расходник. машине 3.5 года. все имеет свойство стареть. чем потом сидеть и кусать локти, так лучше превентивно поменять ИМХО
а это пользователи-однодневки, им по-барабану
Закрыто.
Галерея
Группа в Telegram