Галерея
Группа в Telegram
От санкций всей Европе не сладко, и ничего, терпят и лижут.Сообщение от Getz
У поляков была Ныса (Nysa) вступили в ЕС и "Нюши" не стало. Переживут и колеса. Им немцы дотации будут платить вместо обеспечения работой
От санкций всей Европе не сладко, и ничего, терпят и лижут.
У поляков была Ныса (Nysa) вступили в ЕС и "Нюши" не стало. Переживут и колеса. Им немцы дотации будут платить вместо обеспечения работой
Надеюсь когда-нибудь увидеть на форуме тему "Opel уходит из GM навсегда, совсем". За это обязательно нужно будет выпить...
Нынешняя ценовая политика и эта новость продажам точно не будут способствовать. Никто не хочет за свои деньги во время кризиса проверять на себя а как происходит гарантийное обслуживание в таких условиях. Не время сейчас для таких творческих экспериментов. И ещё, свято место пусто не бывает. Свою часть рынка GM просрёт гарантировано, с чем его и поздравляю.Жду плакатов от ОД "тотальная распродажа-- последний шанс купить Opel. Завтра нас уже не будет"
Лучше бы вложились в логистику запчастей. Как всё было через задницу так и остаётся. В маркетологов они , нах, вложилисьУ gm самая! развитая сеть дилеров, заводы, уйма денег было вложено в маркетинг и новые разработки.
За какую нибудь дикую скачуху я бы рискнул
почитал статьи в инете. оказывается у этих уродов из GM локализация была максимум 25%. в основном вообще "отверточная" сборка. понятно почему они оказались неконкурентоспособными на фоне тех же корейцев или VW, которые действительно стремились налаживать производство автомобилей по полному циклу.
Смотрю сейчас на Астру, во дворе стоящую. Сирота ты казанская.. И так вдруг жалко её стало. Пойду обниму её )))
nohi
много таких сироток
если бы я жил в Грозном ездил бы на бентли
В принципе именно это и имелось ввиду. Кому охота продавать свою тачку по цене намного ниже, той цены, что просят за конкурентов. Тем более по оснащению Опель будет побогаче многих иных марок.
Это даа.. Опель в Грозном и так был эксклюзивной маркой, а теперь вообще будет из числа "я видел сегодня на дороге опель"nohi
если бы я жил в Грозном ездил бы на бентли
Добавлено спустя 16 минут:
Нет средств у граждан рф на машины. В начале же 2015 года продажи обеих марок просто рухнули, свидетельствует статистика АЕБ. За январь Chevrоlet потерял 68%, а Opel - сразу 75%, в феврале потери Opel превысили 80%, а Chevrolet - перевалили за 70%. В результате ни одной модели Opel не удалось удержаться в списке 25 наиболее продаваемых в России автомобилей, а Chevrolet теперь представлен в этом списке только моделью Niva.
Последний раз редактировалось nohi; 19.03.2015 в 00:10.
Это америкосы через GM ослабляют экономику европы....что бы рот не открывали , а также с Россией дела не имели и америкосам в рот заглядывали....
щас да, к любой применимо)
кому они неубиваемые нужны )
так что вообщем то пусть катятся) на официалов давно забит болт, H-ка у меня есть, на J даже не смотрел
Да в принципе не беда из Беларуси GM не уходит можно там купить машину если так хочется новый Опель)) Астру К
Ценники пусть немного упадут и продажи вырастут,а то бл.. Хотят нажиться на простых людей,у нас так то зарплаты не выросли как цены...
Я тут слышал что Европа к нам гоняет теперь за машинами,им то теперь выгодно,у нас цены то не конские на вторичку...
Белорусь, Казахстан - да... без проблем.
Тупо купил, да привез. Разтаможка уже не требуется.
Остатки Chevrolet и Opel в России распродадут со скидками – СМИ
Напоминает предновогоднее сумашествие с техникой
Эту тему просматривают: 49 (пользователей: 29 , гостей: 20)
Matic aleks76 максим177 KENT3 MoLineRo Scorp84 Leha_spb steeptern Супир Moooz AleZ TomaTko punkeer pada PAZL alecsandergp Макрус -Const- DarkRavin Vitaly00 ajax murdoc Evgeney eldrain GARI. guido AleksKi Dimich190rus Мигель
Все логично, GM не хотел по нашим правилам играть и доигрался)
Вон у VAGa какая локализация производства, что в Калуге, что на ГАЗе в НН.
Когда курс скакнул, GMу просто выхода не оставалось, кроме как сильно поднимать цены.
Но все будет хорошо, курс упадёт и они вернутся, а может и вовсе не уйдут. Они же к концу 2015 хотят сворачиваться, а что там будет никто не знает.
Сам, если что покупаю новый опель через 1.5 недели, уже забронировал. И отменять не собираюсь, разве ещё скидку просить... Но и так хорошо дилер продвинулся.
Все в порядке: так и должно было быть, просто это я купил опель
Купил ваз-2106 - сняли с производства через 3 месяца, купил Нексию через полгода вышла Нексия 2, купил Лансер 9 (вот реально крепкая машина) - сняли с производства, в 2013 отец купил Сеат, в ноябре 2014 купил Астру - сначала закрыли завод в Бохуме, а теперь и с рынка ушли.
Так это из-за тебя всё!
Ничего страшного, пусть валят, конкурентам сейчас полегче будет, особенно шкоде (октавия/рапид), вагу, Форду и корейцам. Заберут их долю рынка и без того мёртвого.
Работников жалко, в особенности заводов - им будет сложно трудоустроиться, ОД - переквалифицируются под другие бренды. С запчастями проблем не должно быть, хотя мы свою астру 2010год, пробег 80 (З-я авто) до сих пор обслуживаем у ОД, но уже задумывались об обслуживание не оригиналом (не путать с откровенным кЭтаем) и в хорошем тематическом (по марке) сервисе.
А фанатам марки можно и РБ прокатиться за авто, не исключено, что и дешевле чем у нас было бы (в своё время я себе новый туарег из Минска пригонял).
З.ы. А вообще думается, что никуда они не уйдут, или очень быстро вернутся, если же конечно сами полностью не загнуться
И SsangYong...
Ждем следующего...
Да нее, сейчас как раз обратная история, оттуда к нам едут за авто...
на др сайте, кто то написал, если Opel уйдет из РФ и на долго,
то Opel б/у станет раритетом и будет стоит дорого)))) типа так в 90-х было.
сама не знаю, тогда еще маленькая была.
за себя, ездила на Opel, езжу и буду ездить, и ждать новую Astra j gtc
почему то все думают, что с уходом gm, опель станет не ликвидом на вторичном, рынке, если рассуждать логично, новых машин то уже не будет, соответственно численность б/у тоже будет сокращаться т.е. предложений мало, спрос должен вырасти, закон рынка…
Пора делать ставки?
Без паники господа ...
Как ушел, так и вернется. Вопрос времени.
Это вы о запчастях или о машинах?
отказаться от продаж авто в развивающейся стране - не такое простое решение и потеря многомиллионных доходов
А на чем же ездить? Продать 3-5 летний Опель, чтобы пересесть на новый ВАЗ. Пусть уж лучше будет Опель. С запчастями, особенно неоригинальными, думаю проблем не будет.
Интересно, такой эксклюзив как Acura, Subaru и т.п. не свернут свои единичные продажи?
Оставшиеся в России автомобили Chevrolet и Opel будут продаваться с существенными скидками, пишет газета Известия.
«Сейчас пойдут очень привлекательные предложения со скидками в оставшейся части года. Естественно, сначала самые интересные варианты, потом все меньше и меньше. Все, что сейчас россияне купят, будет обслуживаться и покрываться гарантией, мы гарантируем среди прочего поставки запчастей как минимум в течение 10 лет. Даже будет действовать сервис GM Assistance (бесплатная помощь на дорогах)», — рассказал изданию директор по связям с общественностью GM Россия и СНГ Сергей Лепнухов.
Интересно какие скидки? Может кто рядом крутится скажет. Можно конечно опелек в максималке взять за 500к
У GM очень малый процент локализации производства автомобиля, что не позволяет ему выгодно конкурировать с теми же французами, которые, кстати, никуда не денутся, т.к. их автомобили локализованы более чем на 80%, что чуть меньше, чем у АВТОВАЗа. Или вы думаете ВАЗовские машины тоже уйдут с Российского рынка??? Бред... Корейцы, да, под большим вопросом, хотя уровень их рентабельности может их спасти... Так что, ждите господа, новые модели рено...
да я думаю с железом на наши машину проблем не будет, ну а при переходе на новую а/м придется выбрать другой брэнд да и все,
