Opel уходит из РФ.. вообще, полностью...

[John Digidon]

давай спросим прекрасную половину форума, готовы они в случае серьезной поломки ехать в белоруссию на поезде (напоминаю машина сломана) искать там запчасть везти сюда убеждаться что она не родходит везти назад пытаться вернуть и тд
что вы как то быстро забыли про вопли о гарантии и уже готовы возить запчасти за 700 км.....

Что то ты кипишной какой то,такое ощущение,что на заказ работаешь Сеешь тут панику,народ ломятся продавать Астры,цена есс-сно падает и кто то выигрывает от этого.Демпинг это вроде называется

По существу: До Астр были Вектры у меня и Омега,у меня вообще, кроме Опелей ничего не было(ну первая "копейка"),так я вот что то, не припомню что бы у нас выпускали Вектру А,Б или Омегу Однако с з/ч проблем никогда не было,какие хошь,оригинальные/не оригинальные,новые,б/у-шные,и ценники всегда нормальные были и есть,в отличии,кстати,от хваленой Тойоты.

П.С А кто то, ведь ещё, на Кадетах ездит до сих пор,не думаю,что эти люди в Белоруссию ездят за свечами

[Николай 1231]

СААБ по космическим ценам потому что СААБа вообще нет , а ГМ вроде помирать несобирается.А запчасти в любом случае из Китая. Недавно говорил с людьми из ниссана на предмет полной блокады со стороны запада,что делать будут.Говорят небудет гарантии но проблем с з.ч. причём любых не ждут.

[Dan 34]

Мне вообще по барабану. Я осознанно брал себе машину надолго , знал что продать б/у дизельный универсал потом можно только с большим дисконтом. Машина меня вполне устраивает , официалы мне и так нафиг не нужны , з/частей как грязи , оригинальных и нет. Если потом потребуется - пригоню себе еще дизельную трехлетку с немчины. В чем проблема то , уходят там официалы или нет ? Вообще , опель это только начало , сейчас пустые кредитолоханки стоят под лям. Как представитель замкадья говорю - такое удовольствие мне не нужно , да и ляма нет , а вешать кредит и КАСКО за бюджетное ведро мне религия не позволяет. И думаю , что не один я такой.

[kit099]

Какая разница как и где обслуживать! Всё равно наполовину опель собран из китайских з/ч а теперь будет весь!

[F560PDA]

В чем проблема то , уходят там официалы или нет ?

Проблемы для тех у кого гарантийная машина (особенно если это ремонт гарантийной машины по КАСКО после ДТП) - долгое ожидание запчастей/записи в оф. сервисы.

[Dan 34]

Проблемы для тех у кого гарантийная машина

У вас все документы на руках. Дилер предоставил гарантию. Как он будет решать эту вопросы , привлекать сторонние сервисы , или еще что-то - это их а не ваши проблемы. Закон тут на вашей стороне.

[чели челиос]

Да все запчасти будут по таким же ценам,как и любая другая иномарка в соответствии с её классом...не вижу вообще ни каких проблем,кроме того,что больше не увидим эту марку в новых кузовах и производствах.А цены космические сейчас на всё стали.

[Dan 34]

Всё равно наполовину опель собран из китайских з/ч а теперь будет весь!

Я у себя пока ни одной не нашел , на джейках может и есть.

[Экстазовладелец]

это америкосы - потихому мочат OPEL - а заним гадят германии.
Политика блин...

проста\о вместо опель с заводов германии и европы в целом будет кадилак- с заводов штатовских и прочих. но не из европы

[Flaminga]

Как купила астру, начала мечтать купить себе новое поколение gtc, как выйдет. Теперь всё (

[kit099]

Я у себя пока ни одной не нашел , на джейках может и есть.

На Н-ке согласен, вот на J есть китайские з/ч

[paolo145]

новость неожиданная. не думал, что все будет столь радикально.
главное, чтобы примеру опеля другие не последовали.
по поводу запчастей не вижу смысла переживать. огромное количество аналогов без лейбла GM, но ничем не хуже по качеству.

неоригинал хорош на уровне средних и малых ремонтов, а учитывая что опель не блещет надежностью его ресурс в отсутствии оригинальных деталей сильно сокращается

абсолютно необоснованное умозаключение. среди неоригинала есть тот же самый оригинал, который и ставят под брендом GM. да и остальные зачастую ничем не хуже.

[Rokot]

аминь, хорошо я на шкоду пересел

[evgen00500]

Даи хрен с ним, пусть валят. Гребаные немцы+американцы. Будем фольцы осваивать

[Barabakan]

за 500 ничего, а за 600 короллу по надежности автомат калашникова, если не разобьешь еще внуки поездят или октавия только с мотором 1.6 тоже из ряда вечных

У меня два живых примера под окном. Оба вовремя обслуживались. Масло хорошее и вовремя. Мелочи типа сайлентблоков, стоек стабилизаторов и прочее не пишу.
1. Тойота Королла 2007 г.в. 1,6 л МКПП. После 100 т.км. загремел фазовращатель. При пробеге 175 т.км. застучал движок. Коленвал в расточку, замена всех вкладышей по кругу.
2. Тойота Королла 2009 г.в. 1,4 л МКПП. При пробеге 120 т.км. отгнили штырьки в разъеме мозгов - долгая возня с паяльником, стамеской и т.д. При пробеге 175 т.км. (волшебная цифра для Таеты) пропала компрессия. Расточка блока и замена поршневой. Экономия у япов дошла до такого маразма, что чугунная гильза (довольно тонкая) в алюминиевом блоке есть только там где ходят кольца, выше или ниже - алюминий. Не сразу нашли сервис, который взялся бы растачивать блок. А самое интересное, что Тойота не выпускает ремонтные размеры. Пришлось собирать на неоригинале.

Имею дома у себя Автомат Калашникова (ВПО-136 он же АКМ 1974 г.в.) - ваше сравнение надежности с ним меня обижает.

[чели челиос]

На Н-ке согласен, вот на J есть китайские з/ч

Вот поэтому вообще не жалко,что они закрылись...всё равно того качества уже даже в ашках толком нет,а про джейки и более новые модели вообще говорить не чего...с каждым выпуском новой модели качество канает всё ниже и ниже.

[Alf1977]

Вот поэтому вообще не жалко,что они закрылись...всё равно того качества уже даже в ашках толком нет,а про джейки и более новые модели вообще говорить не чего...с каждым выпуском новой модели качество канает всё ниже и ниже.

Целиком и полностью согласен с Вами, коллега! Со светлой грустью вспоминаю Омегу А 1987 года рождения, а ведь она до сих пор ездит! И ещё одна деталь: с моей точки зрения, раньше у машин была индивидуальность, душа если хотите и это помимо огромного запаса прочности. А теперь что? Сплошные кроссплатформенники! Мицу Аутлендер > Ситроен Си-кроссер > Пежо 4008, она же Элла Канельбоген, она же Валентина Понеяд. И Астра Джей не исключение.

[mdf]

вообще странно....

столько бабла в сеть, в марку ввалили...

я вот летом астру опс брать хотел...

[Barabakan]

Я как то в ТопГире увидел Астру Джей и Рено Меган хетчи. Сбоку и не отличишь...

[Tripolelk]

.всё равно того качества уже даже в ашках толком нет,а про джейки и более новые модели вообще говорить не чего..

К любой марке приминимо, у мя был неубиваемый первый авенсис, а потом аурис 3-х летний, который ломался почти каждый день, у родителей на новом рав4 уже полетел парктроник, тойота уже не та))

[Alf1977]

К любой марке приминимо, у мя был неубиваемый первый авенсис, а потом аурис 3-х летний, который ломался почти каждый день, у родителей на новом рав4 уже полетел парктроник, тойота уже не та))

Есть такое. Была Королла 2006 года, е12 кузов, ещё японской сборки. Вообще проблем не знал, но это не Шушары всё-таки, Япония. Если б год назад ей морду на перекрёстке направо не своротили, то жене бы оставил наверняка.

[Malay]

Мало ли что будет за год, пугают они скорее всего, спрос хотят пробудить. (Имхо моё))

[Tramp Max]

Янки давят на немцев, выжимая их с рынка и побуждая быть покладистей в служению пиндостану

[Стом]

Мало ли что будет за год, пугают они скорее всего, спрос хотят пробудить. (Имхо моё))

Странный тогда у них маркетинговый ход получился

[max-solodov]

Вопрос запчастей меня мало тревожит. Они даже если и подорожают, то не сильно, как-нибудь осилю. А вот что будет с ценами на б\у машины? Когда-нибудь придется продавать, а чтоб купить новое, надо старое продать подороже. Продавать бегом нет ни желания не возможности.

[nohi]

Похоже на экстренную эвакуацию. Неужто готовятся к 3й мировой? )) Иначе чем объяснить их внезапные ракообразные действия? Если уйдут, то будет большая проблема продать б/у..

[max-solodov]

Похоже на экстренную эвакуацию. Неужто готовятся к 3й мировой? )) Иначе чем объяснить их внезапные ракообразные действия? Если уйдут, то будет большая проблема продать б/у..

Продать можно всё, вопрос почём.

[Getz]

Янки давать на немцев, выжимая их с рынка и побуждая быть покладистей в служению пиндостану

А плохо будет полякам которые в Гливице снимали с Опелей колеса и разобраных отсылали в Калининград. Теперь польский завод будет в заднице наравне с Автотором Калининградским.

Жду плакатов от ОД "тотальная распродажа-- последний шанс купить Opel. Завтра нас уже не будет"

[Злой Гном]

Никуда Опель не уйдёт. Помните как Сбербанк в 2008 году хотел купить Опель? В самый последний момент gm отказался продавать. На самом деле все зависит от того какая экономическая ситуация будет к концу года. У gm самая! развитая сеть дилеров, заводы, уйма денег было вложено в маркетинг и новые разработки. Если Опель уйдёт с рынка Р.Ф. то поверьте, это только первый звоночек на вход в большую и толстую задницу!

Уже два раза уходил, ничего страшного.

[Стом]

Если уйдут, то будет большая проблема продать б/у..

Почему? А даже если так то будет несомненный плюс-б/у можно будет и купить дешевле. Но это вряд ли.