Глюк датчика температуры двигателя или БК.

[Diprivan]

Машина неделю из салона. БК прошит у дилера.
Когда бы ни смотрел температуру двигателя - до поездки, во время (в пробках), после поездки - БК постоянно в тестовом режиме тупо показывает: Coolant 73C.
Т.е. показания температуры не меняются. Такого не может быть. Похоже - глюк. Но чей: БК или датчика температуры антифриза?

P.S. Никаких признаков перегрева или низкой температуры двигателя нет. Работа ровная. Если придираться к звуку, то можно сказать, что чуть-чуть иногда на слух напоминает работу дизеля. Но если очень придираться.

[Dimonina]

у меня 73 показывает всегда, когда выключено зажигание. То есть вырубил двигатель, значение на 73 перескочило

[HUNK]

Diprivan

73 градуса он стандартно показывает у всех при заглушенном двигателе .
На заведенную должен показывать что-то другое (если конечно только и в правду не 73 градуса )

Если у тебя иначе - есть повод заехать к дилеру.

[MIXиЯ]

Что то у Вас не так, при чем у обоих! Если глюк датчика, то почему такая температура?

[Diprivan]

Завтра попробую поездить с БК в сервисном режиме и с этим экраном, и послежу будет ли меняться t. Правда, не знаю, можно ли включать этот режим БК при движении. Но в пробке сегодня он точно показал 73 градуса.
Вопрос: а если врубить зажигание без запуска двигателя, БК тоже показывает t - 73? Ведь при включенном зажигании, независимо от того, работает двигатель или нет, вся электроника и датчики должны быть в рабочем режиме.

[морозный]

Завтра попробую поездить с БК в сервисном режиме и с этим экраном, и послежу будет ли меняться t. Правда, не знаю, можно ли включать этот режим БК при движении

меняется, можно

73 градуса он стандартно показывает у всех при заглушенном двигателе .
На заведенную должен показывать что-то другое (если конечно только и в правду не 73 градуса )

было так - если ключ стоит во втором (последнем перед запуском положении) то показывает реальную температуру, а если в предпоследнем то 73гр.

[Diprivan]

Сегодня с утра, не запуская двигатель, включил зажигание. Перевел БК в сервисный режим. Температура - Coolant +3C. Измеряет!! Не запуская двигатель, с включенным зажиганием (!!!) включаю радио - на дисплее Coolant 73C!!! Выключаю радио - Coolant - +3.
Доехал до работы (без пробок - ср скорость 49 км/час). Смотрю температуру двигателя - Coolant +105C. А что будет летом, да ещё и в пробках? У всех так гррется движок или мне "повезло"?
И, может кто знает, при какой температуре на Астре загорается лампочка перегрева двигателя?

[Garris]

у меня сейчас тоже температура 102-105 гр

[Facker]

А что будет летом, да ещё и в пробках? У всех так гррется движок или мне "повезло"?

Я меня прошлым летом в жару темепература выше 105 не поднималась. Только чаще вентилятор радиатора включался и все.

[Shitik]

Сейчас сходил у себя проверил, такая же фигня. Наверно 73С жестко прошили на случай выхода из строя датчика температуры как какое-то усредненное значение. А греется у меня тоже где-то так и примерно на 108С включается вентилятор

[voran2]

на 108С включается вентилятор

у меня стабильно на 99 грудусах включается вентилятор. и охлаждает до 93.

[Diprivan]

Правильно говорят:" Поиск рулит!" Сам открыл ветку, сам и закрою.
Вот ответ на все вопросы -
http://www.astraman.ru/p256.html
кроме одного - температура загорания лампочки.

[Garris]

Diprivan
молодец! спасибо огромное

[Diprivan]

Diprivan
молодец! спасибо огромное

На здоровье! Пользуйтесь! Теперь бы ещё температуру, при которой загорается лампочка перегрева узнать!

[Tiger]

Diprivan
все нормально, у меня бывало что и в -20 двиг грелся до 105 градусов, но летом это показатель тот- же так что есть мысль о том, что так и должно быть

[Diprivan]

все нормально, у меня бывало что и в -20 двиг грелся до 105 градусов, но летом это показатель тот- же так что есть мысль о том, что так и должно быть

Да, кто бы теперь сомневался! В указанной мною ссылке (см. выше) именно так все и прописано про нормальные значения температуры движка. Вопрос-то - при какой тепмературе лампочка загорается? Вот этого нигде не нашел. Может кто подскажет.

[Garris]

я думаю +5% +10% от "рабочего режима"

[Ostap-Astra]

Ребят!!

А что значит?
Ice-Enable
Ice-Active
Ice-Act

У меня почему то одна из финкций все время OFF так и должно быть?

[n-dimka]

Ostap-Astra
http://www.astra-h.ru/test_bk.html

[Ostap-Astra]

Ostap-Astra
http://www.astra-h.ru/test_bk.html

Все это уже читал, даже распесатал, в машине лежит.
Точно не припомню но вроде у меня Ice-Aktive все время OFF, не зависимо от температуры.

У кого нибудь такое есть?

[Diprivan]

Все это уже читал, даже распесатал, в машине лежит.
Точно не припомню но вроде у меня Ice-Aktive все время OFF, не зависимо от температуры.

http://www.astraownersclub.com/vb/fo...play.php?f=143

Где-то на этом форуме выискал, что ICE-Activ значит, что система предупреждений о скользкой дороге активирована.
Покопайтесь в этом форуме. Там много интересного по БК. Правда, о возможности незаводской прошивкеи БК они похоже не знают