Галерея
Группа в Telegram
вин в мозгах даже опком прописываетсам себе прописывал когда блок менял
Игорь 07
то что вы написали .
у вас есть опком?
вин в мозгах даже опком прописывает
Игорь 07
то что вы написали .
у вас есть опком?
Нет ! Мне он ненужен ! Ко мне фея с волшебной палочкой приходит, диагностики и адаптации делает !Сообщение от YURKEN4IK
когда прилетит фея, войдите в меню изика,сделайте такие глазаи увидите две меню снизу-адаптация и вторая обучение коробки.
з.ы. если не уверены или не знаете, не надо вводить народ в заблуждение!геометрию вообще в очень редких случаях делают,иначе можно попасть на разбор коробки.
YURKEN4IK Неприменно ! Так (
Спрашиваю у Вас в трретий раз, что имеется ввиду под понятием "Обучение (или всё же делают ?) геометрии" ? Такого термина я не всречал !
Это для того, чтоб мозги изика запомнили алгоритм переключения передач. Обязательная процедура после разбора-сбора кпп, снятия моторов привода передач. Обучение-есть заучивание параметров кпп, вторая снизу строка в оп-коме в меню программирования изи.
выберите astra h и изучайте!YURKEN4IK Неприменно ! Так (
Спрашиваю у Вас в трретий раз, что имеется ввиду под понятием "Обучение (или всё же делают ?) геометрии" ? Такого термина я не всречал !
Последний раз редактировалось YURKEN4IK; 27.02.2015 в 09:51.
Одно могу сказать тебе дружище ! Те звуки с первой темы и эта поломка , никак не связаны, я как и там скажу - скажи где сделал адаптацию чтобы другие туда не поехали , мое ИМХО - кривые мастера (которые "делать могу только я") зашайтанили тебе проблемку )) в надежде что делать ты приедешь к ним )))
1. Поменял аккумулятор на новый
2. Проверил 2 кулисы, одна с домодедовской разборки другую брал у Makitta
толку 0, Fка все так же мигает, передачи не переключаются
П.с щетки в идеале, следов удара на блоке либо где то рядом нет
Проверь провод который идет от джостика. Мог сгнить в месте где выходит из кузова.
И смени мастера наконец. Там ничего гиперсложного нет, чтобы один мастер на весь город.
Makitta
да один мастер на весь город, придется в воронеж волочить....
проводку всю прозвонили, человек уверен что дело не в ней, а в блоке, раз не в кулисе =)
Может стоит разобрать блок изи и хотя бы визуально оценить целостность компонентов платы, или показать радиомастеру с указанием номеров пинов проводки от кулисы может он чего нашарит и возможно починит..
При разборе учтите что винты под ПЯТИ-лучевой торкс с штырьком в центре - редкая зараза.
Не очень в тему, но тебя не посещаля мысль в механику переделать? Если не в коня корм.... Я уложился в 7 рублей по запчастям
Во-во. Или вообще слить эту машинку и взять механику.
Дело каждого, но тогда возникает вопрос: " За чем и каким нужно было покупать робот?"..
Просто из личного опыта, ездил на короле, сивике, опеле, если робот исправен, то лично у меня не каких притензий к нему не было.
P/S нужно еще на DuraShifte фордовском покататься, аж говорящее название))))
да проводка в идеале, все позванивали по тису,
перебрали блок мне говорят влага там была, все прочистили смазали, все вроде норм, круг по городу сделал до рабочей температуры прогрел, опять ф загорелась, постояла на стоянке, долил тормозной, развисла, пол часа проездил, опять ф, меняю мастера, везу в воронеж пусть разбираются
вообщем было дтп в левую сторону, жидкость акума вся вытекла на проводку и машина так стояла, ну и кто то уже чинил по колхозному и один штекер там перепутал, ну вообщем сменил мастера, сделали за 2 дня с гарантией год 17рублей
Ага а потом создавать темы вроде твоей!-
з.ы. согласен с CTAKAH133 зачем тогда было брать...
md5
ну вот и прояснилось! а то переделывай.....
Я не совсем понял суть упрека!? Ты вспомни свои слова, когда где нибудь в поле бог знает где у тебя загорится заветная Ф. Не надо мне рассказывать про сверхнадежность изи. Знаем плавали...
сломалась, не прошло и месяца
ну гарантию дали же!?
ошибки?симптомы?
+1
Автор, что сломалось то опять ?
ну делают по гарантии, сам факт удручает просто, что именно пока не известно
А симптомы простые, начало гаснуть табло со скоростями, просто гаснет экран и не переключается, затем F и ключ
ну тут либо щетки, либо проводка-другому мне кажется не дано.
А я вот опять посоветую то что советую))))) Хоть меня и заклевали тут. Если не в коня корм, мне лично жалко было бы загнанных денег в ремонт....
В ремонт изика, можно столько денег вбухать, те более в тех мастерских, которые работают не по профилю. Переделать на МКПП, и кататься в своё удовольствие.
Астру переделать не сложно, и самому бюджетно.
Андрей-егерь
ты предлагаешь переделать в ручку хотя именно из за робота (в том числе) я и купил машину?
Ну значит продай эту машину, и купи в нормальном состоянии и малым пробегом, и наслаждайся....
Первые 100 000км по роботу вообще никаких проблем быть не должно.... По крайней мере у меня не было...
ну тут советовать бессмысленно,так как автор сам не занимается машиной.я бы (в принципе так и было)разобрался в причине раз и навсегда,и потом ездил и не парился.
Makitta
185т.км замена блока ,из за того, что вовремя не поменял сцепления-т.е.по моей вине.сейчас 220т.км.
Причина: размолотился подшибник (там где щетки) из за того что предыдущий мастер когда разбирал, не правильно поставил какую то там резинку и туда типа забивалась грязь или влага. Заменили подшипник, смазали литолом, правильно поставили резинку, 3 тыщ руб.
ну и славно.