Всем доброго времени суток! На днях заменил масло в двигатели и все фильтры. Сегодня утром завел машинку (опель астра j a16xer 2010 год) и бк выдал следующие ошибки: подходит срок то, сервис: система StabiliTrak, мощность двигателя ограничена. Обороты под 1500 и машина не едет! Я заглушили машину, завел и все пропало! На радостях уже собрался ехать, но проехав 50 метров проблема появилась вновь! Вопрос:в чем может быть причина? Очень надеюсь на вашу помощь!
Скорее всего пропуски зажигания в каком-либо цилиндре. Возможные причины - сдохла свеча или модуль зажигания. Вам в сервис.
Вариантов - масса. Полтора года назад у меня была схожая картина (только без срока ТО), решилось чисткой дроссельной заслонки.
Пару месяцев назад - такие же симптомы. Решилось заменой датчика абс и ступицы правого переднего колеса (джип в колесо въехал, видимых повреждений не было). Так что - лучше сгонять на диагностику, определиться, в чем проблема.
По поводу "подходит срок ТО" - скорее всего сброс не сделал после замены масла.
Как решили проблему и решили ли?
Такая же ситуация. Вчера ехал в пробке, загорелось сообщение "Подходит срок техобслуживания", затем сразу "Мощность двигателя ограничена" , далее "Сервис ESP". Заглушил мотор, завелся заново, вроде поехал. Через минут 5 опять та же песня. И так каждые 3-5 минут, в зависимости от времени нахождения двигателя в отключке - подольше постоишь заглушенным, дальше проедешь) . Подумал я,что наверно перегрев какой-нить... Но сегодня с утра поехал на работу , и практически сразу словил теже ошибки( Причем даже чаще стали вылезать...
Может кто сталкивался? В интернете вроде почитал, но так четкого ответа не нашел.......
Точно такая же ситуация. Только еще плюсом ко всему загорелся check engine. Отвез в сервис, заменили клапанную крышку. Проблемы ушли, но через 2 дня появилось все то же самое, только без ошибки двигателя. На проблему в сервисе указывал.
Практически 100% подобных случае с J-кой решается заменой дроссельной заслонки в сборе. При особом умении - восстановлением контактов датчика положения дроссельной заслонки.
Всем привет, похожая проблема, в морозную погоду очень часто пишет мощность двигателя ограничена, подходит срок то,загорается ESP,происходит все это в основном на малых оборотах,
ездил на диагностику говорят что дроссельная заслонка,что разные показания датчиков,приговор замена,да забыл движок 1.4 турбо,140лс,дайте совет что делать?или где купить за норм.цену?
Скажите пожалуйста после замены дроссельной заслонки ее надо прописывать.или как ?
Меня ничего не прописывая. Сел и поехал. 1000 км - полет нормальный.
Приветствую,проблема один в один,ездил в три сервиса,два опелевские и один обычный,все в один голос менять дроссельную заслонку.Печально.заказал новую.Причина поломки разные показания датчиков.
Была похожая проблема. Движок троил. Если тачку сильно трясет вдобавок, то это свеча или катушка зажигания полетела...
У меня на днях выдало такую ошибку, пишет Code 84, значок esp, значок машины с ключиком, на холостых 1500об, при движении не более 2000об.
Это значит машина переходит в аварийный режим. Если заглушить и снова завести, обычно пропадает, но снова возвращается через какое то время.
Пока искал ответ в интернете, наткнулся на интересную статью, где автор описал, наверное, все возможные причины
У меня проблема оказалась в дроссельной заслонке и в идеале её необходимо заменить, но ценник в 26тыс. черезчур! Чистка дросселя к сожалению мне не помогла. Нашел электрика, который согласился разобрать дроссель и подогнуть контакты. Пока все нормально, слава Богу)
Галерея
Группа в Telegram