На днях прикупил на замену воздушный фильтр Filtron AP 051
В двух словах в сравнении с Mann:
- геометрические размеры, высота и кол-во гофр, качество бумаги, наличие клеевых полосок, придающих жесткость - все на уровне, у Манна и Фильтрона внешне одинаковы. Единственно, чем Фильтрон отличается от Манна - это наличием хим. запаха.
Вполне достойный вариант. Читал здесь на форуме, что на машинах польской сборки ставится на заводе.
Цена вопроса 340 руб. в Экзисте.
Последний раз редактировалось Zagrya; 22.07.2015 в 13:18.
22.07.2015 21:30
Сообщение от Zagrya
На днях прикупил на замену воздушный фильтр Filtron AP 051
В двух словах в сравнении с Mann:
- геометрические размеры, высота и кол-во гофр, качество бумаги, наличие клеевых полосок, придающих жесткость - все на уровне, у Манна и Фильтрона внешне одинаковы. Единственно, чем Фильтрон отличается от Манна - это наличием хим. запаха.
Вполне достойный вариант. Читал здесь на форуме, что на машинах польской сборки ставится на заводе.
Цена вопроса 340 руб. в Экзисте.
Filtron AP051 Фильтр воздушный 276,51 р. ( по OPEL ASTRA G,ZAFIRA 1.2-2.0L-цена дешевле )
сам заказал угольный салонник такой : SIBTEK AC04.21C Фильтр салона (угольный) OPEL Astra F Astra G Astra H Zafira 269,11 р. ,хоть каждый день меняй
05.08.2015 10:14
Привет всем. Может быть тема баян, заранее прошу прощения, но в обсуждениях не нашел Набрел на новости завода Цитрон - они производят масляный фильтр на TOYOTA Corolla VI. Я сторонник оригинальных з/ч, тем более, машина не совсем старая. Но из полученной информации получается, что можно установить и не оригинал и не париться, а сэконить реальные деньги. хочу взять вот здесь фильтр Кто нибудь пользовался продукцией сего предприятия и есть ли сегодня разница, кроме страны производителя, между оригинальными и не оригинальными з/ч?
05.08.2015 10:24
Я не советую брать масляный фильтр TSN (Цитрон). На Тойоту, знаю, из неоригинала популярны фильтры торгового бренда Сакура. Нормальное качество.
Кстати, год назад брал оригинал на Короллу в 150 кузове, цена масляного фильтра была что-то около 250 р., особого смысла поиска неориганала при таком уровне цен я не вижу.
05.08.2015 10:46
пишел сибтек-какашка,допиливать надо на предмет плотного примыкания боковин к корпусу печки
говорят вот хорошие GOODWILL AG270CFC - 303рубоса,и парочку воздушных заказал GOODWILL AG250 - 490р\за 2шт,будем пощупать когда придуд
05.08.2015 11:19
в июне поставил салонный TSN , первый месяц вроде ничего, запах от камазов немного задерживал, но при сырой погоде сильно потеет лобовое - нужно постоянно вкл обдув. Пару дней назад поставил воздушный Filtron - фильтр понравился,качество не хуже GM. Перехожу на Filtron - заказал салонный.
05.08.2015 20:27
Сообщение от KazakOF
в июне поставил салонный TSN , первый месяц вроде ничего, запах от камазов немного задерживал, но при сырой погоде сильно потеет лобовое
а при чем тут фильтр?или уг. должен в себе влагу задерживать?
Добавлено спустя 10 минут:
Zagrya а ты на продув их сравнивал?Я сравнивал мале и ман - мале намного лучше ртом продувается,даже когда не новый
Последний раз редактировалось 8.5; 05.08.2015 в 20:37.
12.11.2015 17:40
Все читать не стал, перейду сразу к делу, если воздушный плохой, то салонный очень даже, сам таким пользуюсь претензий нет.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
12.11.2015 20:36
а чем плох воздушный? Я пользовался TSN... раз в 10тыс менял... разницы не заметил... кроме как в цене.
27.06.2016 13:22
Знакомые покупали несколько лет назад на Daewoo Matiz и Nissan Almera следующие комплектующие TSN: ремень ГРМ, воздушный и масляный фильтры. Ремень порвался где то на 6 тысячах на Матизе, со всеми вытекающими; масляный потек по прокладке, так как криво навернулся из-за несоосности резьбы, воздушные не подошли по размерам. С тех пор данная торговая марка забыта напрочь, зачем и кто выпускал такое Г., не понятно.
27.06.2016 18:02
Салонные и воздушные фильтры TSN нередко промахиваются с размерами, возили от безвыходности их катушки зажигания на китайцев - работают, для "бюджетных" покупателей держим в наличии их колодки на нексию/ланос. Подшипники, детали ГРМ и масляные фильтры - никогда и низачто.
Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от Zagrya
)
Набрел на новости завода Цитрон - они производят масляный фильтр на TOYOTA Corolla VI. Я сторонник оригинальных з/ч, тем более, машина не совсем старая. Но из полученной информации получается, что можно установить и не оригинал и не париться, а сэконить реальные деньги. хочу взять вот здесь фильтр Кто нибудь пользовался продукцией сего предприятия и есть ли сегодня разница, кроме страны производителя, между оригинальными и не оригинальными з/ч?