Галерея
Группа в Telegram
ну, как-то вы не совсем правильно общаетесь с ТС...Сообщение от Mr.Silver
надо так:
йо,мэн,хороший тачан,чиксы так и падают)))
ну, как-то вы не совсем правильно общаетесь с ТС...
надо так:
йо,мэн,хороший тачан,чиксы так и падают)))
Вы меня совсем не знаете. Вы меня совсем не поняли.И что дальше?
Т.е. кто купил машину за лям, тот имеет права с обой общаться, а кто получил от салона скидку, тот пусть молчит?
Никого не волнует, сколько каждый реально заплатил за тачку. В данном случае ты же сам декларировал не это, а, якобы, плохое к тебе отношение дилеров.
Ну так, похоже, понятно откуда уши растут.
отдувается за всех...)))
Кому как повезёт. Сейчас все машины ломучие
За 2 с небольшим года пробег 60000, на 3000 км перестал работаить ЭГУР сделали по гарантии( что-то в рулевой рейке, не помню уже), на 45000 по гарантии поменяли термостат и водительский попогрей. Всё больше ничего не делал кроме плановой замены колодок и ТОшек.
Да, немножко заскрипел пластик. Но у отца в Хонде тоже скрипит, а она стоит в 2 раза дороже
За свои деньги, да у меня ещё и универсал , лучше вариантов не было. Сейчас цены безумные конечно)
Попогреи новая тема на астрах . Нет ни дня что бы на драйве записи не появлялись о поломках.
Фееричная вот эта
Мы Вас поняли так, как Вы нам представились.Зачем хулить нормальную в своем классе машину?Если не везет - купите корейца и радуйтесь на другом форуме!Здесь общаются счастливые обладатели хорошей немецкой марки, и не надо людей запутывать.Железо может сломаться везде и всегда.
Jaff
У меня такое ощущение что вы просто не умеете с людьми общий язык находить(я не хочу вас оскорбить). В любом убогом и хамском центре найдутся хорошие люди, надо быть добрее.
Да и существует такая штука, как просто плохая сборка тачки(пьяные что-ли, собирают).
Брал когда свою первую машину с салона параллельно с другом, две почти одинаковые машины. Проездил на ней три года, и бывал только на плановых ТО, больше абсолютно ни каких проблем с ней не было. А вот мой друг посещал салон как работу, на 3 тысячах кажется ему уже заменили поршневую(как и что я не знаю) в итоге он мучался-мучался и продал. Остался как и вы не доволен ни машиной, ни диллерами, а я в свою очередь ничего плохого про нее ни скажу.
Давайте по существу - я езжу к партнеру клуба.
Из последних 15 тысяч км.:
1.) Привожу машину - прошу выполнить регламент. Заполняю бумаги отдаю. Сижу не мешаю. Получаю машину. Уезжаю
Через месяц приезжаю к партеру клуба опять - мне заявляют - вам тут какие то мудаки гайку приварили к пробке. масло течет. Езжайте где его меняли - пусть исправляют.... После разбора полетов - мне предлагают ОПЛАТИТЬ работу по замене масла. А пробку они мне подарят - т.к. их вина....
2.) Я приезжаю к партнеру клуба с жалобой на грохот супортов. Мне отказывают с формулировкой "техническая особеность автомобиля"
Тут же на астраклубе по моей просьбе нашли TSB бюллетень по моему году, есть предписание GM менять детали на модернизированные. Я приезжаю с распечатаным тех.биллютенем.. Мне отказывают - потому что "вам уже сказал гарантийщик что это техническая особенность автомобиля" я не имею никаких способов воздействий.
3.) Я точно знаю что моя АКПП не исправна и ей нужен ремонт. Однако партнер клуба предлагает мне феноминальный номер с попыткой излечения моего автомобиля. А именно: поменять ТРИ раза масло в АКПП. Помыть радиаторы охлаждения. с формулировкой "мы не будем составлять запрос в ЖМ на ремонт коробки, а вдруг поможет".
Я понимаю что систему не сломать - обращаюсь на горячию линию GM - просят выяснять напрямую с дилером. В итоге я плачу 15 000 рублей за не нужные операции. И конечно.... это не помогает. Мне сообщают что коробку все же надо ремонтировать. Удивительно???
4.) я два раза привожу машину на эвакуаторе с индикацией перегрев двигателя! Меня записывают на неделю ожидания. Я забираю "вам машину починили - все прошили" и через три- четыре - пять часов у меня аналогичная неисправность. Я мучался два месяца! Сменил 5ть сервисов - очень просил разобраться за деньги, за коньяк, за поездку в таиланд к шлюхам.
Причину нашли только когда тут на клубе мне опять нашли биллютень TSB по моей проблеме!!! Нужно было поменять один датчик! (я все три месяца лета мучался, вставал на трассе...ночью... без габаритов...потому как все вопросы в долбаной астре помогает решать отключение клеммы АКБ)
5.) у меня загорается ошибка ЕСП. Не работает ABS/ESP. Мне забраковали ступицу. Ступицу ждать три недели!!! Мне предлагают ездить на машине "аккуратно")))))))) пока запчасти не приехали.
Для сравнения я приезжаю делать ТО на тигуане - мне дают пассат подменку... Хотя ТО длится всего пять часов. На астру я дошел до генерального директора У Сервис - что бы получить подменку на время ремонта АКПП. (это предполагалось на месяц!),
gresxnik
А вам хорочо наверное, вы вообще на H-ке.
У меня GTC H 1.6мкпп пробежала 124т.км. GTC H 1.8мкпп пробежала 100т.км. вот вообще ничего не глючило не ломалось. Очень доволен был авто, оттого пошел и купил новую GTC J. А пальто не то оказалось.
Странная тема, автор тоже загадочная личность : подпись коммерческая, вначале создал тему от том, что лучше Опель или не Опель, а через 8 минут видимо уже определился и создал тему "о том, что он купил Астру 12 года и там проблемы с трубками АКПП" ...
Jaff
вас почитать так опель хуже жигулей да еще за такие деньги просто мрак
стоит ли столько писать? ну не нравится машина продайте
покупайте лексус там не скрипов не стуков отношение в сервисе нормальное мне нравится
Так проблема
Японские машины и лексус вообще из отходов собраны. Кто таету покупает я вообще понятт не могу)
А пишу я для выбирающих, когда я покупал - понятия не имел с чем связывался. Отзывов нет.
Сейчас я четко понимаю что меня обманули.
немецкие вам не нравятся
японские тоже
ну русские вообще не кто за машины не считает
остались французы да американцы выбор то невелик
1. Год выпуска.
а) б/у гавно — будут сыпаться
б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества
б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно — нет вообще никакого качества
г) французские гавно — потому что гавно и все
д) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый гавно — жрет много
б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан гавно — холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно — багажник маленький
в) Универсал гавно — на фига этот сарай
г) Купе гавно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно — дует
е) Автобус гавно — большой слишком
7. Класс авто
а) А гавно — мопед с крышей
б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно — ну и как парковать эту корову?
е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый гавно — обгонять не получится
б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка гавно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко
Народный фольклор.
Злой Гном
У меня хонда цивик 2008 года была, а это далеко не лексус. Неубиваемая япошка)) не без косяков конечно.Так проблема
Японские машины и лексус вообще из отходов собраны. Кто таету покупает я вообще понятт не могу)
А пишу я для выбирающих, когда я покупал - понятия не имел с чем связывался. Отзывов нет.
Сейчас я четко понимаю что меня обманули.
здесь не помогут не япошки не немцы
из описаний сразу видно что на новой машине подтекала прокладка
наверно механики попались плохие
ее не поменяли вот и результат
коррозия убила бедный опель