Странная поломка стеклоочистителя.
Добрый вечер форумчане. Меня постигла проблема. В одно прекрасное утро я ехал на работу и включил щетки в режим паузы минуты через две щетки перестали опускаться до низа. Теперь происходит следующее когда включаю быстрый режим все нормально но как только включаю режим паузы или выключаю щетки останавливаются по середине стекла что это может быть?
Последний раз редактировалось Igor777a; 31.01.2015 в 22:12.
Возможно проблема в моторчике. А это, либо попробовать сделать самому, либо купить новый.
Но для начала проверь реле стеклоочистителя:
Последний раз редактировалось dimarik32; 31.01.2015 в 23:04.
ИМХО - реле или сам рычаг переключения режимов, думаю если дело было бы в двигатели, то как говорит автор на большой скорости было бы хуже, а не НОРМАЛЬНО!
Реле поменял нет изменений. Мотор менял 2 месяца назад. На быстрых режимах работа не изменилась как мели быстро так и метут. Что самое интересное реле щелкает как раз в момент когда щетки выключаться на середине стекла.
Пытался снять переключатель не получилось как снять?
В смысле ручку переключателя?Тебе тогда в тему-Сообщение от Igor777a
ТС следует почитать темы про стеклоочистители. Часто попадает вода и пропадает контакт внутри, что приводит к различным "глюкам". На прерывистом режиме для взмаха кратковременно подается напряжение, чтоб дворники начали свой взмах, а оканчивается он автоматически от поддержки питания электромотора через контакты в самом редукторе. Очень высока вероятность, что данные контакты окислились, подгорели или просто отошли. Оттого не происходит возврата в исходное положение. Надо разбирать редуктор.
Еще возможно, как предположение, что на эти контакты вообще не приходит напряжение. Это тоже надо проверить.
Вот как реле отщелкнулось, должны работать контакты в самом редукторе, чтоб вернуть щетки в "ноль".
[QUOTE=Алексан;7510476], а оканчивается он автоматически от поддержки питания электромотора через контакты в самом редукторе. [/QUOTE
Что есть такое цытата поддержка питания электромотора через....?
то есть надо снимать мотор, разбирать и смотреть контакты в нем?
потому что вода попадает туда. так как сломаны защелки на панели которая закрывает трапецию.
Галерея
Группа в Telegram