ситуация такая:Сообщение от Мизандари В.К.
менял ремень ГРМ и ролики, попутно выяснилось подтекание масла из выпускной шестерни, поменял и ее,
грохот 3сек на холодную остался,
вопрос - грохочет новая выпускная из-за старого клапана, или старая впускная (состояние ее клапана по сути не важно получается),
старые клапана снимал, сетки убирал, стружки не было, по идее - рабочие,
поэтому такие вопросы, чтобы как-то пошагово действовать дальше
3 сек на холодную-это не беда. Спите спокойно! Только вот не пойму. Если шестерня уже текла, то как Вы на ней передвигались? Может тек сальник?
ну "текла" - это сильно сказано, были видны подтеки небольшие,
я просто стараюсь устранять любые неисправности еще в зачатке, не дожидаясь, когда, что-то отвалится
Дизелило полтора года, хуже не стало, может и правда норма. распредвал ошибок не выдавал, все прямо таки супагут. За исключением звука запуска как у заправского ЗИЛа. Так и продал с этим звуком.
Галерея
Группа в Telegram